这真的是有，就在邮轮有舱位没有销售出去的时候，而且邮轮公司寻找的，大多是这种自己的“超级粉” 。什么叫代理渠道？代理渠道，那就烦杂多了，旅行社、OTA、包船商、以及各式各样你能买到船票的公众号、某某组织，这些都属于代理 。当然，有些是真的代理，他们的工作就是从邮轮公司取得舱位，并通过把舱位分销到游客手中，靠业绩获利 。
还有些不假、但不是直接的代理，可以理解为二手中间商的角色，这些名目众多，也就不一一细数了 。其实，一些比较大型的、或者专业在从事邮轮业务的旅行社，他们都属于真的一手代理 。而不同的区别，只是有些是直接2C端，有些是针对同行旅行社的2B端 。所以对于大众游客来说，我是比较推荐选择这些直接面对游客的2C端旅行社 。
而至于OTA（就是网上的旅行机构），则要仔细留意它是自营产品，还是其他旅行社的代理产品，然后再分辨了 。为啥推荐旅行社？从旅行社选购邮轮产品，其实有几个好处的：1. 旅行社一般会同时代理几款邮轮产品，以及不同母港的邮轮产品 。因此，这个是最方便横向比较的平台 。你可以从一个地方就看到各种邮轮路线，然后选择心仪产品，不用自己到处折腾；2. 旅行社最为了解各款邮轮产品的价格走势，除了看到各式产品以外，还能经常有点优惠；3. 旅行社现在是打包服务的邮轮产品，可能你会觉得这个价格不就明摆着比直接从官方渠道预订的贵吗？其实不然的 。
服务对于中老年游客、或者怕麻烦的游客来说，非常有用 。譬如星梦邮轮，在广州南沙港码头出发，你住在市区的话，那到南沙上船明就需要2小时 。这2小时车程，即使你不用旅行社的接送车服务，还是需要自己花费在交通上，找车子到南沙港码头吧 。所以旅行社打包的这些从市区到码头的往返接送车服务，实质就非常方便了 。星梦自身也有提供付费的接驳车服务的，同样你需要付钱乘坐 。
虽然费用比旅行社的便宜，但是就缺少了领队在过程中的服务 。邮轮的接驳车，一般就设个工作人员，上车点点人数 。大家都知道一艘邮轮的载客量，即使只有2成游客选择邮轮接驳车，那也是几百号人的事！想想这么一大堆游客，拖着行李，熙熙攘攘地找车子，那可不是一件舒心的事情 。而旅行社的产品，则配备领队全程服务，一个领队对着最多40来名游客，肯定能把自己管辖范围内的客人安排好座位 。
关于这一点，完全是有个阿姨级亲戚，亲历过邮轮接驳车和旅行社安排的服务，有感而发 。另外，对于中老年游客而言，语言不通也是部分邮轮上的问题 。虽然这个问题不会非常阻碍行程进展，目前中国为母港的邮轮上，也基本配备有部分能说中文的船员 。但是，旅行社的邮轮上，领队一般都会在固定地方设置服务岗，有啥事你可以直接去到服务岗找领队解决 。
这种海商管家式的服务，我觉得还是挺赞的 。这也是我推荐的重要原因 。我知道有几家旅行社和线上OTA，在邮轮这块服务做得挺好的，为了排除广告嫌疑，这里就不列举了 。如果真需要了解，私信我再推荐吧 。4. 最重要的一点，是旅行社的邮轮跟团游，除了增加服务以外，其它跟自由行是无异的，你同样可以享受无拘无束的邮轮旅程 。
国内视频平台三巨头已有两家开始二次收费模式，对此你怎么看？
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