这三款即将上市的新车值得关注,即将上市的新车有哪些( 二 ) _三款

第三款：起亚K3上市时间：5月16日起亚k3这款车型在国内上市已经有很长的时间了，销量的表现也确实非常不错，全新起亚k3 ，先期将会推出配备自动变速箱的车型，售价区间大概在11~13万元之间，新车的外观设计有了一个全新的改变，经济隔山的面积变得更大，而且大灯也有了一些改变，看起来非常的运动，车身侧面线条设计也很动感。
整车的内饰设计也是一个全新的改变，而这样的设计更加的符合国内年轻消费者的审美，最比较吸引人的有两个地方，第一个就是这台悬浮式的中控彩色屏幕，还有一个是三幅式平底多功能方向盘，所以说新款的起亚k3外观内饰营造出的都是非常具有运动的设计，动力方面，新车将会有1.5L和1.4T两个版本供消费者选择。总结：以上三款车型当中除了吉利星越是新款车型，其他两款车型在国内已经上市销售很长的时间了，这三款车型当中有你所喜欢的吗？如果有的话记得在评论区留言，我们一起来探讨。
豪爵六款新车即将上市，消费者却为啥不买账了？

虽然豪爵摩托在低端市场市场份额很高，主要是125的。但它也不能完全垄断，雅马哈、两本也很厉害。250的市场被铃木合资、雅马哈合资占据。国产新势力春风、隆鑫无极、宗申赛科龙发展超前，大排量技术积累比你多，连力帆摩托在大排量上开始的也很早。豪爵因为125占据市场，是其主要盈利点。故因循守旧，不愿放弃。始终没有关注大排量。
五菱星辰新车即将上市，对比哈弗H6 ，更喜欢哪一个呢？

上市在即的五菱星辰没有实力对标H6内容概述：品牌特点分析基础参数竞争力分析五菱汽车近期在加速产品升级，宏光MINI敞篷版、凯捷MPV的发布与上市表明了五菱的决心；随着个人用户市场消费标准的进一步提升，以及客货两用车加速推动皮卡增长的影响，微型面包车的市场空间在快速的萎缩。这对于五菱而言必定是很沉重的打击，转型迫在眉睫，但是这个品牌的转型能成功吗？参考凯捷的销量吧。
这辆车在上市初期单月销量一度接近万台，对于10-15万区间的MPV而言已经非常抢眼；但是近两期的销量不出意料的出现了下滑，成绩已经低至“3k＋”的标准，后续应当还会持续下降。凯捷从热门变成冷门车，原因是很好理解的；简而言之就是会以超过十万预算选择五菱汽车的消费者并不多，上市阶段几乎无死角的、超大力度的宣发吸引了一些订单，但这样的运作成本过于高了，没有哪个车企能支撑。
那么在宣发力度减弱的阶段中，凯捷的潜在用户也在快速的消耗，销量则必然下降；但有人会问难道就不能养成或吸引新的用户吗？这对于五菱而言真的很难，因其品牌形象过于低端。提到五菱相信大部分汽车爱好者都只能想到五菱宏光，老司机会想到五菱之光、荣光、鸿途等面包车；这就是问题所在，五菱的主力车型均为低端客货两用车，即便是打造出的热销电动汽车宏光MINIEV也是以低廉的价格取胜，换位思考的话，您会选择一个廉价车品牌的高价车吗？综上所述，五菱凯捷的销量曲线是在预料之中的，其实五菱品牌的特点很像是铃木或塔塔，也就是只适合造综合品质不高、但价格也不高的车；假设铃木汽车打造高端的豪华汽车也没有人会选择，塔塔更是如此。