可能嫌它还是碍事，干不了多少活，不少耽误事，它在起降的时候，有人机就得等着，给它让路 。自主化程度差，须臾离不了人员操纵，清空甲板全为了它，改进升级的空间也不大，这要在战时就会严重影响航母战斗力 。故而叹口气，还是算了 。开始的设计，能为有人机冲锋陷阵，搞个侦察什么的，再打个头阵，也蛮好的，只是出动效率不高，还有面临暴露大量作战目标的危险，好处没有坏处多，不得已才将它下马，下马了还是有点舍不得，突然又冒出一想法，重新研制一型，使它成为加油机，当了紧执行个侦察任务什么的，不也挺好，于是MQ-25“黄貂鱼”项目再次登场，只不知效果如何，现在还没有展开相关实验 。
行不行，试了才知道，X-47B的下马表明，舰载无人战斗机，为时尚早，自主飞行和智能化程度还远远达不到要求 。●法兰西信心满满 。开始设计，即按无人战斗机打造，而中美英全部是无人攻击机 。联合数国，都投了钱的，我们知道，欧洲还没有自个的五代机，为此，他们用尽浑身解数，一定要打造出一款隐身战斗机出来，以接替四代有人战斗机，至少能为四代冲锋陷阵，参加国家各拿出平生绝学，集合在这种名为“神经元”的无人机身上，已经完成了与有人战斗机和侦察机伴随飞行 。
然而，希望越大，失望就有多大，他们越来越感到，要实现当初的设计目标，越来越遥远，能干的活不多，麻烦事不少，也许化身成一种无人侦察机就挺好，其它吗，还为时尚早，或说在技术上根本没有实现的可能性 。美国将其下马，悄然化身无人加油机，自是可以期待的，但部署以后怎么样，还有待上舰实验，总之当作攻击机不成，当作战斗机使用，更是一项不可能完成的任务 。
法国草草，英国也黯然收场，都是这款X-47B给闹的 。●彩虹-7转型比较早 。“利剑”只飞了一次，即意识到不成，就不再展开实验，困急来个热枕头，彩虹人趁着无人机出口火爆，开始发力 。在技术上师承了多少“利剑”技术不知道，反正现在国内比较清楚一件事，我们为其配套的涡扇发动机成了，这便是涡扇-13“泰山”，相关型号已经研制到WS-13G型，可以说两年前已收获了这款中推的成熟 。
国庆阅兵中的「攻击-11」是怎样一款无人作战机？有哪些亮点？
攻击-11飞来，被指就是2013年底试飞的“利剑”，20吨级水平，与美国X-47B实验机，俄罗斯“猎人”等，在大小和隐身能力方面，都有得一拼 。定性为无人作战飞机，没错的，正合孤家之意 。它与歼-10相比，网友一点也不会怀疑，它有更远的航程，更高的突防能力，以及较强的对地攻击性能 。重点是找亮点，它会比哪一个更聪明？作用大不大？可干哪些活儿？等等 。
▲X-47B因为刚刚列装，谈及性能都是比葫芦画瓢，比如X-47B，设计的自主起降能力没有实现，机械上没问题，问题出在自主两个字，它还没有那么“聪明”，部署上舰净裹乱，严重影响有人舰载机起降效率，才毫不犹豫地拿下马来 。我们现在陆基使用则没有这些麻烦事，可以得心应手，想怎么用就怎么用 。可以如俄“猎人”的考虑，利用隐身能力担纲踹门的角色，多架使用，一举端掉对方防空系统；亦可在内置弹舱中多放小直径炸弹，打击战场重要节点，如指挥机关和机场等；可以上舰下海上高原，成为撖制战场的多面手，完成一些急难险重等高危任务，不怕损失，可以多造多用 。
这样看，亮点不只有一个，无人机发展和使用，正处于变革的前沿和突出的位置，并且是越来越重要的位置 。从其装备历史来说，从最早的靶弹发展而来，正向未来战场大踏步而去，带着信息技术的节奏，通用，普及以后，受到的重视程度也是空前的 。因是应为攻击-11点个赞，它不只是第一个成功列装的，更是引领了潮流的，对于装备正处于发展时期的我军来说，因其信息化程度高，是带了机械化的节奏的一款装备，的确可喜可贺 。
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