发动机进水怎么办，发动机进水怎么处理( 二 ) _发动

【发动机进水怎么办，发动机进水怎么处理】

3，发动机进水了怎么办 1、要查看电路由于污浊的雨水是最佳的导体，电路遇水后很可能形成短路。2、要查看制动体系是不是进水由于制动体系有很强的吸附才能，雨水也简单进入制动液内，这样会影响到制动作用，严峻的可能形成制动体系失灵。3、发动机进水的损害发动机进水对轿车来说肯定是丧命的内伤,轿车发动机一旦进水,轻则火花塞无法点着乃至直接熄火,重则，还会引起拉缸，爆缸，连杆开裂，曲轴曲折等等你是说，问一下发动机进水了。不知道怎么办呢。这个你可以尽量把发动机风干。否则容易烧发动机了。。。你好、由于发动机进水，事后车主又启动，但雨水未干导致发动机被烧的损失。行车：死火后千万别重启：汽车维修保养方面的专家提醒，每遇强降雨天气，不少道路都会有很深的积水，行车时要十分留意路面积水的深浅。如果积水深度超过了20厘米(一些底盘偏高的车型如SUV车型，可以通过30厘米水面)，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”，因为“收油”时，原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力，将水倒吸进入发动机。停车：事先了解车库排水情况：汽车在水中抛锚后，千万不要企图通过点火将车开走。在积水还在上涨的情况下，应寻找三五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。注意情况：如果排气管进水，而车主没有发动汽车，及时通知维修厂及保险公司施救的，保险公司赔偿发动机的清洗费用，清洗费用一般只有1000-2000元如果汽车在行驶过程中进水，或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车，从而造成发动机损坏的，绝大多数的保险公司是不予赔偿的。如果车主发现汽车被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出保险责任范围而得不到理赔。发动机经过简单的清洗、烘干，即会正常工作，修理费用也比较低廉仅几百元。不过这种情况下需要车主出具由气象局开出的暴雨证明后才能理赔。通常情况下，保险公司理赔的范围包括拖车费等施救费用以及车内电器维修、更换机油、三滤、工时费等车辆因本次事故造成的保险范围内的损失。发动机进水了，这种情况要马上到维修厂去检修发动机，根据实际情况更换部件，这个费用比较高。

4，发动机进水了怎么办啊不能再起动，直接报修。哪里进水了？是缸体里吗？换点烂机油下去洗洗、打不启动的话拆机头先检查是什么原因引起的，假如是缸垫坏了引起的，换了就好了。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能；发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。在这个时候，很多新手司机都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。正确的方法是，应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。做法是打开发动机盖，拔下分缸线，将火花塞拆下来，然后启动发动机，发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机，将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。据了解，暴雨对车辆造成的损失主要有以下四种： 1．由于暴雨淹及车身而进水，导致车辆的坐垫、电路、内饰部件等的损失 2．拖车等施救费用的损失 3．一些在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失； 4．由于发动机进水，事后车主又启动，但雨水未干导致发动机被烧的损失。在以上损失中，第1、2、3种损失，各大保险公司的条款不会有太大的差别，基本上都会给予赔偿。而对于第4种损失，也是问题最多的一种损失，由于各家保险公司的条款各不相同，所以，是否理赔、理赔多少都有差异。发动机进水的赔偿分为两类： 1、如果排气管进水，而车主没有发动汽车，及时通知维修厂及保险公司施救的，保险公司赔偿发动机的清洗费用，清洗费用一般只有1000－2000元 2、如果汽车在行驶过程中进水，或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车，从而造成发动机损坏的，绝大多数的保险公司是不予赔偿的。因此，如果车主发现汽车被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出保险责任范围而得不到理赔。发动机经过简单的清洗、烘干，即会正常工作，修理费用也比较低廉仅几百元。不过这种情况下需要车主出具由气象局开出的暴雨证明后才能理赔。3、通常情况下，保险公司理赔的范围包括拖车费等施救费用以及车内电器维修、更换机油、三滤、工时费等车辆因本次事故造成的保险范围内的损失。检修，进水一般影响寿命。5，发动机进水咋办看严重程度，一般的话拆开发动机清洗油道，如果比较严重的话就只有做大修啦汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能；发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。在这个时候，很多新手司机都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。正确的方法是，应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。做法是打开发动机盖，拔下分缸线，将火花塞拆下来，然后启动发动机，发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机，将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。据了解，暴雨对车辆造成的损失主要有以下四种： 1．由于暴雨淹及车身而进水，导致车辆的坐垫、电路、内饰部件等的损失 2．拖车等施救费用的损失 3．一些在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失； 4．由于发动机进水，事后车主又启动，但雨水未干导致发动机被烧的损失。在以上损失中，第1、2、3种损失，各大保险公司的条款不会有太大的差别，基本上都会给予赔偿。而对于第4种损失，也是问题最多的一种损失，由于各家保险公司的条款各不相同，所以，是否理赔、理赔多少都有差异。发动机进水的赔偿分为两类： 1、如果排气管进水，而车主没有发动汽车，及时通知维修厂及保险公司施救的，保险公司赔偿发动机的清洗费用，清洗费用一般只有1000－2000元 2、如果汽车在行驶过程中进水，或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车，从而造成发动机损坏的，绝大多数的保险公司是不予赔偿的。因此，如果车主发现汽车被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出保险责任范围而得不到理赔。发动机经过简单的清洗、烘干，即会正常工作，修理费用也比较低廉仅几百元。不过这种情况下需要车主出具由气象局开出的暴雨证明后才能理赔。3、通常情况下，保险公司理赔的范围包括拖车费等施救费用以及车内电器维修、更换机油、三滤、工时费等车辆因本次事故造成的保险范围内的损失。很简单，先将发动机的火花塞全部拆下，打马达，让水从火花塞孔排出即可，如果是机油箱进水，将机油和机油滤清器换掉即可。到4s店或汽车修理厂大修!!换马达,机油!换阻水圈6，汽车发动机进水了怎么办首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种，一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；三，发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。第二种方法：如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：一，就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。二‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。切记换机油，进气管吹干净1、要查看电路由于污浊的雨水是最佳的导体，电路遇水后很可能形成短路。2、要查看制动体系是不是进水由于制动体系有很强的吸附才能，雨水也简单进入制动液内，这样会影响到制动作用，严峻的可能形成制动体系失灵。3、发动机进水的损害发动机进水对轿车来说肯定是丧命的内伤,轿车发动机一旦进水,轻则火花塞无法点着乃至直接熄火,重则，还会引起拉缸，爆缸，连杆开裂，曲轴曲折等等别动，让专业维修人员处理把火花塞全拆下来然后打车把水排出去就ok了上楼说的很好可解决不了实际问题要想急着用车只有这个办法朋友，首先有一点要告诉你，如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：一，就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。二‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。切记换机油，进气管吹干净，给小弟高分！7，发动机进水该怎么办发动机进水是非常非常严重的问题，水可以从空气滤芯通过进气门进入，可以从排气管进，可以从化油器进。如果你的发动机不幸进水了，牢记千万不要再尝试启动发动机，否则造成的后果可能是：发动机曲轴，连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件，发动机大修。（说明：水进入发动机后，不能像空气一样被压缩成发动机所规定的比例，柴油车压缩比例可高达22：1，这样的话，水就相当于液压机里的液压油，相当于一颗铁块在气缸体内，在发动机运转活塞上下运动过程中，冲击气缸盖，活塞，活塞销，曲轴，气缸套等重要部件）。发动机进水后，只能挂空档拖车了，千万不可挂挡拖行或尝试启动发动机（不能让活塞在气缸内运动），必须进修理厂打开发动机气缸盖清理气缸内积水。并请专业修理工使用专业设备检测曲轴，连杆等。曲轴连杆等部件即使有百分之一毫米的变形，都会造成发动机运转的时候抖动。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能；发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。在这个时候，很多新手司机都会慌忙重新启动发动机，这样很容易爆缸。正确的方法是，应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。做法是打开发动机盖，拔下分缸线，将火花塞拆下来，然后启动发动机，发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机，将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。据了解，暴雨对车辆造成的损失主要有以下四种： 1．由于暴雨淹及车身而进水，导致车辆的坐垫、电路、内饰部件等的损失 2．拖车等施救费用的损失 3．一些在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失； 4．由于发动机进水，事后车主又启动，但雨水未干导致发动机被烧的损失。在以上损失中，第1、2、3种损失，各大保险公司的条款不会有太大的差别，基本上都会给予赔偿。而对于第4种损失，也是问题最多的一种损失，由于各家保险公司的条款各不相同，所以，是否理赔、理赔多少都有差异。发动机进水的赔偿分为两类： 1、如果排气管进水，而车主没有发动汽车，及时通知维修厂及保险公司施救的，保险公司赔偿发动机的清洗费用，清洗费用一般只有1000－2000元 2、如果汽车在行驶过程中进水，或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车，从而造成发动机损坏的，绝大多数的保险公司是不予赔偿的。因此，如果车主发现汽车被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出保险责任范围而得不到理赔。发动机经过简单的清洗、烘干，即会正常工作，修理费用也比较低廉仅几百元。不过这种情况下需要车主出具由气象局开出的暴雨证明后才能理赔。3、通常情况下，保险公司理赔的范围包括拖车费等施救费用以及车内电器维修、更换机油、三滤、工时费等车辆因本次事故造成的保险范围内的损失。