比亚迪宋pro，最近想入手比亚迪宋pro不知道比亚迪的口碑怎么样是否值得 _比亚迪

1，最近想入手比亚迪宋pro不知道比亚迪的口碑怎么样是否值得很好的一款国产车，性价比高于合资车比亚迪宋Pro诞生于比亚迪BNA架构，站在工业4.0时代的前沿，汇聚了全球化团队的智慧，按国际高阶标准打造。前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋Pro超越同级的美学设计及感官品质；前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前日产雷诺首席NVH专家张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。博世、大陆、佛吉亚等国际一流供应商，为宋Pro品质保驾护航。名方面都还行再看看别人怎么说的。

2，比亚迪宋Pro的质量怎么样作为王朝系列下的全新A+级大五座SUV，宋Pro为更多中国主流家庭而来。Pro代表了更好的品质与智慧，也是勇于突破自我、为用户提供更赞产品的初心。宋Pro通过更赞基因、更赞平台、更赞设计、更赞科技、更赞动力，为A+级SUV市场带来更赞的选择！国际顶级大师团队：前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋Pro DM超越同级的美学设计及感官品质；前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前日产雷诺首席NVH专家张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。国际一流供应商体系：佛吉亚、大陆、博世、采埃孚、福耀、延锋、恩坦华、奥托立夫、舍弗勒、巴斯夫、固特异、法雷奥等，为宋Pro保驾护航。更有工业4.0智慧工厂：采用自动化流水线生产，大量引入国际一流设备（如FANUC机器人、KUKA激光焊接等），工艺精益求精，以微米级精确缔造感官新品质。整体完全按照国际高标准打造：车身高强度钢占比76%，领先同级；德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适；图书馆级静谧工程，卓越NVH表现；整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。

3，比亚迪宋Pro和长安CS75 Plus哪个好哪个性价比高相比哈弗，比亚迪可谓是后起之秀，尤其是宋Pro上市之后，凭借极高的性价比备受好评，再加上宋Pro出色的外观，和极吸引人的8.98-11.98万元的售价，一下子让这款车拥有了众多车迷，大有后来居上之势。宋Pro的空间一直被人津津乐道，4650x1860x1700mm的车身尺寸和2712mm的轴距构建了一个相当舒适的空间，也将SUV空间宽大的特性表现得淋漓尽致，因此宋Pro成为不少空间控的首选车型。动力部分，宋Pro全系采用了1.5T发动机，匹配6挡双离合变速器，最大马力为160匹，峰值扭矩为245牛米，百公里油耗为7.1L，相对来说还是一款经济适用型SUV 。长安CS75plus长安家族在国内一直有极高的人气，尤其是长安CS75plus，凭借高颜值、高性价比一直备受瞩目，而且它的官方售价为10.69-15.49万元，这样的一个定价确实让人感觉到了长安的诚意。长安CS75plus的空间表现也非常惹眼，4670x1865x1700mm的车身尺寸和2710mm让它足够满足家用的需求，相对来说也进一步提升了它的性价比。动力部分CS75plus有两种动力模式可以选择，分别是1.5T和2.0T，前者的最大马力为178匹，峰值扭矩为265牛米，百公里油耗为6.7L；后者的最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米，百公里油耗为8.1L 。值得注意的是，CS75plus根据排量不同也使用了不同的变速箱，1.5T采用了手动和6AT变速箱，而2.0T则是8AT变速箱，相对来说CS75plus的驾驶乐趣是很高的。综合来看，两款车在尺寸和空间上旗鼓相当，动力上长安CS75 plus更加出色，而配置上比亚迪宋Pro则称得上是碾压对手，而且是在价格更低的情况下。对消费者而言，两款车动力上的差距并不足以成为选择的重要依据，因为同样定位于家用SUV，且实际驾驶时动力上的差距也并不明显。而丰富的配置则更能让驾驶者和车内乘员实际的感受到便利，因此在性价比上，我认为比亚迪宋Pro要更胜一筹。价格都没出，怎么比，好不好试过才知道我记得长安CS75 Plus，因为它外观非常的大气，而且内饰空间很足，而且它的性价比也是非常高，很建议购买。我认为长安这款汽车更好一些。它的性价比更高一些。