苹果在这个时候推出双卡双待，也是基于中国市场因地制宜的本土化策略的一部分，其实三星在中国本土化运作层面早早就采用了这种策略，比如S8在国内就是双卡设计，国外则单/双卡槽版本都有 。
苹果推双卡双待是在新产品中加入旧科技，可以说是针对多年来用户呼声的一种迎合 。
本身而言，苹果在国外是可以通过物理SIM+Apple SIM实现双卡双待的，但中国市场这一功能缺失了 。如果苹果能早几年看到中国市场对双卡双待的拥抱热情与需求，或许苹果在中国的现状与热度要好于如今 。
在Android阵营，多数用户在购买手机的时候，都倾向于具备双卡双待功能的全网通手机 。因此苹果双卡双待的消息传出，不少业内人士都称Android市场将承压，将是国产手机的噩梦 。
因为，国内太多的用户有几个电话号码了，如果使用苹果的话就不得不购买另一部手机来当“备胎机” 。没有双卡双待的苹果让很多拥有多张SIM卡的用户感到使用不便，也让一部分对双卡双待有强需求的用户对iPhone望而却步 。
但事实上，果真如此吗？在笔者看来，苹果在这个时候拿出双卡双待，其实时间上已经晚了，已经错过了最好的时间点 。
其实智能手机发展到今天，主流换机市场都已经在接近饱和了，数据显示，目前中国终端手机保有量大约在9亿左右，智能手机的卖点之争更多体现在技术创新、产品层面新亮点是否能契合未来潮流方向，在Android阵营，不会有哪个手机厂商发布新旗舰会强调双卡双待，因为基本是标配 。用户不傻，如果iPhone 在其他方面缺乏卖点的情况，仅仅凭借一个Android手机95%的厂商都具备的标配功能就要用户掏腰包，显然难度也有点大 。在iOS，双卡双待会构成用户讨论的话题点，但不会成为用户选择苹果的第一理由 。
也就是说，一个用户是否愿意选择苹果，跟有没有双卡双待不构成冲突，有了或许是锦上添花，但不构成抢夺用户的杀手锏 。
简而言之，当智能手机发展到今天，消费者下决心花钱从Android转移到iPhone，是看产品卖点与产品炫酷创新点与设计上的辨识度，而不是看是否有支持双卡双待，而双卡双待本质上只是一种旧技术，这种技术在苹果身上也很难构成炫耀性刚需 。这是其一 。
其次是，过去用户喜欢用双卡双待，一个需求也是切换不同运营商和数据套餐，降低资费，但在提速降费的背景下，这种需求也在淡化 。
其三，双卡双待的需求很大程度上也源于过去国内的漫游费用贵，但国内漫游费已经取消 。比如说过去国外漫游费用不贵，所以就没有这个需求，一般都是一卡制 。
但现在情况发生了变化，随着国内漫游费的取消，这种用户需求又进一步极大减弱了，因为过去双卡双待能抓住一批用户，在于这批用户会长期奔波于两地，需要不同的卡来应付漫游的资费需求 。但目前国内漫游费的取消，手机归属地的门槛与障碍就不复存在，基本就相当于解决了这部分需求 。另一方面基于工作与生活分开的需求，有人养着常用号，再办一个流量副卡 。但从当前的大环境下看，5G时代要来了，携号转网已经在推进中 。
目前消息称，2020年将在全国铺开的携号转网功能，这个时候用户可以灵活转网，不再终生依托于单一运营商，当一部手机3网通用的时候，使用双卡用户肯定会下降 。相对而言，有需求用户也会比现在少了 。
从智能手机未来的卖点来看，更多集中于5G新技术的应用，而且以高通为代表的芯片厂商将会在5G时代标配全网通 。仅以2017年10月17日高通所完成的全球首个正式发布的5G数据连接为例，所使用的骁龙X50芯片组就会标配全网通 。
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