这四大特点很多领域没有具体的分析过 。其实比较好理解 。所谓的智能制造，最简单的理解就是，工厂的产线的设备要实现自动化，整个工厂的生产的各环节，各个产品在阶段生产中的数据要能够实现信息化，也就是可以实现一个数字化工厂，说的更具体一点就是可以在电脑端离线仿真 。对于制造业而言，工厂的生产智能算是第一步，还有运输物流，还有消费占端口的产品反馈，要将整个产品生命周期都实现一个网络化的管控 。
这就是让一个傻大黑粗的制造业，从原材料——加工生产——运输——销售——消费者反馈——新一轮加工生产 。让这个流程真的成为一个可以自己反馈的生态，说白了就像一个生命体一样 。这就叫：智能制造 。这玩意这么一解释，我们大致就能够细分出来各个行业要做的事情，以及这里面要涉及到的重点行业了 。1、自动化化：让生产设备实现自动化 。
那这个设计的产品就太多了 。从上往下，包括工业互联网，云平台，上位机，运动控制器，PLC，数控系统，工业机器人，伺服电机，变频器等等 。来看看，自动化市场按照大类分为：控制类，驱动类，运动控制类，反馈类等等 。细分产品就不说了，太多了 。整个工业市场基本，没听说现在没有使用到自动化产品的 。所以这些都是智能制造的基础，你说哪个行业不少，那就只有买别人的产品，才有机会发展 。
不然全靠自己，不可能的 。你要知道我们国家的自动化市场，基本上还是把持在日系和欧美企业手上 。典型的西门子，施耐德，ABB，罗克韦尔，博世力士乐，三菱，松下，安川，fanuc等等 。这些品牌你要说你没听过基本上就没在工业领域混过 。因此，从这条路上来说，任重道远 。2、信息化：前几年一年在说的互联网 的概念 。这里最直接的落地是这样的 。
工业领域每一个企业，工业生产现场都一定会有:大量的设计软件，例如SolidWorks，CAD，UG，以及离线仿真软件，这些东西研发和设计用的比较多 。但是需要处理的数据量大，并且最主要的东西在于，需要协同开发 。说一个比较同属的概念，我们要设计一款汽车，很显然不是要一个设计师，从头到尾的开发完，那么就是多人联动的开发，这就要一个平台，一个标准，以及将所有不同系列的产品开发的模块都放到这个平台上面 。
这玩意以前是怎么解决的？以前GE,西门子这种就是自己开发一套系统，一个架构自己用，比较典型的达索（法国造飞机的企业），就开发了一个工业设计的平台，这个平台原本就是自己开发一款飞机的时候，为了能够实现各个模块分拆开发所做的，如今就对外开放使用了 。但是这个有局限性啊，为啥？因为中国没有这种牛逼的企业啊 。怎么办？投钱树立典型 。
所以国内工业互联网平台，都是先扶持的大企业，让大企业先跑通这条路，然后再复制推广 。同时传统的互联网企业，也开始进入这个领域，但是说实话，现在的互联网企业，包括阿里云在这一领域都还不成熟 。华为稍微好一些，毕竟华为在实业领域的布局要比其他企业庞大很多 。这种信息化，目前主要是制造业企业的云平台为主，也就是我们常说的PaaS 。
【中国智能制造网,工业互联与智能制造】这类以西门子数字孪生（数字化双胞胎工厂）为代表 。3、数字化数字化，更多的是基于软件，包括我们熟悉的MES，ERP,PLM都是这种以软件为代表的将整个生产环节实现数字化联通的软件 。4、网络化国内不少企业，一直在推崇的工业互联网概念，阿里云，华为云，腾讯等等都是在这个领域发力 。中国的智能制造发展，从当前的情况来说，还算是比较积极与健康的 。
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