二手英菲尼迪骄车G25多少钱，二手英菲尼迪G35现在市场是大概是什么价位买G35需要注意什么 _菲尼

1，二手英菲尼迪G35现在市场是大概是什么价位买G35需要注意什么车况正常的话25万不贵很好【二手英菲尼迪骄车G25多少钱，二手英菲尼迪G35现在市场是大概是什么价位买G35需要注意什么】

2，二手英菲尼迪g25优缺点优缺点缺点的：缺点：1、G系应该属于skyline车系高贵血统而且搭载了有无尽荣誉的VQ发动机VQ25HR最大马力235很强2850mm的轴距7速手自一体变速箱决定了它豪华运动型车的身份G25秉承了G系列时尚、运动的特质，除了采用全新的2.5排量引擎外，没有太多的变化。2、降低G系列车型的门槛，让更多喜欢驾驶的朋友可以拥有，成为G25上市最重要的原因。3、infiniti是Nissan北美的高端品牌和lexus是一级的开起来如果有人不识货还是很有面子的。优点：英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的2.5升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。虽然账面的数据跟大多数2.0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

3，本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车大神们有什么推荐哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友

4，五年的英菲尼迪G25能买吗一零年的九万公里当然能，关键是看价格，个人觉得不超过18W的话值得购买，注意不要事故车哦没有。电子油门在没发动前不会给油的。5，英菲尼迪EQ25的价格是EX25是 46.38万——49.8万QX5041.882万——44.88万你好！41.88W最低配的现在！如有疑问，请追问。49.80-65.50万6，是买现在的进口2013款英菲尼迪G25好还是等着明年买国产的Q50 20Tq50的2.0T已经上市了，同样是进口的噢，而且外形内饰综合所有来看都是充满年轻尖端气息的车，四年十万公里，售价在33到42万左右。奥迪q5三年十万公里，一般车都有吧，售价在45万以上，但据闻奥迪小毛病多，所以综合来看q5保养不低。有钱人啊。当然买进口的其实1.8的也就只有中国有出售，国外的奥迪a6没有2.4以下的。手里有辆g37便宜卖，真的，敞篷版的没有任何事故和泡水河南的车不是北方车7，英菲尼迪G25的停产疑惑停产了，因为出了新的G的换代车型Q50，今后G都会被Q50替代，G37就变为Q50的3.7排量车型，G25就没有了六缸发动机，会被四缸的Q50 2.0T发动机车型替代，现在还是进口车型，预计不远的将来会国产，希望能帮到你。已经停产。英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌。它所给人们留下的印象，一般都是华贵、动感，作为家族中的入门车型，英菲尼迪g25是广大消费者接触这一豪华品牌的门槛，但作为入门车型，g25却并没有忽视配置方面的提供，在g25身上，基本上可以充分感受英菲尼迪科技魅力的绝大部分。8，英菲尼迪EX25这车怎么样谁介绍一下先来些官方的：继不久前英菲尼迪G25正式上市以及G系2010款全线换代之后，英菲尼迪豪华跑车型Crossover EX25正式登陆中国市场，全新EX25秉承了EX系列饱蘸自然灵感的风华设计和挥洒澎湃激情的非凡性能，突破性的独特跨界风格融汇了轿跑车和SUV的优势。为追求生活品味与动感激情的时尚精英们提供了全新的驾驭体验。EX25搭载了和G25同样性能卓越的2.5升V6发动机—VQ25HR，这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统，连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等最先进技术，最大功率可达到235马力及253牛?米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。个人认为EX25是同档次车中性价比最高的，尤其是外形、色彩搭配和做工都远远超出竞争对手，音响系统用的是BOSE，发动机和变速箱也非常棒，像同档次的XC60和Freelander的变速箱都只是6速，而EX25则达到7速，开出去是非常吸引眼球的一款车，特别有个性，还有就是EX25拥有全景式监控影像系统，这在同级车中是看不到的。只是英菲尼迪的品牌在中国不如奔驰宝马奥迪知名。建议楼主去4S店亲自比较一下。9，二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。