宝马二手车跑了十万公里怎么样,09款宝马5系10万公里车怎样

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2,20年的宝马530开了十万公里值多少28万 。二手车最关键的还是要看实际车况的,宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型,其本身的品质和做工是绝对毋庸置疑的,对于5系而言10万公里的里程可能也就和A级车型的5万公里效果差不太多 。其实只要按正常的保养,到公里数就保养,每四万公里清洗一次节气门喷油嘴,还有变速箱油要更换,检查底盘拉杆球头,平衡杆橡胶套磨损,底盘螺丝全部紧固一遍 。只要发动机不高温,不缺机油,跑十万公里一点问题也没有 。
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4,08年的宝马二手车3251行车10万公里近10年车龄多少年可以买按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。各位车友大家好,首先这个问题缺乏逻辑性 。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌,因为对于日系车来说100,000公里,也许才只是一个起步,因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里,基本上都还是会比较好的车况,但是相对于德系车,或者是法国车,这个100,000公里,就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油,渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状,可能需要做进一步的深化保养 。对于100,000公里的二手车来说,我们首先要区分是什么样的品牌,然后自己适合什么样的品牌,从中选择自己所需要的,如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用,你可以选择100,000公里的日系车,如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应 。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下,究竟能开多久,这个取决于你买的这辆车 。对你有多大帮助,本来说一辆车能开多久,是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你,当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候,现在国家已经废,除了报废年限,也就是说我们的车没有报废年限,你可以想开多久就开多久,同时现在的零配件市场也特别发达,基本上你如果不太在意,这些问题的话,你的车辆所有问题都可以得到解决,无非就是价格的高低而已 。有关于车辆有多少的购买价值,这个每个人心中的朴核定的信都不一样,也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样,这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心,体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车,只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了 。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解,欢迎各位老铁们点赞评论 。按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。各位车友大家好,首先这个问题缺乏逻辑性 。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌,因为对于日系车来说100,000公里,也许才只是一个起步,因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里,基本上都还是会比较好的车况,但是相对于德系车,或者是法国车,这个100,000公里,就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油,渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状,可能需要做进一步的深化保养 。对于100,000公里的二手车来说,我们首先要区分是什么样的品牌,然后自己适合什么样的品牌,从中选择自己所需要的,如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用,你可以选择100,000公里的日系车,如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应 。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下,究竟能开多久,这个取决于你买的这辆车 。对你有多大帮助,本来说一辆车能开多久,是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你,当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候,现在国家已经废,除了报废年限,也就是说我们的车没有报废年限,你可以想开多久就开多久,同时现在的零配件市场也特别发达,基本上你如果不太在意,这些问题的话,你的车辆所有问题都可以得到解决,无非就是价格的高低而已 。有关于车辆有多少的购买价值,这个每个人心中的朴核定的信都不一样,也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样,这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心,体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车,只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了 。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解,欢迎各位老铁们点赞评论 。按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。各位车友大家好,首先这个问题缺乏逻辑性 。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌,因为对于日系车来说100,000公里,也许才只是一个起步,因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里,基本上都还是会比较好的车况,但是相对于德系车,或者是法国车,这个100,000公里,就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油,渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状,可能需要做进一步的深化保养 。对于100,000公里的二手车来说,我们首先要区分是什么样的品牌,然后自己适合什么样的品牌,从中选择自己所需要的,如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用,你可以选择100,000公里的日系车,如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应 。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下,究竟能开多久,这个取决于你买的这辆车 。对你有多大帮助,本来说一辆车能开多久,是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你,当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候,现在国家已经废,除了报废年限,也就是说我们的车没有报废年限,你可以想开多久就开多久,同时现在的零配件市场也特别发达,基本上你如果不太在意,这些问题的话,你的车辆所有问题都可以得到解决,无非就是价格的高低而已 。有关于车辆有多少的购买价值,这个每个人心中的朴核定的信都不一样,也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样,这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心,体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车,只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了 。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解,欢迎各位老铁们点赞评论 。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的 。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的 。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的 。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的 。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的 。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。各位车友大家好,首先这个问题缺乏逻辑性 。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌,因为对于日系车来说100,000公里,也许才只是一个起步,因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里,基本上都还是会比较好的车况,但是相对于德系车,或者是法国车,这个100,000公里,就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油,渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状,可能需要做进一步的深化保养 。对于100,000公里的二手车来说,我们首先要区分是什么样的品牌,然后自己适合什么样的品牌,从中选择自己所需要的,如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用,你可以选择100,000公里的日系车,如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应 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还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价 。所以题主一定要在购买时区分清楚 。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的 。按照正常上下班的路程量来匡算,10万公里差不多要跑7年上下 。按照正常折旧的话这个价格高了,但也不特别离谱 。毕竟现在新的3系要翻一番还多点,如果图那个标志,还不出那个价,一系便宜点 。各位车友大家好,首先这个问题缺乏逻辑性 。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌,因为对于日系车来说100,000公里,也许才只是一个起步,因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里,基本上都还是会比较好的车况,但是相对于德系车,或者是法国车,这个100,000公里,就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油,渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状,可能需要做进一步的深化保养 。对于100,000公里的二手车来说,我们首先要区分是什么样的品牌,然后自己适合什么样的品牌,从中选择自己所需要的,如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用,你可以选择100,000公里的日系车,如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应 。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下,究竟能开多久,这个取决于你买的这辆车 。对你有多大帮助,本来说一辆车能开多久,是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你,当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候,现在国家已经废,除了报废年限,也就是说我们的车没有报废年限,你可以想开多久就开多久,同时现在的零配件市场也特别发达,基本上你如果不太在意,这些问题的话,你的车辆所有问题都可以得到解决,无非就是价格的高低而已 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。检查四轮的胎压是否一致!四轮胎压相差大的话也会跑偏、或者做一次四轮定位!6,跑了10万公里的宝马3系怎么样和10来万的新车比较有优势吗是2013款还是以前的老款3系,老款的话,操控性还行,但车型太老了 。和10来万的新车比不占优势,3系车型里320I典雅型最好 。新款的话,如果是进口的短轴版,只卖你十来万还是很划算,不过这么快就10w公里了,也却是有点吓人,所以我才应该是老款的3系 。3系车型有以下车型是进口的,四门轿车有320I典雅型,325I典雅型,330I两款车都为进口,还有3系的双门轿跑车,敞篷轿跑车都为进口,汽车车款都国产了,我要说明一下M3不属于3系列,有很多人会混淆,宝马有独立的M系列 。直接看制造厂就知道是进口还是国产 。之间可以通过后玻璃那里区分,现在短轴版也国产了,所以不好区分 。这宝马和10W的车比优势就是牌子,和操控,以及整车的设计以及结构还有发动机等等 。劣势就是保养费绝对比10w的车子贵,并且已经跑了10W公里了 。宝马汽车,是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG,简称BMW)生产的汽车 。主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列 。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世 。宝马汽车公司是世界著名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车 。"坐奔驰,开宝马"的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放 。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采 。7,宝马车10年车龄10万公里算不算老 还行,看车子跑起来怎样,发动机有没不正常的杂音 。最主要看看车有没有出国重大事故 。购买二手车后全保一下 。希望我的回答对你有帮助 。搜一下:宝马车10年车龄10万公里算不算老8,14款宝马二手3糸Li跑了十万公里可以买吗 14款宝马二手3糸Li跑了十万公里,如果车子车况和手续没有问题,该车价格合理的情况下是完全可以考虑买的 。公里数不是很多,但是他过保了,买过来是时候差不多140万左右,而且现在新款7系有要出来了,价格大概在100万以内9,现在买二手进口宝马320i十万公里左右合算吗入手后保养修理费用是过十万公里是有风险的,车辆跑到12万公里就该第二次大保养了,不过只要价格合适也可以入手,不用怕保养费高,换大品牌的全合成机油500到700左右,可以跑7000公里再次更换,至于修理费用感觉不是大问题都没问题,毕竟进口的品质不错,当然,一旦某些零件坏了,价格也要高10,10年宝马320i跑十万公里能卖多少钱 按你所说的,如果保养都很正规的话,大概在二十五六万左右!!首先车的年龄也不算远,但过了汽车折旧三年的价值期,四年跑了七万不算多,这上面是个汽车保值的亮点!!这是我笼统的估计,但还是要看现车!!如果比你说的还好的话 就加值的可能!!!具体还是得到当地的二手车行看看,一般来说价格是这样分的1w公里到5w公里内,一般在26.58w左右,7w公里11款的,可以卖到19w,您的14w公里,相对价格在14.38w到22.80w之间11,二手车开十年了普遍都是10万公里左右可信吗 二手车价格不仅取决于品牌和型号,也取决于年限、里程和保养状况等,10万块可以买辆三五年的帕萨特,也可以买一辆十几二十年的宝马……要是上下班开也差不多,我八年跑了不到9万我自己的信,6年多了不到5万公里差不多吧!一般家庭用车10年能跑10万公里就不错了 。太正常了 。俺那车3年开了1.5万公里 。自用的上下班开多不了 。

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