沽源有几家二手车市场,合肥有哪几家二手车市场

1,沽源县亿荣能交新车购置税不不能 。车辆购置税的纳税人为车辆的购置人或者单位,纳税人购置应税车辆,应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税 。买新车购置税是自己去交,无法让他人代缴 。

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2,合肥有哪几家二手车市场有几好几个地方的 1、包河大道纬一路的安徽旧机动车交易市场(最大),14路到包河花园底站下 2、七里塘老车管所西、东各有二手车市场(西门换乘中心附近) 3、安徽大市场北安徽国际汽车城里有个世联二手车市场!
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3,沈阳有哪些二手车交易市场网上的二手车交易平台没一个靠谱的,像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套,一套接一套 。因为我自己本人是搞汽车维修的,偶尔也会搞搞二手车,一般我们的车源都是发布到58同城上,但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车,反正对我没什么损失,所以他们要来看车就让他们来看 。他们的套路大多数都是空手套白狼,看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系,通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了,然后把拍拍车子照片,查看一下行驶证,再问一下打算卖多少钱,然后他们就回去了 。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上,然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价,这样才能够更好的出售 。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车,当然期间车主和买家一般是不会碰面的 。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有,甚至有些连车都不会开的 。网上的二手车交易平台没一个靠谱的,像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套,一套接一套 。因为我自己本人是搞汽车维修的,偶尔也会搞搞二手车,一般我们的车源都是发布到58同城上,但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车,反正对我没什么损失,所以他们要来看车就让他们来看 。他们的套路大多数都是空手套白狼,看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系,通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了,然后把拍拍车子照片,查看一下行驶证,再问一下打算卖多少钱,然后他们就回去了 。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上,然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价,这样才能够更好的出售 。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车,当然期间车主和买家一般是不会碰面的 。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有,甚至有些连车都不会开的 。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大 。5万块买二手车,还是有很多选择的 。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐 。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的 。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的 。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场 。网上的二手车交易平台没一个靠谱的,像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套,一套接一套 。因为我自己本人是搞汽车维修的,偶尔也会搞搞二手车,一般我们的车源都是发布到58同城上,但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车,反正对我没什么损失,所以他们要来看车就让他们来看 。他们的套路大多数都是空手套白狼,看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系,通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了,然后把拍拍车子照片,查看一下行驶证,再问一下打算卖多少钱,然后他们就回去了 。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上,然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价,这样才能够更好的出售 。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车,当然期间车主和买家一般是不会碰面的 。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有,甚至有些连车都不会开的 。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大 。5万块买二手车,还是有很多选择的 。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐 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。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了 。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了 。基本3台车中就能有一辆赔钱的货 。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱 。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高 。当然我说的是有原则有底线的车商 。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了 。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大 。车商暴利的时代已经结束了 。但是这个行业确才刚刚开始 。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规 。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代 。加油二手车人!网上的二手车交易平台没一个靠谱的,像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套,一套接一套 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。加油二手车人!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!网上的二手车交易平台没一个靠谱的,像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套,一套接一套 。因为我自己本人是搞汽车维修的,偶尔也会搞搞二手车,一般我们的车源都是发布到58同城上,但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车,反正对我没什么损失,所以他们要来看车就让他们来看 。他们的套路大多数都是空手套白狼,看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系,通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了,然后把拍拍车子照片,查看一下行驶证,再问一下打算卖多少钱,然后他们就回去了 。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上,然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价,这样才能够更好的出售 。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车,当然期间车主和买家一般是不会碰面的 。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有,甚至有些连车都不会开的 。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大 。5万块买二手车,还是有很多选择的 。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐 。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的 。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的 。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场 。关于沈阳的二手车市场,其实有好几个交易地点 。在这里我简单盘点了一下,这些地方规模大小各不相同,希望能够帮到你吧 。沈阳塔湾二手车交易市场想要找到这里并不困难,就在沈阳宠物市场西面不远处 。到了塔湾之后,一直向西走就到了 。如果从中街出发,那就坐228路公交车,接近钢材市场 。这里的二手车市场时间已经很久了,我上学的时候在那附近上课 。当时我爸一开车送我经过那里,就总有人问我爸“兄弟,卖车吗?”沈阳市金宝台二手车交易市场这个在沈阳的名气就比较大了,基本上只要是沈阳人即使是没去过,也都听过 。具体地址是沈阳苏家屯金宝台丁香街100号 。沈阳二手车交易市场是经沈阳市人民政府批准成立的规范化、专业化的二手车交易市场 。市场立足沈阳,面向东北地区,辐射全国,计划将建成沈阳乃至东北最大、最具知名度、最具影响力的二手车交易市场,并随着市场的进一步发展,继续扩大经营面积,使之规模化、规范化、专业化、现代化 。再有,汽车的二手的在沈海热电厂附近也有 。虽然我没去过,不过听说规模也不小 。另外,霁红街那边有一个二手车市场,据说也不错 。说到底,这些二手车市场是一方面,卖二手车在我看来店家靠谱更重要 。毕竟车不像是便宜的东西 。质量很重要啊!以上是我知道的,也欢迎了解行情的老铁来补充!没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已 。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业 。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象 。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔 。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路 。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾 。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失 。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了 。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了 。基本3台车中就能有一辆赔钱的货 。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱 。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高 。当然我说的是有原则有底线的车商 。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了 。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大 。车商暴利的时代已经结束了 。但是这个行业确才刚刚开始 。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规 。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代 。加油二手车人!本人前几天刚把自己的一台车卖了,也走访了几家二手车市场!1.先去了文化路三全路北的路寨,商家多于客户,沿途车贩子举着收车的广告,或拦截过往车辆,或大声喊话!与卖菜无异!市场上客户倒不多,偶尔来几个人,一股脑车商全体冲锋!把人团团围住,嘘寒问暖!后来找一朋友的熟人,收车价比市场价还低,唉,还是算了!2.后又准备置换一辆新车!跑4s店过程中,原来4s店也收二手车,看了以后算了,自己不懂车,跑了几家4s店都有准新车,或品相不错的二手车!3.后来,通过线上的卖车平台,短短几天就成交了!感觉速度快,专业,服务好!而且这平台只收服务费,不挣差价,买卖双方可以随时见面!建议如果你要买车,不建议去二手车市场,感觉都不靠谱,本着不贪心,不占便宜之心态,拉一个熟悉车的朋友!广东这边最大的是深圳澳康达名车广场,北京最大的是花乡旧车交易市场,上海最大的是安亭二手车交易市场,成都最大的是红牌楼二手车市场……这些都是国内数一数二的,不过最豪华,最正规的目前是深圳的澳康达名车广场5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大 。5万块买二手车,还是有很多选择的 。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐 。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的 。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的 。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场 。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大 。5万块买二手车,还是有很多选择的 。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐 。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的 。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的 。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场 。没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已 。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业 。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象 。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔 。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路 。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾 。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失 。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了 。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了 。基本3台车中就能有一辆赔钱的货 。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱 。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高 。当然我说的是有原则有底线的车商 。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了 。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大 。车商暴利的时代已经结束了 。但是这个行业确才刚刚开始 。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规 。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代 。加油二手车人!5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大 。5万块买二手车,还是有很多选择的 。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐 。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的 。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的 。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场 。没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已 。鄙人今年刚入而立之年,相中二手车行业已是4年前之事,那时年少,怀揣着梦想勇往直前!16年秋,只身前往祖国最西北最美新疆,不为别的,只为投身二手车行业 。为何选择新疆?其实我也想过西藏,但是相对来说新疆可能机遇更多,而且我喜欢冰天雪地,喜欢大雪纷飞的景象 。第一个夏天,我找了一家车行当学徒,开始了我为期1个月的学习之路,好在老板肯教好在我够刻苦,第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔 。依稀记得那个月我卖了21辆车,而老员工最多的不超过10台,第二个月我便开始跟着老板出去看车,并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路 。我成功的成了一个车贩子,老板是家乡人,对我是相当照顾 。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹,手动最标配,当时收车价格为4.8万,我全资,跟老板卖车利润平分,本来以为这是一辆非常好卖的车,可惜了,这辆车我最后卖了4万,赔了8000元整,好在老板承担一半损失 。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗,这车当时2.7万的价格很多人都不敢要,我看了一下车开很好,真实公里数才5万多于是我拿下了,这车我做了一个按揭,3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整,当时行业内的标准是4000服务费,我比较善良,外加2000元的返点,这辆两万多的车我挣了1.1万,接着又收了08年的宝马,挣了4000,合了一个14年的奔驰挣了6000,13年的奥迪a4挣了5000,那时候加上卖车的提成,一个月基本在20000左右的收入,到08年的时候,先是收了一台14年的奥迪A6L 2.5版本,当时收成23万多,这个车最后23卖出去了,但是紧接着车子就出了问题,后来又修了8000多,亏了4000左右,然后又收了一台16年的揽胜运动版,这个车当时合着收的花了62万,结果这个车卖了两个月都没卖出去,最后52万的价格批给了同行,这个车亏大了,相当于之前挣的钱基本都赔进去了 。再说说车行的情况,跟4S店合作,要求很高,好车烂车必须打包一起收,不然就没你合作的余地了 。基本3台车中就能有一辆赔钱的货 。而且还经常拿到事故车,事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行,其实一年下来除了房租,除了人工,伙食,一个车行老板估计也就10-20万的收入,这些收入还之能是压在车里,车越来越多了,身上确没有钱 。只要一过年,又有大批的车要赔钱,所以收入并不是想象的那么高 。当然我说的是有原则有底线的车商 。再说说那些没有底线的车商,事故车当精品车去卖,当然挣钱是挣钱,但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事,打架的事常有,后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途,谁在意呢?早年就赚的盆满钵满了 。最后我们说说车是利润的构成:一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价,再就是参考市场价,越贵的车利润越大但是风险也越大 。车商暴利的时代已经结束了 。但是这个行业确才刚刚开始 。以后的二手车商只会是利润越来越透明,车况越来越透明,保障越来越到位,行业越来越正规 。而我早已放弃实体经营,转战二手车自媒体时代 。加油二手车人!关于沈阳的二手车市场,其实有好几个交易地点 。在这里我简单盘点了一下,这些地方规模大小各不相同,希望能够帮到你吧 。沈阳塔湾二手车交易市场想要找到这里并不困难,就在沈阳宠物市场西面不远处 。到了塔湾之后,一直向西走就到了 。如果从中街出发,那就坐228路公交车,接近钢材市场 。这里的二手车市场时间已经很久了,我上学的时候在那附近上课 。当时我爸一开车送我经过那里,就总有人问我爸“兄弟,卖车吗?”沈阳市金宝台二手车交易市场这个在沈阳的名气就比较大了,基本上只要是沈阳人即使是没去过,也都听过 。具体地址是沈阳苏家屯金宝台丁香街100号 。沈阳二手车交易市场是经沈阳市人民政府批准成立的规范化、专业化的二手车交易市场 。市场立足沈阳,面向东北地区,辐射全国,计划将建成沈阳乃至东北最大、最具知名度、最具影响力的二手车交易市场,并随着市场的进一步发展,继续扩大经营面积,使之规模化、规范化、专业化、现代化 。再有,汽车的二手的在沈海热电厂附近也有 。虽然我没去过,不过听说规模也不小 。另外,霁红街那边有一个二手车市场,据说也不错 。说到底,这些二手车市场是一方面,卖二手车在我看来店家靠谱更重要 。毕竟车不像是便宜的东西 。质量很重要啊!以上是我知道的,也欢迎了解行情的老铁来补充!

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