银川二手花冠，二手2015年4月29日花冠值多少钱 _银川

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2，二手花冠哪个版本最好不用纠结，在没有事故的情况下，肯定是年份越新的越好，就是13年那个版本。再往前的不是说不好，只是说其实花冠的质量不管哪个版本都是一流的。但是你越往前年，份就越老了。比如说很多人喜欢04年那个版本，1.8进口发动机的那个。但是你想想，04年到现在都差不多20年了，版本再好又怎么样？

3，一台二手5年丰田花冠自动波跑了10万公里大概多少钱能要5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题，4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题，4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。就在我写这篇文章的时候，今天中午我在二手车市场找到了一款06年的花冠，1.8的排量，120马力的那一款，这款车虽然说比较老旧，但是仍然可以卖上三万左右的价格。花冠这款车可以说是经久耐用的代表这一款车发展到13年，也就是第十代就停产了，取而代之的就是卡罗拉这个名字，花冠这款车在二手车的市场保值率可以说是非常的高。总体来说，在二手车市场日系车中低端车型的流通率可以说是在所有车系里面流通最高的，一方面是由于这一款车结构简单，万一出现了问题之后，维修起来比较方便，第二方面，日系车的中低端车型善于运用成熟的技术，导致他们的稳定性是出奇的高。回归到你提到的问题，五年的花冠跑了10万公里，能值多少钱？这一个问题提得非常的模糊，因为如果想要看一辆二手车到底值多少钱？注意以下几个方面，第一就是汽车的公里数，第二个汽车的年限，第三也是比较重要的，就是这个车的车况，第四就是这个车的基本配置是自动还是手动，有没有天窗，是不是高配等等，这都是详细计算一辆车价格的依据。就比如自动标配2013款的花冠跑了10万公里，那么这款车目前来说在二手车的市场价格在65000左右，如果是个人交易价可能在6万元左右，仅供参考。5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题，4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。5年10万公里的花冠，再跑个5年10万公里应该不是问题。花冠这个车的特点就是老而弥坚。5年前花冠早就和卡罗拉分开来卖了，卡罗拉改款后时尚前卫，而花冠变化不大，无论外观还是内饰都感觉老气，所以新车看上去像旧车，好处就是开几年以后看起来变化不大。10万公里，对于花冠来说也就是正值壮年，发动机只要正常保养，不会有问题，4AT变速箱，经典而可靠。我以前跟别人讨论去西藏要开什么车，我觉得一台花冠就能把我们带到西藏。它的发动机皮实耐用，对于油品不挑剔，关键是SUV一样的离地间隙，绝对可以应对坑洼不平的路面。上了年岁的丰田小型车的缺点就是内饰，可能会变得松松垮垮，甚至会坏掉。但是都是些塑料件，更换成本不会太高。购买二手车最大的担心就是车况。我觉得买车的时候有专业人士帮忙看车是最好了。毕竟买到车况糟糕的车，太让人糟心。汽车这种商品在一个车主那里几乎不可能发挥它全部的使用价值，那为什么不让它在别人那里继续发挥余热呢！但是，国内的很多消费者对二手车有偏见，总觉得买二手车不如买新车体面。当然这也是我国二手车市场不够健全所导致的。随着中国新车保有量的逐年增长，二手车市场也会随之水涨船高。我觉得作为消费者必须转变消费观念去接受二手车，二手车有很多优点，节省税费，花更少的钱买到更高级别的车，贬值较少，等等。另一方面，建立一个完善的二手车市场。只有让消费者敢于购买二手车，二手车市场才能活起来。就在我写这篇文章的时候，今天中午我在二手车市场找到了一款06年的花冠，1.8的排量，120马力的那一款，这款车虽然说比较老旧，但是仍然可以卖上三万左右的价格。花冠这款车可以说是经久耐用的代表这一款车发展到13年，也就是第十代就停产了，取而代之的就是卡罗拉这个名字，花冠这款车在二手车的市场保值率可以说是非常的高。总体来说，在二手车市场日系车中低端车型的流通率可以说是在所有车系里面流通最高的，一方面是由于这一款车结构简单，万一出现了问题之后，维修起来比较方便，第二方面，日系车的中低端车型善于运用成熟的技术，导致他们的稳定性是出奇的高。回归到你提到的问题，五年的花冠跑了10万公里，能值多少钱？这一个问题提得非常的模糊，因为如果想要看一辆二手车到底值多少钱？注意以下几个方面，第一就是汽车的公里数，第二个汽车的年限，第三也是比较重要的，就是这个车的车况，第四就是这个车的基本配置是自动还是手动，有没有天窗，是不是高配等等，这都是详细计算一辆车价格的依据。就比如自动标配2013款的花冠跑了10万公里，那么这款车目前来说在二手车的市场价格在65000左右，如果是个人交易价可能在6万元左右，仅供参考。