1,大众帕萨特处女贴想买新帕但是论坛上说经常有各种毛病到底怎帕萨特劝你还是不要买了,第一变速箱问题,我身边的就已经有两个都换过变速箱了,而且3档升4档顿挫极强修不好 。第二烧机油,第三小毛病多,大众的车现在口碑很差感觉还是不要考虑了,你可以考虑考虑标志新款的508,福特蒙迪欧,如果不介意日本车的花丰田的可以看看楼主你好,就德系双雄来说,帕萨特比迈腾毛病多些,但性价比比迈腾高如果你不想麻烦,那你可以继续考虑日系的雅阁或天籁希望我的回答对你有所帮助
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2,新帕萨特和博瑞哪个好 帕萨特论坛相对来说,帕萨特要要一些;博瑞:报价:11.98-22.98万;排量:1.8T 2.4L 3.5L;油耗:8.2-10.0L/100km帕萨特:报价:18.39-33.29万;排量:1.4T 1.8T 2.0T;油耗:5.8-8.9L/100km帕萨特油耗低,但是后期维护成本高,博瑞油耗高,但是后期维护陈本低;看你实际需求;帕萨特比博瑞也要贵;
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3,大众帕萨特怎么样大众帕萨特一直是不愁卖的神车之一,进入中国16年来,无论怎么变化,销量都在万台以上 。因此帕萨特在人们心目中还是比较靠谱的一款车 。那么现在的帕萨特优缺点又有哪些呢?最满意的一点:空间较宽大,配置比较高,动力比较强,问题比较少最不满意一点:设计老、油耗高 。空间:帕萨特的空间应该是B级车中的翘楚,要宽度有宽度,要纵深有纵深,怪不得是专车司机不二之选 。动力:1.8T的动力就已经相当不错了,虽然百公里加速成绩只有9秒多,但整体加速非常线性,高速行驶动力储备充足 。要不是DSG变速箱自我保护的原因,动力还会更好 。操控:相对于迈腾来说,帕萨特的底盘调教还是偏软的,整个感觉偏舒适性,方向盘的操控倒是比较好 。油耗:1.8T的发动机,油耗在11升左右,属于高油耗那拨的 。还是因为调教的原因 。舒适性:整体舒适性不错,空间宽大,坐垫长度也够,只是座椅稍微有点儿硬,但悬挂比较软 。性价比:1.8T顶配的终端优惠幅度在4万以上,整体配置中规中矩,跟日系相比,性价比并不高 。大众帕萨特一直是不愁卖的神车之一,进入中国16年来,无论怎么变化,销量都在万台以上 。因此帕萨特在人们心目中还是比较靠谱的一款车 。那么现在的帕萨特优缺点又有哪些呢?最满意的一点:空间较宽大,配置比较高,动力比较强,问题比较少最不满意一点:设计老、油耗高 。空间:帕萨特的空间应该是B级车中的翘楚,要宽度有宽度,要纵深有纵深,怪不得是专车司机不二之选 。动力:1.8T的动力就已经相当不错了,虽然百公里加速成绩只有9秒多,但整体加速非常线性,高速行驶动力储备充足 。要不是DSG变速箱自我保护的原因,动力还会更好 。操控:相对于迈腾来说,帕萨特的底盘调教还是偏软的,整个感觉偏舒适性,方向盘的操控倒是比较好 。油耗:1.8T的发动机,油耗在11升左右,属于高油耗那拨的 。还是因为调教的原因 。舒适性:整体舒适性不错,空间宽大,坐垫长度也够,只是座椅稍微有点儿硬,但悬挂比较软 。性价比:1.8T顶配的终端优惠幅度在4万以上,整体配置中规中矩,跟日系相比,性价比并不高 。大众帕萨特一直是不愁卖的神车之一,进入中国16年来,无论怎么变化,销量都在万台以上 。因此帕萨特在人们心目中还是比较靠谱的一款车 。那么现在的帕萨特优缺点又有哪些呢?最满意的一点:空间较宽大,配置比较高,动力比较强,问题比较少最不满意一点:设计老、油耗高 。空间:帕萨特的空间应该是B级车中的翘楚,要宽度有宽度,要纵深有纵深,怪不得是专车司机不二之选 。动力:1.8T的动力就已经相当不错了,虽然百公里加速成绩只有9秒多,但整体加速非常线性,高速行驶动力储备充足 。要不是DSG变速箱自我保护的原因,动力还会更好 。操控:相对于迈腾来说,帕萨特的底盘调教还是偏软的,整个感觉偏舒适性,方向盘的操控倒是比较好 。油耗:1.8T的发动机,油耗在11升左右,属于高油耗那拨的 。还是因为调教的原因 。舒适性:整体舒适性不错,空间宽大,坐垫长度也够,只是座椅稍微有点儿硬,但悬挂比较软 。性价比:1.8T顶配的终端优惠幅度在4万以上,整体配置中规中矩,跟日系相比,性价比并不高 。
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