美国车买的二手车怎么弄回中国，在加拿大买的二手车怎么带到美国使用 _二手

1 ，请问怎样在美国买车带回中国中国小伙在美国买车，还要看车行老板是黑人白人，有什么差别？00:00 / 05:3470% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

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2 ，在加拿大买的二手车怎么带到美国使用这个问题真还很难哦！我之前在澳大利亚的时候朋友要是在新西兰买了车然后背后又要来澳大利亚但是车又不想卖，想带过来澳大利亚本国，但是澳大利亚要求要交进口汽车的税务哦！具体多少按国家汽车进口税的标准来教！如果对排量还有要求的话那还有排量税等等~~~~~差不多和在澳大利亚本土购买新车的要求差不多！那在美国的话汽车税务相对可能会比较少！（但是好像国外的税务都很重）保险的话应该是没有问题的！你要了解的就是进美国需要的要求和一些东西的申请！~~~~这个你可以去询问下美国当地的汽车商他们会知道应该也会告诉你！

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3 ，在国内怎么购买外国的二手汽车没弄过没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺个人可以在国外购买汽车托运回国但是还是需要注意一般贸易进口时候需要的文件以及流程如下：汽车进口手续资料：1、客户提供车辆VIN号码2、报关公司根据VIN号码确认可以报关，并签订《代理报关合同》。3、客户自行将购买车辆运到指定港口，并给报关公司提供如下文件：A：车辆的箱单的扫描件；B：提单的扫描件（如车辆未办理电放，则必须提供提单原件）；C：发票的扫描件；D：车窗纸的扫描件。一般进口报关流程如下:1. 确认进口车辆有CCC认证证书.2. 进口车辆的外籍人士必须有正本签章未过期护照并就业证,居留证且有效期需在一年以上.3. 进口车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关，报检企业登记证（十位数编码）.4. 国外托运必须为海运提单主单（收发货人需同一人）.5. 客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号， VIN ，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车发票或评估证明）.6. 进口车辆达到天津港后,办理换单手续.7. 资料齐全后，车主本人必须带好相关资料到公司所在地海关办理进口关封的申请手续.8. 等待海关批准进口后，到海关领取海关进口批文（关封）.9. 办理报关，报检，海关查验等相关手续.10. 海关根据实际情况进行对进口车辆验货，审价，审定价格后，估价，确认价格后征税.11. 办理进口车辆放行，提车计划安排.12. 到海关监管仓库提取进口车辆.13. 客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确.14. 带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续.15. 开车到海关业务处进口车辆申领进口证明书（领照单）.16. 商检局领取进口车辆商检单.17. 购买进口车辆保险 .18. 办理上牌手续.19. 支付进口车辆购置税20. 开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.21.开车到车辆管理所办理上牌手续.由于各项手续比较麻烦个人建议购买平行进口车比较方便，如非必要情况尽量不要私人直接出国购买汽车在托运回国。没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺个人可以在国外购买汽车托运回国但是还是需要注意一般贸易进口时候需要的文件以及流程如下：汽车进口手续资料：1、客户提供车辆VIN号码2、报关公司根据VIN号码确认可以报关，并签订《代理报关合同》。3、客户自行将购买车辆运到指定港口，并给报关公司提供如下文件：A：车辆的箱单的扫描件；B：提单的扫描件（如车辆未办理电放，则必须提供提单原件）；C：发票的扫描件；D：车窗纸的扫描件。一般进口报关流程如下:1. 确认进口车辆有CCC认证证书.2. 进口车辆的外籍人士必须有正本签章未过期护照并就业证,居留证且有效期需在一年以上.3. 进口车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关，报检企业登记证（十位数编码）.4. 国外托运必须为海运提单主单（收发货人需同一人）.5. 客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号， VIN ，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车发票或评估证明）.6. 进口车辆达到天津港后,办理换单手续.7. 资料齐全后，车主本人必须带好相关资料到公司所在地海关办理进口关封的申请手续.8. 等待海关批准进口后，到海关领取海关进口批文（关封）.9. 办理报关，报检，海关查验等相关手续.10. 海关根据实际情况进行对进口车辆验货，审价，审定价格后，估价，确认价格后征税.11. 办理进口车辆放行，提车计划安排.12. 到海关监管仓库提取进口车辆.13. 客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确.14. 带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续.15. 开车到海关业务处进口车辆申领进口证明书（领照单）.16. 商检局领取进口车辆商检单.17. 购买进口车辆保险 .18. 办理上牌手续.19. 支付进口车辆购置税20. 开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.21.开车到车辆管理所办理上牌手续.由于各项手续比较麻烦个人建议购买平行进口车比较方便，如非必要情况尽量不要私人直接出国购买汽车在托运回国。谢邀。国外买车，只要这台车是新车，你通过海关缴税，交材料就能过了。凡是国家批准进口的经过海关缴足关税，消费税，增值税的进口车，都可以带回国。不过必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税（目前是28% ，即将降低到25%），增殖税（17%），消费税（根据排量的累进税率），一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70% ，这也是进口车，车价居高不下的原因。目前来说，只有三种人可以从海外开已经使用过的车回国：第一种，你是国家急需的高级海外归国人才，博士学历以上，拿到教育部和当地政府的那个海外归国人才证明。第二种，你是驻华外交人员。第三种，你是外籍人士在国内开公司，海外带车可以挂靠在公司名下。另外还有一种，你是中国国籍但长期在国外工作(中国籍旅客) ，每年可能短暂回国。以上所有车辆不能是新车，部分海关要求3万公里以上，且受当地海关监管，不能转让。希望能够帮到你，欢迎点赞和关注李阿冰。没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺个人可以在国外购买汽车托运回国但是还是需要注意一般贸易进口时候需要的文件以及流程如下：汽车进口手续资料：1、客户提供车辆VIN号码2、报关公司根据VIN号码确认可以报关，并签订《代理报关合同》。3、客户自行将购买车辆运到指定港口，并给报关公司提供如下文件：A：车辆的箱单的扫描件；B：提单的扫描件（如车辆未办理电放，则必须提供提单原件）；C：发票的扫描件；D：车窗纸的扫描件。一般进口报关流程如下:1. 确认进口车辆有CCC认证证书.2. 进口车辆的外籍人士必须有正本签章未过期护照并就业证,居留证且有效期需在一年以上.3. 进口车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关，报检企业登记证（十位数编码）.4. 国外托运必须为海运提单主单（收发货人需同一人）.5. 客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号， VIN ，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车发票或评估证明）.6. 进口车辆达到天津港后,办理换单手续.7. 资料齐全后，车主本人必须带好相关资料到公司所在地海关办理进口关封的申请手续.8. 等待海关批准进口后，到海关领取海关进口批文（关封）.9. 办理报关，报检，海关查验等相关手续.10. 海关根据实际情况进行对进口车辆验货，审价，审定价格后，估价，确认价格后征税.11. 办理进口车辆放行，提车计划安排.12. 到海关监管仓库提取进口车辆.13. 客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确.14. 带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续.15. 开车到海关业务处进口车辆申领进口证明书（领照单）.16. 商检局领取进口车辆商检单.17. 购买进口车辆保险 .18. 办理上牌手续.19. 支付进口车辆购置税20. 开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.21.开车到车辆管理所办理上牌手续.由于各项手续比较麻烦个人建议购买平行进口车比较方便，如非必要情况尽量不要私人直接出国购买汽车在托运回国。谢邀。国外买车，只要这台车是新车，你通过海关缴税，交材料就能过了。凡是国家批准进口的经过海关缴足关税，消费税，增值税的进口车，都可以带回国。不过必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税（目前是28% ，即将降低到25%），增殖税（17%），消费税（根据排量的累进税率），一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70% ，这也是进口车，车价居高不下的原因。目前来说，只有三种人可以从海外开已经使用过的车回国：第一种，你是国家急需的高级海外归国人才，博士学历以上，拿到教育部和当地政府的那个海外归国人才证明。第二种，你是驻华外交人员。第三种，你是外籍人士在国内开公司，海外带车可以挂靠在公司名下。另外还有一种，你是中国国籍但长期在国外工作(中国籍旅客) ，每年可能短暂回国。以上所有车辆不能是新车，部分海关要求3万公里以上，且受当地海关监管，不能转让。希望能够帮到你，欢迎点赞和关注李阿冰。和黑车没区别去广西边境兜兜没弄过没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺谢邀。国外买车，只要这台车是新车，你通过海关缴税，交材料就能过了。凡是国家批准进口的经过海关缴足关税，消费税，增值税的进口车，都可以带回国。不过必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税（目前是28% ，即将降低到25%），增殖税（17%），消费税（根据排量的累进税率），一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70% ，这也是进口车，车价居高不下的原因。目前来说，只有三种人可以从海外开已经使用过的车回国：第一种，你是国家急需的高级海外归国人才，博士学历以上，拿到教育部和当地政府的那个海外归国人才证明。第二种，你是驻华外交人员。第三种，你是外籍人士在国内开公司，海外带车可以挂靠在公司名下。另外还有一种，你是中国国籍但长期在国外工作(中国籍旅客) ，每年可能短暂回国。以上所有车辆不能是新车，部分海关要求3万公里以上，且受当地海关监管，不能转让。希望能够帮到你，欢迎点赞和关注李阿冰。没弄过首先得有波动车源，最最重要的是牢靠，平行出口这块次要还是异地交车的比拟多，而且很多时分车都是先出车，后出手续，这块的风险很大，其次就是要从各方面理解汽车相关知识，从外部结构、外表设计、到政策、售后等；还有要学习一下推广方面的技艺谢邀。国外买车，只要这台车是新车，你通过海关缴税，交材料就能过了。凡是国家批准进口的经过海关缴足关税，消费税，增值税的进口车，都可以带回国。不过必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税（目前是28% ，即将降低到25%），增殖税（17%），消费税（根据排量的累进税率），一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70% ，这也是进口车，车价居高不下的原因。目前来说，只有三种人可以从海外开已经使用过的车回国：第一种，你是国家急需的高级海外归国人才，博士学历以上，拿到教育部和当地政府的那个海外归国人才证明。第二种，你是驻华外交人员。第三种，你是外籍人士在国内开公司，海外带车可以挂靠在公司名下。另外还有一种，你是中国国籍但长期在国外工作(中国籍旅客) ，每年可能短暂回国。以上所有车辆不能是新车，部分海关要求3万公里以上，且受当地海关监管，不能转让。希望能够帮到你，欢迎点赞和关注李阿冰。和黑车没区别去广西边境兜兜