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1.6L 自然吸气发动机，最大马力130马力/8000转，最大扭矩149（牛米）/5200转，采用前置后驱，两门与三门设计，CorollaSprinterTrueno就是最受大家追崇的神车“AE86” 。当AE86第一次映入你的眼帘时，最显眼的地方无非是这对牛X闪闪的车头跳灯。后期加装的雾灯也算的上是点睛之笔，当车灯亮起那一刻TRUENO（译 “雷鸣”）犹如野马随时准备动身。再来说说内饰，AE86的内饰与中控的设计非常简洁明了，谈不上有多美感，车内的功能性也基本以实用为主，三幅式方向盘也是其特点之一，总的来说一切只为突出运动气息。在底盘结构上，大家应该都记得拓海AE86中杯架上的那一杯水。其实并不是AE86的悬挂多牛X其实还是为了凸显拓海的车技，它采用前麦佛逊/后螺旋弹簧飞独立式悬架，这种悬架如今仍然可以在奉天兰德酷路泽上见到，虽然这种弹簧结构高速稳定和舒适不太理想，但他的强度高、结构也简单，后期可以改装，让你真正体会到人车合一的感觉。说到AE86，就不得不说有着“漂移天王”之称的土屋圭市。土屋圭市对AE86的“走红”起到了关键的作用，就连《头文字D》的动画也由他担任动画制作总监，可见土屋对AE86的热爱。AE86也是土屋开始漂移运动的启蒙，他们在彼此的灵魂早已被牢牢的“捆绑”在了一起。在《头文字D》里，藤原拓海开着AE86在最后一个弯道超越了高桥凉介的FC并赢得了比赛的胜利。从此，AE86在人们的心中留下了不可磨灭的印象。从小玩四驱车看四驱兄弟的我们如今也成为了有车一族，年少时的梦想如今实现了么？王不了侃车情怀篇就到这里，各位也聊聊自己与爱车不得不说的故事吧。第一，二手车行业水很深，不管是线上平台还是线下平台，你都可能淘到一台好车，或者被坑！第二，如果自己不懂车，千万不要去网上找个人车源，因为很多人会觉得，个人的车都是亏钱卖的，车商的车肯定是赚了我多少钱之类的，又或者潜意识里会觉得，车商的车都很坑！毕竟个人的车买给你了，不会对车况有任何的承诺！靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同，会给你一定的承诺！第三，如果你是小白，然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理，然后又想买台性价比的二手车，建议买三年内，全程4S店保养的准新车，查好保养记录和出险记录！最后，二手车行业套路太多，一点点皮毛建议，仅供参考！第一，二手车行业水很深，不管是线上平台还是线下平台，你都可能淘到一台好车，或者被坑！第二，如果自己不懂车，千万不要去网上找个人车源，因为很多人会觉得，个人的车都是亏钱卖的，车商的车肯定是赚了我多少钱之类的，又或者潜意识里会觉得，车商的车都很坑！毕竟个人的车买给你了，不会对车况有任何的承诺！靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同，会给你一定的承诺！第三，如果你是小白，然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理，然后又想买台性价比的二手车，建议买三年内，全程4S店保养的准新车，查好保养记录和出险记录！最后，二手车行业套路太多，一点点皮毛建议，仅供参考！昨晚，我在秋名山输给了一辆AE86，他用惯性漂移过弯，他的车很快，而且会利用排水渠加速，我没有看清车牌，只看到有个豆腐店的招牌；如果你们有认识的话，麻烦跟他说一下，星期六晚上，我会在秋名山等他。最近王不了又重温了一次《头文字D》，AE86能在国内被人熟知还要归功于香港导演刘伟强导演，他在2005年把《头文字D》漫画改编成同名电影搬上银幕。这部经典的赛车题材动漫，不知道对多少人产生了影响，在心底种下了一颗赛车手的种子，也曾幻象能有朝一日可以驾驶AE86在赛道上漂移飞驰。今天就不得不为大家介绍一下这款AE86的前世今生。所谓AE86指的是丰田第五代Corolla的衍生车型，也就是在Corolla的基础上推出的两款车型分别为CorollaLevin和CorollaSprinterTrueno，它们都属于轻量化紧凑运动车型，车内搭载4A-GEU 1.6L 自然吸气发动机，最大马力130马力/8000转，最大扭矩149（牛米）/5200转，采用前置后驱，两门与三门设计，CorollaSprinterTrueno就是最受大家追崇的神车“AE86” 。当AE86第一次映入你的眼帘时，最显眼的地方无非是这对牛X闪闪的车头跳灯。后期加装的雾灯也算的上是点睛之笔，当车灯亮起那一刻TRUENO（译 “雷鸣”）犹如野马随时准备动身。再来说说内饰，AE86的内饰与中控的设计非常简洁明了，谈不上有多美感，车内的功能性也基本以实用为主，三幅式方向盘也是其特点之一，总的来说一切只为突出运动气息。在底盘结构上，大家应该都记得拓海AE86中杯架上的那一杯水。其实并不是AE86的悬挂多牛X其实还是为了凸显拓海的车技，它采用前麦佛逊/后螺旋弹簧飞独立式悬架，这种悬架如今仍然可以在奉天兰德酷路泽上见到，虽然这种弹簧结构高速稳定和舒适不太理想，但他的强度高、结构也简单，后期可以改装，让你真正体会到人车合一的感觉。说到AE86，就不得不说有着“漂移天王”之称的土屋圭市。土屋圭市对AE86的“走红”起到了关键的作用，就连《头文字D》的动画也由他担任动画制作总监，可见土屋对AE86的热爱。AE86也是土屋开始漂移运动的启蒙，他们在彼此的灵魂早已被牢牢的“捆绑”在了一起。在《头文字D》里，藤原拓海开着AE86在最后一个弯道超越了高桥凉介的FC并赢得了比赛的胜利。从此，AE86在人们的心中留下了不可磨灭的印象。从小玩四驱车看四驱兄弟的我们如今也成为了有车一族，年少时的梦想如今实现了么？王不了侃车情怀篇就到这里，各位也聊聊自己与爱车不得不说的故事吧。5，86是后驱的还是前驱的是属于前置后驱的，既FR方式，AE86属于丰田(TOYOTA)的花冠车系，是1966年花冠推出以来的第四代车。AE86不是名字，而是车架代码。1983年推出，1987年停产。在当时售价是30万日元（约合人民币4000元）。AE86这款车最大优势就是车身轻，它的重量仅为800多公斤，比奇瑞QQ重不了多少，，所以到现在日本的汽车飘移大赛中仍少不了AE86 。本田AE86作为一部22年前就停产的经典赛车，因《头文字D》而再度风行，在日本二手车市场大受欢迎。后驱6，AE86多少钱AE86市场价在10-15万之间。ae86其实只是丰田旗下一款车型的底盘编码，但是得益于漫画和电影的影响，这个曾经只有厂家内部人员才会使用的编码如今却已经成为全球车迷心中不可替代的神话。不过这款车是情怀车，在有些人眼里价值十几二十万，在有些人眼里就是几千块的废铁，并且这款车买来之后还需要高昂的维修费用。主要优势：ae86有日本版本和北美版本，而在中国是从未销售过的，就算你能有幸在国内看到，也经过是辗转多手得来的。虽然是80年代的车，但由于在中国的保有量极少，再加上漫画和电影的影响，所以我们很难去衡量其车价。7，AE86在国内在哪能买到丰田的AE86在国内没得买，二手都没有。不过在小japan的二手车市里就应该有得买，价钱都比较便宜，毕竟老款车，耗油大，维护贵，自然就不受什麽欢迎了。。。还有国内的GTR旧款32、34，都是外来货的。想拉风买辆VIPER吧，那也不贵，卖对肾就OK了。豐田的ae86在國內沒得買，二手都沒有。不過在小japan的二手車市里就應該有得買，价錢都比較便宜，畢竟老款車，耗油大，維護貴，自然就不受什麽歡迎了。。。還有國內的gtr舊款32、34，都是外來貨的。8，ae86是什么车日本丰田汽车ae86是一款日本丰田汽车，体型较小，比较轻巧，而是价格也不贵，在八九十年代很受大家喜欢，黑白相间，夜间开灯的时候，车头的遮挡盖会开启。这款车采用后轮驱动，在很多比赛中都有过出色的表现。ae86是一款日本丰田汽车，是丰田COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，体型较小，比较轻巧，而是价格也不贵，在八九十年代很受大家喜欢，黑白相间，夜间开灯的时候，车头的遮挡盖会开启。这款车采用后轮驱动，在很多比赛中都有过出色的表现。ae86只是这款车型的底盘编码，而这款车的正式名称是“Corolla”（卡罗拉）或称其为第四代花冠。在国内，大多数人是通过日本漫画《头文字D》或是后来改编的国产同名电影得知ae86这款车型的。编号“ae86”已经包含了这款车的基本信息：“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla（花冠及后期的卡罗拉），“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。除去日本漫画家重野秀一笔下漫画和国内电影的影响因素，ae86如此出名的原因是多方面的。首先它是一辆FR车型（前置引擎后轮驱动），前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂ae86只有940公斤，GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的ae86只有800多公斤的体重。再加上200匹的马力，决定了ae86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和漂移比赛，至今在日本ae86还是漂移比赛的热门车种之一。