安全气囊图片，防抱死和安全气囊图片有甚么区分 _图片

1，防抱死和安全气囊图片有甚么区分防抱死主要是针对刹车系统，安全气囊主要是针对安全系统防抱死是针对车子而言，避免产生紧急情况时车子没法调剂（比如打不了方向盘、踩不了刹车）安全气囊是针对人体，保护人身免受猛烈撞击产生意外。

2，现代领动安全气囊位置图片汽车的安全气囊主要分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向，并且在外部都印有“SRS/AIRBAG”的安全气囊标志。主驾驶位的安全气囊应该最为熟悉，位于方向盘的中心盘里；而副驾驶位置的安全气囊一般在正前端的面板内。除了位于驾驶、副驾驶位的两个以外，有的还会在侧面车门处也会安装两个安全气囊，主要解决来自前方和侧方的碰撞冲击力。【安全气囊图片，防抱死和安全气囊图片有甚么区分】

3，汽车安全气囊弹出的威力有多大安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的车祸，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。当你在发生事故的时候，你的身体会随着惯性往仪表台的方向靠拢，那安全气囊弹开的速度能够达到300公里每小时，弹出的速度可达毫秒级，在人的眼睛看来就是瞬间弹开，就连玻璃都能给炸碎，没有安全带的保护，安全气囊在你弹开的瞬间会直接击中你的头部，安全气囊威力巨大，它足以把一个成年人打飞，，导致未成人重伤甚至死亡，正以为威力巨大才能使它能够在发生事故的瞬间把安全气囊里面的气充满，没有人能够直接拿脑袋来面对它的冲击力。我的一个同事在驾驶车辆的时候出现交通事故。安全气囊把这个方向盘上面的车标打下来以后，打在了我的同事的脸上，导致了他鼻梁骨粉碎性骨折，右眼失明。下图为一老外作死的试验，从动态图片可以看出安全气囊弹开的威力足以把一个成年人弹上几米高所以安全带一定要系上，大家都知道汽车发生碰撞等事故时，就会触发安全气囊弹开，有安全带的保护，安全气囊弹出才可以保护乘客的少受伤害!如果你放装饰物或者遮阳垫在中控台上面，安全气囊弹开的方向是你头部的位置，当安全气囊弹开的时候，放在中控上面的装饰物或者其它东西会以很快的速度飞出去，如果砸在你脑袋脸上或者胸口，你会受伤很严重的！就算是一滴水，只要速度足够快，这滴水能够穿透你身体的任何一个部位，如果不信，水切割机就是这样的，有空可以了解下。所以为了自身安全一定不要摆放装饰物在中控台上面！所以安全气囊在使用的时候需要注意着几点，否则容易伤到自己的。1.车上装有安全气囊的地方会有英文的字母写着AIRBAG的字样,千万不可以用力拍打，更不要用遮阳垫等物品遮挡，如果意外弹出的话，很可能会炸伤自己，如果遮挡了，安全气囊可能没法弹出，起不到保护安全的作用，且一旦安全气囊弹出只能更换，费用一两千块钱。2.平时开车不要离方向盘太近，则一旦发生事故，气囊弹出的时候会造成二次伤害。3.千万不要让小孩子坐在副驾，如发生事故气囊弹出来对小孩子来说是非常危险的。4.一定要养成佩戴安全带的习惯，并且保持正确的坐姿，如发生事故离安全气囊越近越危险！5.车内后视镜（观察后车车况的镜子）不要挂装饰物，以免造成二次伤害！如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。造成故障灯亮起来的原因有很多个，如果自己喜欢修修补补，可以按照下面的步骤检查下。1.是方向盘下方的安全气囊插头松动。2.就是副驾驶室的气囊插头松动了。3.螺旋电缆的故障。4.安全带的收紧装置的插头松动。总结：安全气囊需要与安全带使用才能起到安全的功效，安全气囊弹开威力巨大，会对人体造成轻微烫伤、灼伤，另外需要杜绝在中控台摆放装饰物，平时需要牢记使用安全气囊的注意事项，最后安全气囊需要定期检查。大家好，我是车最先知道，如果有关于安全气囊的问题可以关注我并且邀请我回答，每一个问题都将尽我所了解的知识，认真用心去解答！有关于汽车保养、新车资讯、汽车选购等问题都可以关注我哦，感谢支持！安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的车祸，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。当你在发生事故的时候，你的身体会随着惯性往仪表台的方向靠拢，那安全气囊弹开的速度能够达到300公里每小时，弹出的速度可达毫秒级，在人的眼睛看来就是瞬间弹开，就连玻璃都能给炸碎，没有安全带的保护，安全气囊在你弹开的瞬间会直接击中你的头部，安全气囊威力巨大，它足以把一个成年人打飞，，导致未成人重伤甚至死亡，正以为威力巨大才能使它能够在发生事故的瞬间把安全气囊里面的气充满，没有人能够直接拿脑袋来面对它的冲击力。我的一个同事在驾驶车辆的时候出现交通事故。安全气囊把这个方向盘上面的车标打下来以后，打在了我的同事的脸上，导致了他鼻梁骨粉碎性骨折，右眼失明。下图为一老外作死的试验，从动态图片可以看出安全气囊弹开的威力足以把一个成年人弹上几米高所以安全带一定要系上，大家都知道汽车发生碰撞等事故时，就会触发安全气囊弹开，有安全带的保护，安全气囊弹出才可以保护乘客的少受伤害!如果你放装饰物或者遮阳垫在中控台上面，安全气囊弹开的方向是你头部的位置，当安全气囊弹开的时候，放在中控上面的装饰物或者其它东西会以很快的速度飞出去，如果砸在你脑袋脸上或者胸口，你会受伤很严重的！就算是一滴水，只要速度足够快，这滴水能够穿透你身体的任何一个部位，如果不信，水切割机就是这样的，有空可以了解下。所以为了自身安全一定不要摆放装饰物在中控台上面！所以安全气囊在使用的时候需要注意着几点，否则容易伤到自己的。1.车上装有安全气囊的地方会有英文的字母写着AIRBAG的字样,千万不可以用力拍打，更不要用遮阳垫等物品遮挡，如果意外弹出的话，很可能会炸伤自己，如果遮挡了，安全气囊可能没法弹出，起不到保护安全的作用，且一旦安全气囊弹出只能更换，费用一两千块钱。2.平时开车不要离方向盘太近，则一旦发生事故，气囊弹出的时候会造成二次伤害。3.千万不要让小孩子坐在副驾，如发生事故气囊弹出来对小孩子来说是非常危险的。4.一定要养成佩戴安全带的习惯，并且保持正确的坐姿，如发生事故离安全气囊越近越危险！5.车内后视镜（观察后车车况的镜子）不要挂装饰物，以免造成二次伤害！如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。造成故障灯亮起来的原因有很多个，如果自己喜欢修修补补，可以按照下面的步骤检查下。1.是方向盘下方的安全气囊插头松动。2.就是副驾驶室的气囊插头松动了。3.螺旋电缆的故障。4.安全带的收紧装置的插头松动。总结：安全气囊需要与安全带使用才能起到安全的功效，安全气囊弹开威力巨大，会对人体造成轻微烫伤、灼伤，另外需要杜绝在中控台摆放装饰物，平时需要牢记使用安全气囊的注意事项，最后安全气囊需要定期检查。大家好，我是车最先知道，如果有关于安全气囊的问题可以关注我并且邀请我回答，每一个问题都将尽我所了解的知识，认真用心去解答！有关于汽车保养、新车资讯、汽车选购等问题都可以关注我哦，感谢支持！想要知道方向盘安全气囊是怎么弹出的，我们得先一步步了解它的结构。下图这种就是方向盘的骨架，中间区域是通过花键连接到转向装置上。下图这种就是加上皮套后的方向盘，很明显中间部分就是安装气囊模块的区域。下一步就是安全气囊模块了（现在的安全气囊都很高级，属于集成式的，我们习惯上称它为模块）。当然你会问安全气囊模块的反面是什么样子，其实它的反面就是下图这样。需要特别说明的是，安全气囊在爆破展开时不是直接无规则的将盖板炸开，或者盖板整体脱落，而是有针对性的沿着特定的区域展开，我们习惯将它称为气囊撕裂线。顾名思义，在设计时这几条线的区域会刻意薄一些，通过气囊爆破挤压，这几条线就很容易撕裂开。在汽车研发过程中，考察气囊爆破是不是沿着爆破线展开式非常重要的评价指标，因为若不沿着展开线展开，容易发生气囊展开不均匀、或者挤压盖板导致盖板脱落、大尺寸碎裂物蹦出等危险情况。大致了解了安全气囊是怎么安装的，我们再来看看安全气囊是怎么爆破的。气囊的点爆逻辑不是由单个传感器决定的，由于气囊爆破本身就是一件极其危险的事情，在非绝对危机情况下，车身和安全带就能卸掉绝大部分力，不需要安全气囊保护。所以，除了布置在车辆前/后/两侧的加速度传感器外，气囊控制器还会对布置在控制器内部的中心加速度传感器进行逻辑校验。控制器一般位于车辆中心，大部分车型安装在换挡杆下方位置，与底盘刚性连接。总之，爆破条件与车速、加速度、碰撞角度甚至不同车型都会有关系。一般来说，当需要安全气囊爆破时，它的展开速度是极快的。高密度的固态物质叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵（NH4NO3）发生反应，生成大量低密度的氮气，一般在30~40毫秒内就可以充满整个安全气囊，完全展开后气囊容积大概在50-90L区间。话不多说，我们再来从多个角度看看方向盘安全气囊是怎么爆破的。安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的车祸，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。当你在发生事故的时候，你的身体会随着惯性往仪表台的方向靠拢，那安全气囊弹开的速度能够达到300公里每小时，弹出的速度可达毫秒级，在人的眼睛看来就是瞬间弹开，就连玻璃都能给炸碎，没有安全带的保护，安全气囊在你弹开的瞬间会直接击中你的头部，安全气囊威力巨大，它足以把一个成年人打飞，，导致未成人重伤甚至死亡，正以为威力巨大才能使它能够在发生事故的瞬间把安全气囊里面的气充满，没有人能够直接拿脑袋来面对它的冲击力。我的一个同事在驾驶车辆的时候出现交通事故。安全气囊把这个方向盘上面的车标打下来以后，打在了我的同事的脸上，导致了他鼻梁骨粉碎性骨折，右眼失明。下图为一老外作死的试验，从动态图片可以看出安全气囊弹开的威力足以把一个成年人弹上几米高所以安全带一定要系上，大家都知道汽车发生碰撞等事故时，就会触发安全气囊弹开，有安全带的保护，安全气囊弹出才可以保护乘客的少受伤害!如果你放装饰物或者遮阳垫在中控台上面，安全气囊弹开的方向是你头部的位置，当安全气囊弹开的时候，放在中控上面的装饰物或者其它东西会以很快的速度飞出去，如果砸在你脑袋脸上或者胸口，你会受伤很严重的！就算是一滴水，只要速度足够快，这滴水能够穿透你身体的任何一个部位，如果不信，水切割机就是这样的，有空可以了解下。所以为了自身安全一定不要摆放装饰物在中控台上面！所以安全气囊在使用的时候需要注意着几点，否则容易伤到自己的。1.车上装有安全气囊的地方会有英文的字母写着AIRBAG的字样,千万不可以用力拍打，更不要用遮阳垫等物品遮挡，如果意外弹出的话，很可能会炸伤自己，如果遮挡了，安全气囊可能没法弹出，起不到保护安全的作用，且一旦安全气囊弹出只能更换，费用一两千块钱。2.平时开车不要离方向盘太近，则一旦发生事故，气囊弹出的时候会造成二次伤害。3.千万不要让小孩子坐在副驾，如发生事故气囊弹出来对小孩子来说是非常危险的。4.一定要养成佩戴安全带的习惯，并且保持正确的坐姿，如发生事故离安全气囊越近越危险！5.车内后视镜（观察后车车况的镜子）不要挂装饰物，以免造成二次伤害！如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。造成故障灯亮起来的原因有很多个，如果自己喜欢修修补补，可以按照下面的步骤检查下。1.是方向盘下方的安全气囊插头松动。2.就是副驾驶室的气囊插头松动了。3.螺旋电缆的故障。4.安全带的收紧装置的插头松动。总结：安全气囊需要与安全带使用才能起到安全的功效，安全气囊弹开威力巨大，会对人体造成轻微烫伤、灼伤，另外需要杜绝在中控台摆放装饰物，平时需要牢记使用安全气囊的注意事项，最后安全气囊需要定期检查。大家好，我是车最先知道，如果有关于安全气囊的问题可以关注我并且邀请我回答，每一个问题都将尽我所了解的知识，认真用心去解答！有关于汽车保养、新车资讯、汽车选购等问题都可以关注我哦，感谢支持！想要知道方向盘安全气囊是怎么弹出的，我们得先一步步了解它的结构。下图这种就是方向盘的骨架，中间区域是通过花键连接到转向装置上。下图这种就是加上皮套后的方向盘，很明显中间部分就是安装气囊模块的区域。下一步就是安全气囊模块了（现在的安全气囊都很高级，属于集成式的，我们习惯上称它为模块）。当然你会问安全气囊模块的反面是什么样子，其实它的反面就是下图这样。需要特别说明的是，安全气囊在爆破展开时不是直接无规则的将盖板炸开，或者盖板整体脱落，而是有针对性的沿着特定的区域展开，我们习惯将它称为气囊撕裂线。顾名思义，在设计时这几条线的区域会刻意薄一些，通过气囊爆破挤压，这几条线就很容易撕裂开。在汽车研发过程中，考察气囊爆破是不是沿着爆破线展开式非常重要的评价指标，因为若不沿着展开线展开，容易发生气囊展开不均匀、或者挤压盖板导致盖板脱落、大尺寸碎裂物蹦出等危险情况。大致了解了安全气囊是怎么安装的，我们再来看看安全气囊是怎么爆破的。气囊的点爆逻辑不是由单个传感器决定的，由于气囊爆破本身就是一件极其危险的事情，在非绝对危机情况下，车身和安全带就能卸掉绝大部分力，不需要安全气囊保护。所以，除了布置在车辆前/后/两侧的加速度传感器外，气囊控制器还会对布置在控制器内部的中心加速度传感器进行逻辑校验。控制器一般位于车辆中心，大部分车型安装在换挡杆下方位置，与底盘刚性连接。总之，爆破条件与车速、加速度、碰撞角度甚至不同车型都会有关系。一般来说，当需要安全气囊爆破时，它的展开速度是极快的。高密度的固态物质叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵（NH4NO3）发生反应，生成大量低密度的氮气，一般在30~40毫秒内就可以充满整个安全气囊，完全展开后气囊容积大概在50-90L区间。话不多说，我们再来从多个角度看看方向盘安全气囊是怎么爆破的。安全气囊并非我们想象的如同它的名字那般安全，由于安全气囊在弹出的一瞬间拥有很大的威力，如同爆炸一般，当气囊弹到最大点的时候，相当于一块充满气体的石头一样，因此安全气囊的威力其实不容小视。曾有试验者将汽车安全气囊放置在南瓜底下。在触动汽车安全气囊爆发的一瞬间，可以看到南瓜被炸的四分五裂，其碎片也肆意飞溅。因此换做人的话，后果也是不可想象的。2010年到2011年期间本田的一大召回事件，当时事件是由于车辆的副驾驶席安全气囊气体发生器中的气体发生剂可能存在填充量不足，导致副驾驶席安全气囊展开时，气体发生器内压力异常上升，气体发生器壳体破损，碎片飞溅。而当时发生事故的车辆全都采用了高田生产的安全气囊，这些气囊在展开时气体发生器容易发生破裂，导致碎片会飞溅伤人，如果当时的驾驶员运气再差一点的话，一“溅”封喉就上演了。高田“气囊门”自2008年发酵至今，已在全球范围内导致10人死亡，超过100人受伤。然而高田集团却多次以高温环境问题为由搪塞过去。目前，各家日系车企都明确地表示，新车将不会采用高田气囊气体发生器。甚至于，本田在日本发布新飞度Shuttle时，其宣传的卖点除了省油、空间大之外，还有一句“没有使用高田气囊” 。所以一般出现安全气囊爆开这种安全事故，恰恰是出现人员伤亡可能性极高的事故。但是目前的技术来看安全气囊也是无可替代的。而很多车型目前只有在系安全带的情况下，安全气囊才会弹出，这一点希望大家要记住，除了安全气囊外，系安全带也是必不可少的。当然行车安全需要时刻记在心里，安全带以及安全气囊不能完全成为救命的稻草。在被动安全措施的基础上，主动安全系统以及驾驶员的主动判断更为重要。撞到安全气囊的滋味一定不好受，所以还是尽量不感受安全气囊吧。安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的车祸，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。当你在发生事故的时候，你的身体会随着惯性往仪表台的方向靠拢，那安全气囊弹开的速度能够达到300公里每小时，弹出的速度可达毫秒级，在人的眼睛看来就是瞬间弹开，就连玻璃都能给炸碎，没有安全带的保护，安全气囊在你弹开的瞬间会直接击中你的头部，安全气囊威力巨大，它足以把一个成年人打飞，，导致未成人重伤甚至死亡，正以为威力巨大才能使它能够在发生事故的瞬间把安全气囊里面的气充满，没有人能够直接拿脑袋来面对它的冲击力。我的一个同事在驾驶车辆的时候出现交通事故。安全气囊把这个方向盘上面的车标打下来以后，打在了我的同事的脸上，导致了他鼻梁骨粉碎性骨折，右眼失明。下图为一老外作死的试验，从动态图片可以看出安全气囊弹开的威力足以把一个成年人弹上几米高所以安全带一定要系上，大家都知道汽车发生碰撞等事故时，就会触发安全气囊弹开，有安全带的保护，安全气囊弹出才可以保护乘客的少受伤害!如果你放装饰物或者遮阳垫在中控台上面，安全气囊弹开的方向是你头部的位置，当安全气囊弹开的时候，放在中控上面的装饰物或者其它东西会以很快的速度飞出去，如果砸在你脑袋脸上或者胸口，你会受伤很严重的！就算是一滴水，只要速度足够快，这滴水能够穿透你身体的任何一个部位，如果不信，水切割机就是这样的，有空可以了解下。所以为了自身安全一定不要摆放装饰物在中控台上面！所以安全气囊在使用的时候需要注意着几点，否则容易伤到自己的。1.车上装有安全气囊的地方会有英文的字母写着AIRBAG的字样,千万不可以用力拍打，更不要用遮阳垫等物品遮挡，如果意外弹出的话，很可能会炸伤自己，如果遮挡了，安全气囊可能没法弹出，起不到保护安全的作用，且一旦安全气囊弹出只能更换，费用一两千块钱。2.平时开车不要离方向盘太近，则一旦发生事故，气囊弹出的时候会造成二次伤害。3.千万不要让小孩子坐在副驾，如发生事故气囊弹出来对小孩子来说是非常危险的。4.一定要养成佩戴安全带的习惯，并且保持正确的坐姿，如发生事故离安全气囊越近越危险！5.车内后视镜（观察后车车况的镜子）不要挂装饰物，以免造成二次伤害！如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。造成故障灯亮起来的原因有很多个，如果自己喜欢修修补补，可以按照下面的步骤检查下。1.是方向盘下方的安全气囊插头松动。2.就是副驾驶室的气囊插头松动了。3.螺旋电缆的故障。4.安全带的收紧装置的插头松动。总结：安全气囊需要与安全带使用才能起到安全的功效，安全气囊弹开威力巨大，会对人体造成轻微烫伤、灼伤，另外需要杜绝在中控台摆放装饰物，平时需要牢记使用安全气囊的注意事项，最后安全气囊需要定期检查。大家好，我是车最先知道，如果有关于安全气囊的问题可以关注我并且邀请我回答，每一个问题都将尽我所了解的知识，认真用心去解答！有关于汽车保养、新车资讯、汽车选购等问题都可以关注我哦，感谢支持！安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的车祸，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。当你在发生事故的时候，你的身体会随着惯性往仪表台的方向靠拢，那安全气囊弹开的速度能够达到300公里每小时，弹出的速度可达毫秒级，在人的眼睛看来就是瞬间弹开，就连玻璃都能给炸碎，没有安全带的保护，安全气囊在你弹开的瞬间会直接击中你的头部，安全气囊威力巨大，它足以把一个成年人打飞，，导致未成人重伤甚至死亡，正以为威力巨大才能使它能够在发生事故的瞬间把安全气囊里面的气充满，没有人能够直接拿脑袋来面对它的冲击力。我的一个同事在驾驶车辆的时候出现交通事故。安全气囊把这个方向盘上面的车标打下来以后，打在了我的同事的脸上，导致了他鼻梁骨粉碎性骨折，右眼失明。下图为一老外作死的试验，从动态图片可以看出安全气囊弹开的威力足以把一个成年人弹上几米高所以安全带一定要系上，大家都知道汽车发生碰撞等事故时，就会触发安全气囊弹开，有安全带的保护，安全气囊弹出才可以保护乘客的少受伤害!如果你放装饰物或者遮阳垫在中控台上面，安全气囊弹开的方向是你头部的位置，当安全气囊弹开的时候，放在中控上面的装饰物或者其它东西会以很快的速度飞出去，如果砸在你脑袋脸上或者胸口，你会受伤很严重的！就算是一滴水，只要速度足够快，这滴水能够穿透你身体的任何一个部位，如果不信，水切割机就是这样的，有空可以了解下。所以为了自身安全一定不要摆放装饰物在中控台上面！所以安全气囊在使用的时候需要注意着几点，否则容易伤到自己的。1.车上装有安全气囊的地方会有英文的字母写着AIRBAG的字样,千万不可以用力拍打，更不要用遮阳垫等物品遮挡，如果意外弹出的话，很可能会炸伤自己，如果遮挡了，安全气囊可能没法弹出，起不到保护安全的作用，且一旦安全气囊弹出只能更换，费用一两千块钱。2.平时开车不要离方向盘太近，则一旦发生事故，气囊弹出的时候会造成二次伤害。3.千万不要让小孩子坐在副驾，如发生事故气囊弹出来对小孩子来说是非常危险的。4.一定要养成佩戴安全带的习惯，并且保持正确的坐姿，如发生事故离安全气囊越近越危险！5.车内后视镜（观察后车车况的镜子）不要挂装饰物，以免造成二次伤害！如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。造成故障灯亮起来的原因有很多个，如果自己喜欢修修补补，可以按照下面的步骤检查下。1.是方向盘下方的安全气囊插头松动。2.就是副驾驶室的气囊插头松动了。3.螺旋电缆的故障。4.安全带的收紧装置的插头松动。总结：安全气囊需要与安全带使用才能起到安全的功效，安全气囊弹开威力巨大，会对人体造成轻微烫伤、灼伤，另外需要杜绝在中控台摆放装饰物，平时需要牢记使用安全气囊的注意事项，最后安全气囊需要定期检查。大家好，我是车最先知道，如果有关于安全气囊的问题可以关注我并且邀请我回答，每一个问题都将尽我所了解的知识，认真用心去解答！有关于汽车保养、新车资讯、汽车选购等问题都可以关注我哦，感谢支持！想要知道方向盘安全气囊是怎么弹出的，我们得先一步步了解它的结构。下图这种就是方向盘的骨架，中间区域是通过花键连接到转向装置上。下图这种就是加上皮套后的方向盘，很明显中间部分就是安装气囊模块的区域。下一步就是安全气囊模块了（现在的安全气囊都很高级，属于集成式的，我们习惯上称它为模块）。当然你会问安全气囊模块的反面是什么样子，其实它的反面就是下图这样。需要特别说明的是，安全气囊在爆破展开时不是直接无规则的将盖板炸开，或者盖板整体脱落，而是有针对性的沿着特定的区域展开，我们习惯将它称为气囊撕裂线。顾名思义，在设计时这几条线的区域会刻意薄一些，通过气囊爆破挤压，这几条线就很容易撕裂开。在汽车研发过程中，考察气囊爆破是不是沿着爆破线展开式非常重要的评价指标，因为若不沿着展开线展开，容易发生气囊展开不均匀、或者挤压盖板导致盖板脱落、大尺寸碎裂物蹦出等危险情况。大致了解了安全气囊是怎么安装的，我们再来看看安全气囊是怎么爆破的。气囊的点爆逻辑不是由单个传感器决定的，由于气囊爆破本身就是一件极其危险的事情，在非绝对危机情况下，车身和安全带就能卸掉绝大部分力，不需要安全气囊保护。所以，除了布置在车辆前/后/两侧的加速度传感器外，气囊控制器还会对布置在控制器内部的中心加速度传感器进行逻辑校验。控制器一般位于车辆中心，大部分车型安装在换挡杆下方位置，与底盘刚性连接。总之，爆破条件与车速、加速度、碰撞角度甚至不同车型都会有关系。一般来说，当需要安全气囊爆破时，它的展开速度是极快的。高密度的固态物质叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵（NH4NO3）发生反应，生成大量低密度的氮气，一般在30~40毫秒内就可以充满整个安全气囊，完全展开后气囊容积大概在50-90L区间。话不多说，我们再来从多个角度看看方向盘安全气囊是怎么爆破的。安全气囊是汽车上不可缺少的一个防护功能，现在很多人为了安全买车都会考虑买汽车安全气囊，像有些豪车的安全气囊都高达24个，就连车外也装有安全气囊，保证撞击时路人的安全，车内更是全方位保证车主以及乘客的生命安全，让乘客的伤害降到最低。目前一些中抵挡的汽车安全气囊只有1-2个，仅仅只在驾驶室的方向盘和副驾驶的中控台上各 1个，这样的配备只适用于追尾其他车辆或者被其他车辆追尾，安全气囊才会打开。如果是侧面撞击的话，这样的安全气囊就难保证乘客的生命安全了。安全气囊是需要在时速达到30码以上发生事故，当车辆传感器感应到撞击力度达到规定值就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，如果不是直接接触（有系安全带的情况下）是属于正常范围内，是不会炸伤的但是会轻微灼伤、烫伤的情况发生，这是正常的情况发生，并不是质量问题，如果是直接接触那这个接触可能是毁容甚至是致命的。安全气囊这种保护系统，可以很好保护车上人员的头部受到伤害，如果乘客上车后有佩戴安全带，那么发生撞击的车祸，能够保证乘客头部以上部位少受伤害，面部的伤害可以降低很多。一些高档的轿车全车就会配备多个安全气囊，就连四个车门也配备有安全气囊，可以很好的保证侧面的撞击，侧面碰撞在事故中占比30-40%，致死率远远高于正面和后面的碰撞，能够很好的保证乘客的安全。随着安全气囊的普及和发展，安全气囊的实用性以及可靠性，效果显著都有目共睹，现在的轿车基本都会配备安全气囊。安全气囊在欧美等国家的轿车上的配备率已经高达百分之百，可见大家对于安全气囊保护系统的重要性！安全气囊需要配合安全带才叫做安全气囊，如果你不系安全带，那它就叫做夺命气囊，当你佩戴安全带发生事故的时候，安全气囊弹开的一瞬间，是没有直接直接接触到你的头部的，它是弹开以后你的头部随着惯性迎在上面的，随及安全带拉你往后拉，如果没有安全带把你的身体固定在座椅上面。当你在发生事故的时候，你的身体会随着惯性往仪表台的方向靠拢，那安全气囊弹开的速度能够达到300公里每小时，弹出的速度可达毫秒级，在人的眼睛看来就是瞬间弹开，就连玻璃都能给炸碎，没有安全带的保护，安全气囊在你弹开的瞬间会直接击中你的头部，安全气囊威力巨大，它足以把一个成年人打飞，，导致未成人重伤甚至死亡，正以为威力巨大才能使它能够在发生事故的瞬间把安全气囊里面的气充满，没有人能够直接拿脑袋来面对它的冲击力。我的一个同事在驾驶车辆的时候出现交通事故。安全气囊把这个方向盘上面的车标打下来以后，打在了我的同事的脸上，导致了他鼻梁骨粉碎性骨折，右眼失明。下图为一老外作死的试验，从动态图片可以看出安全气囊弹开的威力足以把一个成年人弹上几米高所以安全带一定要系上，大家都知道汽车发生碰撞等事故时，就会触发安全气囊弹开，有安全带的保护，安全气囊弹出才可以保护乘客的少受伤害!如果你放装饰物或者遮阳垫在中控台上面，安全气囊弹开的方向是你头部的位置，当安全气囊弹开的时候，放在中控上面的装饰物或者其它东西会以很快的速度飞出去，如果砸在你脑袋脸上或者胸口，你会受伤很严重的！就算是一滴水，只要速度足够快，这滴水能够穿透你身体的任何一个部位，如果不信，水切割机就是这样的，有空可以了解下。所以为了自身安全一定不要摆放装饰物在中控台上面！所以安全气囊在使用的时候需要注意着几点，否则容易伤到自己的。1.车上装有安全气囊的地方会有英文的字母写着AIRBAG的字样,千万不可以用力拍打，更不要用遮阳垫等物品遮挡，如果意外弹出的话，很可能会炸伤自己，如果遮挡了，安全气囊可能没法弹出，起不到保护安全的作用，且一旦安全气囊弹出只能更换，费用一两千块钱。2.平时开车不要离方向盘太近，则一旦发生事故，气囊弹出的时候会造成二次伤害。3.千万不要让小孩子坐在副驾，如发生事故气囊弹出来对小孩子来说是非常危险的。4.一定要养成佩戴安全带的习惯，并且保持正确的坐姿，如发生事故离安全气囊越近越危险！5.车内后视镜（观察后车车况的镜子）不要挂装饰物，以免造成二次伤害！如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。造成故障灯亮起来的原因有很多个，如果自己喜欢修修补补，可以按照下面的步骤检查下。1.是方向盘下方的安全气囊插头松动。2.就是副驾驶室的气囊插头松动了。3.螺旋电缆的故障。4.安全带的收紧装置的插头松动。总结：安全气囊需要与安全带使用才能起到安全的功效，安全气囊弹开威力巨大，会对人体造成轻微烫伤、灼伤，另外需要杜绝在中控台摆放装饰物，平时需要牢记使用安全气囊的注意事项，最后安全气囊需要定期检查。大家好，我是车最先知道，如果有关于安全气囊的问题可以关注我并且邀请我回答，每一个问题都将尽我所了解的知识，认真用心去解答！有关于汽车保养、新车资讯、汽车选购等问题都可以关注我哦，感谢支持！想要知道方向盘安全气囊是怎么弹出的，我们得先一步步了解它的结构。下图这种就是方向盘的骨架，中间区域是通过花键连接到转向装置上。下图这种就是加上皮套后的方向盘，很明显中间部分就是安装气囊模块的区域。下一步就是安全气囊模块了（现在的安全气囊都很高级，属于集成式的，我们习惯上称它为模块）。当然你会问安全气囊模块的反面是什么样子，其实它的反面就是下图这样。需要特别说明的是，安全气囊在爆破展开时不是直接无规则的将盖板炸开，或者盖板整体脱落，而是有针对性的沿着特定的区域展开，我们习惯将它称为气囊撕裂线。顾名思义，在设计时这几条线的区域会刻意薄一些，通过气囊爆破挤压，这几条线就很容易撕裂开。在汽车研发过程中，考察气囊爆破是不是沿着爆破线展开式非常重要的评价指标，因为若不沿着展开线展开，容易发生气囊展开不均匀、或者挤压盖板导致盖板脱落、大尺寸碎裂物蹦出等危险情况。大致了解了安全气囊是怎么安装的，我们再来看看安全气囊是怎么爆破的。气囊的点爆逻辑不是由单个传感器决定的，由于气囊爆破本身就是一件极其危险的事情，在非绝对危机情况下，车身和安全带就能卸掉绝大部分力，不需要安全气囊保护。所以，除了布置在车辆前/后/两侧的加速度传感器外，气囊控制器还会对布置在控制器内部的中心加速度传感器进行逻辑校验。控制器一般位于车辆中心，大部分车型安装在换挡杆下方位置，与底盘刚性连接。总之，爆破条件与车速、加速度、碰撞角度甚至不同车型都会有关系。一般来说，当需要安全气囊爆破时，它的展开速度是极快的。高密度的固态物质叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵（NH4NO3）发生反应，生成大量低密度的氮气，一般在30~40毫秒内就可以充满整个安全气囊，完全展开后气囊容积大概在50-90L区间。话不多说，我们再来从多个角度看看方向盘安全气囊是怎么爆破的。安全气囊并非我们想象的如同它的名字那般安全，由于安全气囊在弹出的一瞬间拥有很大的威力，如同爆炸一般，当气囊弹到最大点的时候，相当于一块充满气体的石头一样，因此安全气囊的威力其实不容小视。曾有试验者将汽车安全气囊放置在南瓜底下。在触动汽车安全气囊爆发的一瞬间，可以看到南瓜被炸的四分五裂，其碎片也肆意飞溅。因此换做人的话，后果也是不可想象的。2010年到2011年期间本田的一大召回事件，当时事件是由于车辆的副驾驶席安全气囊气体发生器中的气体发生剂可能存在填充量不足，导致副驾驶席安全气囊展开时，气体发生器内压力异常上升，气体发生器壳体破损，碎片飞溅。而当时发生事故的车辆全都采用了高田生产的安全气囊，这些气囊在展开时气体发生器容易发生破裂，导致碎片会飞溅伤人，如果当时的驾驶员运气再差一点的话，一“溅”封喉就上演了。高田“气囊门”自2008年发酵至今，已在全球范围内导致10人死亡，超过100人受伤。然而高田集团却多次以高温环境问题为由搪塞过去。目前，各家日系车企都明确地表示，新车将不会采用高田气囊气体发生器。甚至于，本田在日本发布新飞度Shuttle时，其宣传的卖点除了省油、空间大之外，还有一句“没有使用高田气囊” 。所以一般出现安全气囊爆开这种安全事故，恰恰是出现人员伤亡可能性极高的事故。但是目前的技术来看安全气囊也是无可替代的。而很多车型目前只有在系安全带的情况下，安全气囊才会弹出，这一点希望大家要记住，除了安全气囊外，系安全带也是必不可少的。当然行车安全需要时刻记在心里，安全带以及安全气囊不能完全成为救命的稻草。在被动安全措施的基础上，主动安全系统以及驾驶员的主动判断更为重要。撞到安全气囊的滋味一定不好受，所以还是尽量不感受安全气囊吧。