将2000目耐水砂纸浸入肥皂水里20-30分钟，使其变得柔软一些，免得对其它原车漆面造成大的伤害 。将表面灰尘清理干净，用砂纸垫固定好砂纸，蘸水轻轻打磨划痕处的漆面，直到漆面与周围高低一致 。
汽车补漆方法
1、目测法 。
如果车身外形线附近的表皮组织粗糙，或漆面摩擦后出现了“抛光组织”，则说明原来用的是抛光型油漆 。
2、溶剂法 。
用蘸有硝基漆衡释剂(香蕉水)的白布摩擦漆膜，观察漆膜溶解的程度 。如果漆膜溶解，并在布上留下印迹，则是自干漆;如果没有溶解，则可能是烘漆或双组分漆 。丙烯酸聚氨酯漆没有自干漆那样容易溶解，但有时溶剂能渗进去，消弱表面光泽 。
3、加热法 。
首先用细砂纸蘸水打磨，使漆膜失去光泽，然后用红外线灯加热 。如果钝化表面重新出现光泽，则说明是丙烯酸喷漆 。
4、硬度测试法 。
各种油漆干燥后漆膜的硬度不一样的 。一般来说，双组份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高 。确定漆膜硬度和厚度最常用的方法，是用电磁式厚度计或机械式厚度计测得 。
汽车补漆保养技巧
车厂里面，车架、车壳焊接完成后，下一道工序就是上漆 。一般来说，首先是底漆 。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆 。下面小编就为大家详细介绍喷漆工艺方面的情况 。
新车到手，最容易损坏的就是油漆了 。洗车不小心，油漆都会受伤 。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情 。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白 。那个是油漆表面被刮毛了 。没有什么必要补漆 。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡 。
补漆首先需要原厂漆，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你 。上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤 。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光，只剩车壳?
首先，别象公车司机那样用一桶水就洗车 。那样，和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别 。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了 。干脆洗车吧，洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的 。但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆 。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏 。
新车别急着打蜡 。三个月以后再说 。三个月以后也尽量别用硬蜡 。补过漆，一个星期之内别洗车 。天下雨那是没有办法 。
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