新生产的歼11B战斗机使用了太行WS10B发动机 ， 推力为14吨 ， 而此前的歼11B战斗机使用的是WS10A发动机 ， 推力是13.2吨 ， 虽然单发推力仅仅上升0.8吨 ， 但是双发增加了1.6吨推力也足够改善飞机的飞行性能 ， 提高飞机的挂载能力了 。而且新的歼11B战斗机还使用了更多的复合材料 ， 根据统计 ， 大概能在不改变飞机机动过载能力和结构强度的基础上 ， 减重1吨的重量 ， 这样 ， 发动机推力增加了1.6吨 ， 机体减重了1吨 ， 整个飞机的重量裕度一下子多出来2.6吨 。
歼11B战斗机还使用了更加先进的机载雷达 ， 把过去的1474脉冲多普勒雷达换装为如今的大孔径、大功率的AESA有源相控阵雷达 ， 飞机的探测距离、探测精度、抗干扰能力、电子对抗能力、多目标交战能力都获得了提升 。要知道 ， 过去的歼11A战斗机曾经因为雷达不好 ， 影响了中距离空战能力 ， 导致被瑞典的JAS39在中距离空战中打了一个8比0 。
当然 ， 在第二次和泰国的JAS39战斗机的空战演习中 ， 我国出动了中距离空战能力更好的歼10A战斗机 ， 就一举改变了劣势 。新歼11B战斗机的雷达比老歼10A的PD雷达要先进的多 ， 中距离空战能力还提高了一个层次 ， 足以在中距离压制几乎所有的四代半战斗机 ， 因此新的歼11B战斗机比老歼11B的综合作战能力提高的可不是一星半点 ， 早已经脱胎换骨 ， 堪称是一个新的型号了 。
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