同理,在支付宝APP中,可以找到类似的公交二维码小程序,只要你的支付宝里有钱或者绑定了银行卡,就可以通过小程序生成的二维码来乘坐公交车 。如果是支持二维码的公交车,会在车辆刷卡器的旁边有一个二维码的读卡器,在上车的时候将手机屏幕上显示的二维码对准公交车的读卡器刷一下,如果同时响起刷卡成功的语音提示,则表面已经付钱,可以上车了 。
由于用微信、支付宝生成公交二维码需要一定的时间,所以建议大家在使用这些功能的时候尽量提前准备,不要等公交车来了之后再匆匆忙忙打开手机寻找二维码,这样一来不仅耽误时间,而且还会影响到后面排队的乘客 。另外二维码公交卡相比NFC功能还是有一些局限性,比如深圳等一些地方的二维码就只支持公交,不支持地铁 。而手机NFC则是完全模拟公交卡,能用公交卡的地方就可以用NFC 。
而且二维码在乘车扫码的时候,所花费的时间也会比NFC更久一些 。所以在乘坐地铁的时候,经常会出现支持二维码的闸机排长队的现象,这个时候用NFC功能肯定会有效率得多 。现在大多数城市已经开始逐渐普及NFC公交卡了,NFC也逐渐称为智能手机的标配 。如果手机不支持NFC功能的话,也可以使用一些支持NFC的手环来代替,毕竟这种方式要更加方便一些 。
公共交通出行,NFC和二维码你们都怎么选?
如果真要从方便程度上来说的话,肯定是NFC更合适,二维码这种落后技术显然不适合,所以如果要让我来选显然是NFC,但是正真适合我的我觉得还是公交卡!1、二维码的弊端:一直以来都不认为二维码适合公交出行,因为开二维码扫二维码始终是存在一个操作流程的,再快也做不到拿出来随手就刷 。而且,在一些大城市,公交车上下班高峰人员拥堵的情况下,这种扫码方式效率很低下,甚至你都完全无法完成上车扫码 。
比如上海地区,上下班高峰时人员都没法正常从前门上车,只能走中门,这些人群基本都是将公交卡传递到前面去然后刷卡 。如果换成手机去扫码,根本就是不现实的事情,这种极端情况下,说实在的NFC都不太适合 。而高峰公交车拥挤这又是一种常态,这种状态下,其实最合适的还是公交卡 。2、NFC的弊端:NFC当公交卡刷其实还是很方便的,直接手机不亮屏就能刷,体验上其实和公交卡是没区别的 。
但是NFC唯一的坏处就是,并非每台手机都配置,这需要硬件上的支持 。我不清楚当前各品牌手机对NFC的支持情况,就我18年初买新机器时,配置NFC的机型相当少,只有少数中高端型号才有配置 。这就大大限制了NFC的普及率,最终也就导致NFC相关功能的普及度不高 。而这也是扫码坐公交这2年能普及开的核心因素之一,当然最核心的还是阿里腾讯这些互联网巨头需要移动支付入口 。
3、个人目前使用的方式:目前我出行坐公交主力依旧是公交卡,出门还是带着,当然会扫码方式有时也会用,因为扫码有优惠活动,能有个小折扣,少付几毛钱也是好的;剩下就是应急使用,有时候公交卡会忘带,那就只能手机扫码 。至于扫码的客户端,目前我主力用云闪付,理由也很简单,有优惠,偶尔也会用一下微信乘车码,因为微信相对打开速度快一些,毕竟是常驻内存的APP 。
为什么 iPhone 支持 NFC 却不能刷公交?
最主要的原因还是苹果没有和公交系统、以及为公交系统提供设备的厂商谈妥,如果这块搞定,iPhone 支持刷公交实现起来应该比较轻松 。苹果推支付功能,并不是单单的支付,更像是一个标准,就和IOS一样,用来区分和其他类似服务,保证自己的独特性 。苹果给出方案确实体验非常不错,再加上苹果的影响力、众多的用户,所以能够让其这套标准能够推行出去,并且已经和不少发卡行达成合作,还有卖家的终端的部分 。
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