盘锦雅阁二手车,06雅阁二手车最少多少钱

1,17年雅阁20的二手车能卖多少钱这台二手车已经是五年的车龄了,而且2.0的排量应该是属于中低配的车型,但是车子的行驶公里数和具体的配置没有说清楚,因此只能够大概的估价了,这台车的整体车况方面良好,手续齐全,车子的行驶公里数小于十万公里的话,这台二手车个人认为大体能够卖一个12-13万左右 。

盘锦雅阁二手车,06雅阁二手车最少多少钱

文章插图
2,06雅阁二手车最少多少钱8代的出来了,根据当时7代的新车加工饿,除去新车下地的折旧1加2年的折旧15给出参考价13-14.5万左右,银色的可能会贵点,值14万左右,其他颜色的也就在13万左右,毕竟其他不是金属漆【盘锦雅阁二手车,06雅阁二手车最少多少钱】
盘锦雅阁二手车,06雅阁二手车最少多少钱

文章插图
3,08年的二手雅阁八代多少钱值得入手10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁 。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间 。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代 。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型 。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的 。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多 。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了 。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决 。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了 。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置 。10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁 。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间 。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代 。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型 。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的 。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多 。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了 。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决 。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了 。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置 。2008年的的雅阁,正是八代雅阁第一批车型,也就是2008款,上市于2008年1月份,2.4L顶配的话,就是2008款 2.4L EXL Navi版,官方指导价为26.48万,当时是一分钱优惠都没有的,开票价基本上也就是这个数 。雅阁的保值率不用多说了,和迈腾这种车型排名非常高,帕萨特和凯美瑞都要差几分,一般卖车的话,在车辆无事故、无故障、车况和成色较好的情况下,雅阁有一个简单粗暴的算法,就是直接按年份估价,比如07年雅阁值7万,08年雅阁值8万,以此类推,这一点都不夸张,可见雅阁保值率非常之高 。就是按一般的计算公式,也就是这个价了,按照普通车型,新车裸车价第一年掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价计算,直到第六年后趋于稳定不再掉价,这台车实际车辆已经10年了,首先要扣除70%的裸车价,也就是185360元,那么还剩余79440元,这就是我们二手车市场的收购价格,也就是您卖车的价格,但是考虑到年限和公里数,会稍微降低价格,我们收购差不多在7万左右,我们收购后会适当加价售出,此车大概买到7.5-8万左右,这也是二手车市场买它的价格 。改款车型,搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩225N·m,匹配的是一台自动5速变速器,动力是没有问题,只不过目前来说油耗还是偏高的,另外,虽然是顶配车型,那个年代配置并不高,特别是主被动安全配置中,连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有,这也是老车的缺点之一 。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁 。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间 。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代 。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型 。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的 。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多 。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了 。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决 。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了 。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置 。2008年的的雅阁,正是八代雅阁第一批车型,也就是2008款,上市于2008年1月份,2.4L顶配的话,就是2008款 2.4L EXL Navi版,官方指导价为26.48万,当时是一分钱优惠都没有的,开票价基本上也就是这个数 。雅阁的保值率不用多说了,和迈腾这种车型排名非常高,帕萨特和凯美瑞都要差几分,一般卖车的话,在车辆无事故、无故障、车况和成色较好的情况下,雅阁有一个简单粗暴的算法,就是直接按年份估价,比如07年雅阁值7万,08年雅阁值8万,以此类推,这一点都不夸张,可见雅阁保值率非常之高 。就是按一般的计算公式,也就是这个价了,按照普通车型,新车裸车价第一年掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价计算,直到第六年后趋于稳定不再掉价,这台车实际车辆已经10年了,首先要扣除70%的裸车价,也就是185360元,那么还剩余79440元,这就是我们二手车市场的收购价格,也就是您卖车的价格,但是考虑到年限和公里数,会稍微降低价格,我们收购差不多在7万左右,我们收购后会适当加价售出,此车大概买到7.5-8万左右,这也是二手车市场买它的价格 。改款车型,搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩225N·m,匹配的是一台自动5速变速器,动力是没有问题,只不过目前来说油耗还是偏高的,另外,虽然是顶配车型,那个年代配置并不高,特别是主被动安全配置中,连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有,这也是老车的缺点之一 。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!09年的雅阁为八代雅阁,是销量最高的一代雅阁,也是被誉为B级车标杆的一代 。八代雅阁产品质量和历代雅阁一样很省心,大件的故障率很低,发动机变速箱匹配不错 。正常保养正常驾驶的情况下,15万公里几乎没什么毛病 。产品质量是很不错的,但雅阁并不是一个各方面都优秀的产品,在噪音控制方面一直不好,八代雅阁高速超过90km/h后,胎噪、风噪、发动机噪音都要比同级别其它车型明显 。(后期更换静音胎会改善不少)八代雅阁故障率最高的一个部件为方向机,这个部件10万公路左右可能就要进行更换了,好在更换成本并不高 。2.0版本的八代雅阁高速还会有方向盘抖动的现象,但不影响驾驶安全 。车况正常的话09年2.4雅阁,它的市场价要在7-8万左右,具体看车况、配置、地区 。如果大家有什么关于新车、二手车方面的疑问(包括二手车价格的疑问),都可以关注头条号【帮手说车】进行私信提问,我们有问必答! 注明:输入问题时必须带上关键词:【帮手】否则不能得到回复!10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁 。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间 。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代 。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型 。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的 。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多 。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了 。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决 。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了 。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置 。10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁 。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间 。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代 。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型 。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的 。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多 。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了 。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决 。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了 。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置 。2008年的的雅阁,正是八代雅阁第一批车型,也就是2008款,上市于2008年1月份,2.4L顶配的话,就是2008款 2.4L EXL Navi版,官方指导价为26.48万,当时是一分钱优惠都没有的,开票价基本上也就是这个数 。雅阁的保值率不用多说了,和迈腾这种车型排名非常高,帕萨特和凯美瑞都要差几分,一般卖车的话,在车辆无事故、无故障、车况和成色较好的情况下,雅阁有一个简单粗暴的算法,就是直接按年份估价,比如07年雅阁值7万,08年雅阁值8万,以此类推,这一点都不夸张,可见雅阁保值率非常之高 。就是按一般的计算公式,也就是这个价了,按照普通车型,新车裸车价第一年掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价计算,直到第六年后趋于稳定不再掉价,这台车实际车辆已经10年了,首先要扣除70%的裸车价,也就是185360元,那么还剩余79440元,这就是我们二手车市场的收购价格,也就是您卖车的价格,但是考虑到年限和公里数,会稍微降低价格,我们收购差不多在7万左右,我们收购后会适当加价售出,此车大概买到7.5-8万左右,这也是二手车市场买它的价格 。改款车型,搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩225N·m,匹配的是一台自动5速变速器,动力是没有问题,只不过目前来说油耗还是偏高的,另外,虽然是顶配车型,那个年代配置并不高,特别是主被动安全配置中,连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有,这也是老车的缺点之一 。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!

推荐阅读