柴油闪点，柴油的闪点是什么 _柴油

1，柴油的闪点是什么是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。

2，柴油的闪点一般情况下,柴油的燃点220℃ 汽油的燃点427℃国标柴油闪点55 ，十六烷值49

3，什么叫柴油闪点闪点对柴油车有无坏处柴油闪点是指柴油液体中挥发出来的蒸汽和氧气形成混合物之后，遇到火焰会燃烧的最低的温度。在这种温度下，当火源没有了之后，本来燃烧的柴油很可能就会停止燃烧。一般来说柴油的闪点越低，越容易被点着。闪电的变化一般随着柴油浓度的变化而变化。闪点影响柴油的发火性。闪点低发火性好柴油在缸里的燃烧就充分，产生的热值就大也就是说闪点越低柴油在汽缸里越容易燃烧。同时闪点越低柴油存放越危险不明白啊 = =！【柴油闪点，柴油的闪点是什么】

4，柴油的闪点和自然点分别是什么会的来闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ 汽油的闪点为－50度，最佳燃烧温度为40－50度，汽油的自燃点在415℃~530℃范围内柴油的燃点220℃ 你好，自燃点是指在规定的条件下，燃油产生自燃的最低温度就是柴油的自燃点。5，柴油的闪点展开全部国标柴油闪点55 ，十六烷值49展开全部一般情况下,柴油的燃点220℃ 汽油的燃点427℃柴油的闪点在55℃以上（国标）开口闪点用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。闭口闪点用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。1o号、5号、0号、-1o号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃ 。6，柴油闪点什么意思大小是多少相当于接触火的那一瞬间的着火点的问题，柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。密度是水密度的0.86倍.闪点是58度.凝固点为-20度,冷滤点是-6度.闪点指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,具体来说,就是在规定条件下,丁辅弛恍佾喝崇桶搐垃柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度7，汽油机与柴油机的压缩比分别为多少压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，也表示燃气膨胀时体积变化的倍数。柴油机属于压燃式发动机，压缩行程接近终了喷入气缸内的柴油是靠吸收缸内已压缩的高温、高压空气的热量而自行着火燃烧的，为了创造柴油机自燃的有利条件，压缩比必须设计得高些，一般为16~22较为适合。汽油机压缩终了缸内混合气是靠外界火源引燃的，当压缩比过高时，由于压缩过程缸内温度和压力过高，就会发生缸内混合气早燃或爆燃。因此，汽油机压缩比不宜过高，一般为6~9.依据 - 燃油(混合气) 要在一定的压力下燃烧做功太高会爆震(自燃) 太底会使功率降低不燃烧(柴油)汽油发动机压缩比是8－11比1柴油发动机压缩比是18－23比1------更正楼上说的用柴油机是不会把汽油压燃的汽油燃点高于柴油压缩比和机组的大小没有一点关系和内燃机工况的自动控制(ecu)有直接的关系没分就不详细说明了 ------8，柴油的闪点是多少柴油的闪点在55℃以上（国标）开口闪点用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。闭口闪点用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃ 。lg g4作为lg目前的旗舰手机，它依旧延续从lg g2首创背部按键设计，并采用类似于lg g flex2那样的微微弯曲的曲面屏，这是前几代所不具备的特点。采用5.5英寸2k屏，搭载高通808六核处理器，3gb运存和32gb内存，800万前置摄像头和1600万后置摄像头，电池容量2900mah，而且是可拆卸的。lg g4采用的是基于android 5.1深度定制的自家ui，被称为lg ux 4.0，整体运行流畅度非常好，用户体验提升不少。屏幕一向是lg最拿得出手的技术，lg的ips屏绝对非常惊艳。还有拍照也有很大的改善（反正比g3好），外观个人喜好，我是很喜欢的。9，柴油的闪点是什么柴油油的燃烧极限。柴油在规定条件下受热到开始被火苗引起闪火时的温度。柴油闪点的特点：柴油闪点的高低主要与其蒸发性有关。馏分愈轻，愈易蒸发，闪点就愈低。柴油的闪点愈低，就愈容易被火苗点燃引起燃烧，火灾的危险性就愈大。扩展资料：影响因素：1，闪火点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。2，可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。3，闪火点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。4，从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。参考资料：百度百科——闪点柴油的闪点是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度，闪点越低挥发性越好。柴油的闪点在55℃以上，闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。按GB/T 261方法进行测定。方法概要：试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔，同时在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的最低温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃ 。扩展资料：柴油的凝点：按GB/T 510方法进行测定。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ～3℃ 。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。根据消防工程设计及应用，根据闪点的不同将可燃液体分为了三大种类。即：甲类液体：闪点小于28℃的液体。（如原油、汽油等）乙类液体：闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体。（如喷气燃料、灯用煤油）丙类液体：闪点大于或等于60℃以上的液体。（重油、柴油、润滑油等）选用润滑油时，应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低，一般闪点应比使用温度高20至30度，以保证使用安全和减少挥发损失。美孚车用机油系列的闪点都很高，一般都在200度以上。闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目，闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度，一般应低于闪点20~30℃ 。在油品使用过程中，闪点也有重要意义。例如：使用中的发动机油闪点显著降低时，说明发动机油已受到燃料稀释，应对发动机进行检修和换油。参考资料：百度百科-柴油百度百科-闪点什么是闪点、燃点、自燃点？柴油闪点是指柴油液体中挥发出来的蒸汽和氧气形成混合物之后，遇到火焰会燃烧的最低的温度。在这种温度下，当火源没有了之后，本来燃烧的柴油很可能就会停止燃烧。一般来说柴油的闪点越低，越容易被点着。闪电的变化一般随着柴油浓度的变化而变化。国家标准的柴油的闪点是在55℃以上，用规定的开口闪点测定器测试出来的结果叫做开口闪点，用℃表示，常用于测定润滑油。用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标都不小于55℃ 。是指柴油蒸气和周围空气的混合气接近火焰时，将要燃烧的温度。闪点低挥发性好。