西宁二手奥迪，二手奥迪牌fv7251bbcwg说的就是新款的A6L值多少钱 _奥迪

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2，二手奥迪牌fv7251bbcwg说的就是新款的A6L值多少钱哪一年的车，排量，哪个配置的。说的太简单，无法估价。二手车的价格是有很多因素决定的，最主要的是品牌车型，年限和车况，另外，有无事故，排量，手续全，保险有无，是不是原厂漆等等因素都决定了二手车的价格，参考就是现在新车的价格，而不是当时买车时的价格。【西宁二手奥迪，二手奥迪牌fv7251bbcwg说的就是新款的A6L值多少钱】

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3，打算买一辆跑了四年8万公里的二手A6L大概多少钱可以拿下这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。奥迪二手车，总体来说还不错，虽然说贬值在每年4w左右，但是做为c级车型，就是年头多了，老了，开出去也是有气场的，当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版，这款车是上一代车型结束继念版，单说价格就吸引人，两年车，目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转，库存车在28w，29W买四驱3.0的了，但是需要花附加费。二手车二年这个价完全可以了，有人说，那新车才33左右，那落地就得37:8左右了，与上一代还是相差IOw左右的，其实就是这二年车性价比最高，这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。奥迪二手车，总体来说还不错，虽然说贬值在每年4w左右，但是做为c级车型，就是年头多了，老了，开出去也是有气场的，当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版，这款车是上一代车型结束继念版，单说价格就吸引人，两年车，目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转，库存车在28w，29W买四驱3.0的了，但是需要花附加费。二手车二年这个价完全可以了，有人说，那新车才33左右，那落地就得37:8左右了，与上一代还是相差IOw左右的，其实就是这二年车性价比最高，谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本，也就是15年的车。价格也从20—25万左右，看你选的是拿个版本。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样，A6L作为C级车代表，从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了。当年也是官车代表，大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的，起步时稍慢一点点，在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡，这个时候只要给点油超车简直就是小意思，8秒多0—100提速真不是吹出来的。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的，可以说指那打那。油耗方面也不算高，综合油耗应该在9.5左右。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱，只要转速提上来涡轮介入非常顺畅。致于你月薪10000有2000房贷，还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 。我给你算一下大约需要多少钱：常规小保养：1500元，（含机油：机油滤、空调滤芯、进气滤芯：）车船税保险：约6000元，加油以每个月行驶1500公里850左右，高速过路费：3000元；一年的费用约为：18000左右，每个大约1600左右，这个开支完全不影响正常生活。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－这叫人傻钱多，有19万可以有很多选择了，买新车不好吗？雅阁，凯美瑞。天籁。君威。或者加点钱凯迪拉克也行二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。奥迪二手车，总体来说还不错，虽然说贬值在每年4w左右，但是做为c级车型，就是年头多了，老了，开出去也是有气场的，当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版，这款车是上一代车型结束继念版，单说价格就吸引人，两年车，目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转，库存车在28w，29W买四驱3.0的了，但是需要花附加费。二手车二年这个价完全可以了，有人说，那新车才33左右，那落地就得37:8左右了，与上一代还是相差IOw左右的，其实就是这二年车性价比最高，谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本，也就是15年的车。价格也从20—25万左右，看你选的是拿个版本。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样，A6L作为C级车代表，从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了。当年也是官车代表，大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的，起步时稍慢一点点，在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡，这个时候只要给点油超车简直就是小意思，8秒多0—100提速真不是吹出来的。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的，可以说指那打那。油耗方面也不算高，综合油耗应该在9.5左右。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱，只要转速提上来涡轮介入非常顺畅。致于你月薪10000有2000房贷，还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 。我给你算一下大约需要多少钱：常规小保养：1500元，（含机油：机油滤、空调滤芯、进气滤芯：）车船税保险：约6000元，加油以每个月行驶1500公里850左右，高速过路费：3000元；一年的费用约为：18000左右，每个大约1600左右，这个开支完全不影响正常生活。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－从一下五个个方面考量1：车辆状态家用车正常使用三年的车子，公里数一般都在5万公里左右，车辆各部件状态都是很好的，磨损都不会很大。2：保值率价格俗话讲新车落地打八折，该年限车子过了贬值最多的头三年，价格上优势非常大。3：车子车况如果要考虑二手车，首先要知道车子车况怎么样，有没有水泡火烧风险，有没有出现过大事故，可以通过查询车辆的维修出险记录，也可以通过专业的车辆检测机构进行检测。4：需要花销的费用如果车子外观有刮痕，内饰地毯，顶棚座椅有脏污，需要到汽车清洁店清理。5：车辆保养费用车辆在7万公里左右时，需要对车辆的发动机油，变速箱油，刹车油，防冻液要时常检查，视情况进行添加或者更换即可。8—10要公里左右需要对发动机正时套件时常检查，视情况进行更换。总结：豪华品牌大多数都会选择专卖店保养，车主开的也都比较爱惜，三年的二手车正值壮年，车子配件各方面状态都比较好，如果车子没有重大事故，非常推荐购买。亲没有说明是奥迪的哪一款车，小陶无法帮您估算价值，如有需要估价或者检测车况，欢迎留言二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。奥迪二手车，总体来说还不错，虽然说贬值在每年4w左右，但是做为c级车型，就是年头多了，老了，开出去也是有气场的，当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版，这款车是上一代车型结束继念版，单说价格就吸引人，两年车，目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转，库存车在28w，29W买四驱3.0的了，但是需要花附加费。二手车二年这个价完全可以了，有人说，那新车才33左右，那落地就得37:8左右了，与上一代还是相差IOw左右的，其实就是这二年车性价比最高，二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。谢谢邀请！奥迪A4L是款不错的车型，综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说，A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系，A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的，根据车辆的年份和款型，价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型，这里我可以确定的告诉你，买不到，尤其是在一线城市，这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是，所有的回答，都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。奥迪二手车，总体来说还不错，虽然说贬值在每年4w左右，但是做为c级车型，就是年头多了，老了，开出去也是有气场的，当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版，这款车是上一代车型结束继念版，单说价格就吸引人，两年车，目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转，库存车在28w，29W买四驱3.0的了，但是需要花附加费。二手车二年这个价完全可以了，有人说，那新车才33左右，那落地就得37:8左右了，与上一代还是相差IOw左右的，其实就是这二年车性价比最高，谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本，也就是15年的车。价格也从20—25万左右，看你选的是拿个版本。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样，A6L作为C级车代表，从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了。当年也是官车代表，大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的，起步时稍慢一点点，在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡，这个时候只要给点油超车简直就是小意思，8秒多0—100提速真不是吹出来的。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的，可以说指那打那。油耗方面也不算高，综合油耗应该在9.5左右。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱，只要转速提上来涡轮介入非常顺畅。致于你月薪10000有2000房贷，还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 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