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凯迪拉克xt5低配上路多少钱？

凯迪拉克在北美的地位一点也不比奥迪、奔驰、宝马差，要只要特朗普的座驾是凯迪拉克改装的，在中国混成了个二线豪华品牌有点尴尬。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV,主要竞争对手是沃尔沃XC60、宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5 。比外观凯迪拉克XT5的外观一点不比这几个死对头差，凯迪拉克的外观更显的科技个性一点。
比安全配置沃尔沃XC60的安全配置在XT5身上基本都能找到。这样一款低调豪华有内涵的车子值得去拥有。凯迪拉克XT5的最低配是2018款 25T 两驱技术版，小编本地经销商报价是29.99万，优惠力度还是蛮大的。低配版的凯迪拉克上路配置完全够用。2.0T的低功率发动机和8速手自一体的变速箱动力完全够用，偶尔走个上路也不会显得乏力。
购置税依旧是大家预算的大头需要25632元，加上强险、车船使用税、上牌费用一共需要准备27562元。一个差不多的第三者保100万的全险套餐需要10000左右。总的算下来凯迪拉克XT5的最低配2018款 25T 两驱技术版落地需要299900 27562 10000=337462元祝大佬提车愉快！买车、选车有困难关注猴子哟??? 。
凯迪拉克xt5这车的优缺点和通病有哪些？

优点已经被人说完了，我这个人喜欢挑别人缺点。希望我的解答对你有用！第一，凯迪拉克作为二线豪华品牌，生存空间很窄。目前来说，整个集团的销量70%在中国，所以中国市场尤为重要。他应该是这么多合资品牌中，国产车质量比进口车质量还要高的车型之一。在美国，凯迪拉克可靠性经常垫底，可见这个品牌做工有多垃圾。所以到了中国，他依旧摆脱不了可靠性差的问题，只不过要比国外的要好一点。
第二，千万不要看他的指导价多少，他的降价你永远看不懂。没有五万以上的降价，根本不是他的尿性！以这款xt5为例子，目前全网降价8万左右。指导价35，裸车27万，落地才30万出头。性价比可谓很高，可惜你永远不知道哪一天降价十万！第三，电科技感很高，配置很高，但是很多配置很鸡肋，你一年都用不上，比如说自动记忆座位。
有哪些35万至45万左右比较好的SUV推荐？

这个，我们一个个的看。。。首先奔驰GLC，算新款很均衡，问题是优惠最小后期费用也最高，所以这个预算明显紧张，性价比也一般。。。X3要换代了，进口车税也多，车不错但外形显小气，不推荐。。。Q5面临改款，现在优惠大，结合现款各方面配置性价比很高。。。XC60低调安全，也要换代，优惠大，性价比超高。。。XT5空间最好，配置也高优惠也高，就是底盘高度和油耗是硬伤。
雷克萨斯ES和凯迪拉克XT5我都巨喜欢！平时就上下班开，哪款性价比高？

谢邀其实雷克萨斯ES和凯迪拉克XT5分别属于豪华中大型轿车以及豪华中型SUV，这两者当中如果要选择的话，那可能还真的需要好好分析一下。如果单纯考虑性价比的话，凯迪拉克XT5是毫无疑问的赢家即便不考虑车型差异的话，凯迪拉克XT5的性价比也要比雷克萨斯ES车型高不少，全系标配2.0T 9AT的动力总成，同时在配置上也非常厚道，而在目前的售价上，XT5有着7-8万左右的优惠，同级别车型当中恐怕性价比再没有比XT5高的竞品了。