小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台 。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮 。小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心 。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题 。
该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里 。2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资 。
蔚来上市以来，市场就十分关注其量产能力 。今年8月份，李斌还曾与小鹏汽车创始人何小鹏打赌，蔚来汽车能否在年末达成10000辆车的交付量 。11月27日，蔚来在合肥工厂举行了蔚来ES8正式下线10000辆庆祝活动，赢了赌约 。11月30日，有媒体报道指出，蔚来ES8在系统方面还存在一些问题：车载人工智能系统Nomi偶尔出现掉线，系统问题导致一些功能缺陷，比如门把手无法弹出、后视镜折起再打开镜面角度会改变、空气悬架无法自动升降、个性化驾驶模式存在过分干预无法做到真正个性化、Nomi无法控制收音机等 。
小鹏汽车创始人何小鹏，这个人怎么样？有了解的吗？
何小鹏的经历用"三级跳"来形容最帖切了，第一跳，2004年何小鹏和他的搭档梁捷第一次创业做UC 。很苦，没有钱，2006年自己筹的钱快花完了，融资又没有进展 。几乎每天都在为钱发愁，借钱和融资成为他们生活的主旋律 。他成功了 。第二跳，2014年6月，UC以中国互联网史上最高并购金额43.5亿美元成交，买主是阿里巴巴 。
这一年何小鹏37岁，UC刚好10年 。何小鹏原先设定的财务自由目标，提前三年完成了 。自由来得有点始料未及 。此后，他出任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职，几乎给人一种自由之后躺赢的感觉 。第三跳，小鹏汽车的前身是橙行智动，2014年由何小鹏、YY创始人李学凌等数十位互联网大佬，以及多家风投机构投资创办 。
2017年8月29日，何小鹏正式离开马云加入小鹏汽车，坐进董事长办公室 。何小鹏个人投资在小鹏汽车身上的资金已经超过3亿美金 。“我知道很花钱，但没想到这么花钱 。”2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和何小鹏自己 。此外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款 。
何小鹏在一年之内，完成了20亿融资 。在目前汽车行业的大背景下，这笔钱简直就是救小鹏于水火 。造车，是一个烧不完钱的行业——每次投完钱也总是不够 。说到这想到谁了？没错乐视法拉弟未来(FF)贾跃亭 。投了巨资负债几十亿美元，个人己宣布破产，辞去CEO众叛亲离，但车子迟迟没能上市，现在又碰上了新冠疫情，天不遂人愿，这是要逼死他的节奏啊！还有蔚来汽车，2014年11月成立，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等 。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市 。2019全年调整后净亏损达到109.62亿元，相比2018年同期扩大22.4% 。2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资 。2020年3月23日，蔚来回应被列为被执行人：尊重法院判决并依法配合执行 。三家国产电动车有一个共同的竟争对手，大家都知道特斯拉，上海工厂如今己风声水起，今天特斯拉Model 3中国售价已降至27.155万元 。
推荐阅读
- 小鹏汽车强大还是比亚迪强大 比亚迪汉和小鹏汽车哪个好
- UC联合创始人何小鹏任小鹏汽车董事长 小鹏汽车全部股东名单
- 恒驰汽车官网，宾利汽车的官网是什么
- 发电机的工作原理初中,发动机的工作原理
- 国产电动汽车品牌排行及价格 1月国产新能源乘用车排名
- 小蚂蚁新能源电动汽车四座 四座的新能源电动汽车
- 新能源汽车国运之争鹿死谁手 华为第一辆氢能源汽车利与弊
- 华为第一辆氢能源汽车怎么样 新能源高端轿车上市
- 华为和哪个新能源汽车公司合作 与华为合作的新能源汽车
- 车之家汽车美容,车什么汽车美容