而猎鹰系列运载火箭就有50多次的发射计划，那也就剩下90多次的发射计划是由其他火箭分担了 。在这145次发射计划中，当然是有各种卫星的发射，那么，就要用到宇宙神5号运载火箭了 。据了解，美国一共买了122台RD-180液氧煤油火箭发动机，用了98台，还剩下24台可用 。而宇宙神5号运载火箭的芯一级也就使用1台RD-180液氧煤油火箭发动机，那么24台还可以用来生产24枚宇宙神5运载火箭 。
关键是一枚宇宙神5运载火箭可不止搭载1枚卫星，多的话可以搭载14枚，少的话可以搭载2枚 。按照多次发射卫星来计算，24枚宇宙神5运载火箭可以将336枚卫星送入太空，这足够使用好几年吧 。其次，美国可以替代宇宙神5的运载火箭也有，主要就是德尔塔4，猎鹰9号 。也就是说，即便没了宇宙神5号运载火箭，美国的卫星发射和探测器发射计划也不会终止的，无非就是多花些钱而已 。
可以说，只要美国决定发射卫星，成本稍高是不会成为阻碍的原因 。由此可见，即便是俄罗斯禁止出口RD-180，美国的卫星发射计划也不会终止的，前提是要多花点钱而已 。当然了，多花钱可不是这一段时间而已，即便制造出来取代RD-180的BE-4和AR1 。那价格也会更高，这样就导致，只要使用BE-4或者AR1就必须多付出点经济代价 。
由此可见，俄罗斯禁止出口RD-180液氧煤油火箭发动机，是无法打击美国的航天发射计划，毕竟美国是可以拿出替代方案的 。综上所述，俄罗斯现在是没有可以卡美国脖子的产品 。如果还需要美金的话，俄罗斯就不会禁止出口RD-180液氧煤油火箭发动机的 。所以说，俄罗斯是不会选择这种方式来回应美国的制裁，依然会继续向美国出口RD-180液氧煤油火箭发动机 。
液氧甲烷火箭发动机发展现状怎么样？中国和美国各有什么进展？
Spacex的猛禽，海平面推力311吨，真空推力334吨，海平面比冲334，真空比冲361，真空版猛禽356吨推力，比冲382，室压300，有史以来的第一台全流量分级燃烧发动机 。星舰:leo运力100~150吨最新动态:2016年8月一台研发用猛禽火箭发动机被送往SpaceX在德克萨斯州的McGregor测试场进行研发相关的测试2019年7月、8月进行了20米、150米测试悬停飞行 。
美国国家航空航天局（NASA）宣布“星际飞船”符合“商业月球有效载荷服务（CLPS）”计划的资格，该计划旨在在地球与月球之间运送有效载荷，并使人类重返月球 。星际飞船研发测试，全年多机位24小时全球直播ing——蓝色起源的BE4，推力240吨，海平面比冲310，真空比冲340，室压135，分级燃烧，节流能力65%，设计寿命100次重复使用 。
将用于蓝色起源的新格伦及ula的火神火箭 。新格伦:leo运力45吨，gto运力13吨，可回收火箭 。计划2021年首飞火神:leo运力27吨，gto运力14.4吨 。计划2021年首飞 。这两款火箭较为低调，国内很少报道 。最新动态:2017年10月，BE-4首次以50％的推力进行了3秒钟的试验射击 。2018年3月，BE-4发动机以设计推力的65％进行了114秒的测试 。
2018年9月，完成了数百秒的发动机测试，包括一项持续时间超过200秒的测试 。2019年2月，BE-4在地面试验台上总共进行了1800秒测试 。2019年8月，BE-4完成全功率发动机测试 。2020年7月2日，首台BE4交付ULA——蓝箭的天鹊，海平面推力67吨，真空推力76吨，海平面比冲277，真空比冲327，其他资料不详 。
4000秒无故障的“天鹊”10吨级液氧甲烷发动机性能很强吗？
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