特朗普威胁丰田，全球经济危机对丰田汽车企业有多大的影响 _特朗普

1，全球经济危机对丰田汽车企业有多大的影响我觉得没有影响。因为丰田是世界第一的汽车集团；盈利也是，份额相当大，大约10% 。1）当所有报道都在嘲笑丰田的时候，那么其竞争对手，大众，通用的日子就很好过吗？所以这个根本就不是问题。2）换句话说，如果丰田都活不下去了，那么别的厂更加活不下去了。3）日本的半导体正受到三星的严峻挑战，；白电，比如电视，冰箱正受到中国的挑战；但是汽车，也许只有将来的韩国（估计也很难，现代？），或者中国（或许要20年以后，还要多家厂团结），才会对丰田构成威胁。影响不太大有可能让它停产影响不算太大，中国人对于丰田这个品牌也算熟悉的，但是丰田主要好处在于省油，机动性能好，价格方面比较经济些，在2008年的经济危机中，丰田就亏损16.8亿美元，而在6周前，丰田公司刚刚将本财年营运利润预期下调至6000亿日元。要知道，一年前丰田汽车实现创纪录利润收益——2.27万亿日元。虽然丰田的亏损主要是受到北美、欧洲以及日本市场销售暴跌的影响，但是其在中国的两家合资企业也受到一定的冲击。所以全球危机仅仅是在欧洲、北美会出现脱销的情况，在中国是没有影响的，但是现在全国都在面临汽车危机，有车的人太多了，汽车存在难以出售各种难题，这也是让汽车界头疼的难题。

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2，通用汽车发出警告是针对什么事件的通用汽车公司向特朗普政府发出严厉警告，如果对进口汽车和汽车零部件广泛征收关税，该公司可能会收缩美国业务并裁员。这家美国最大的汽车生产商周五在提交给美国商务部的评论中表示，“提高进口关税可能导致通用汽车的规模缩小，令这个标志性的美国公司收缩在国内外的存在，带来美国就业岗位减少而非增加的风险。”美国总统特朗普上个月下令调查汽车进口是否构成国家安全风险。特朗普政府之前已经按照这个1960年代贸易法的一项条款，对进口钢铝加征关税。美国政府据称正在考虑加征高达25%的汽车关税。由于所有主要汽车制造商，包括通用汽车和福特汽车在内，在美国销售的汽车都有相当大一部分来自进口，因此该调查引发了汽车生产商、零部件供应商和汽车零售商的恐慌。对零部件加征关税也将对丰田凯美瑞、福特F-150皮卡等畅销车型造成重大影响，令价格增加数千美元。在通用汽车发表评论后，该公司股价在纽约当地时间下午2：24下跌1.9%至39.74美元，创下盘中低点。该股也在迈向连续第三周下跌，是3月份以来最长连续下跌周数。总部在底特律的通用汽车表示，征收额外关税可能会伤害通用汽车，最终伤及客户。价格上升将会损害汽车销量，特别是面向富裕程度较低的消费者的销售，令工厂所需工人的数量减少。如果通用汽车试图自己消化额外成本，那么用于流行车型或者向电动汽车和自动驾驶汽车等关键技术的投资就会减少。

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3，美国威胁加征汽车关税各国有何反应据台湾媒体报道，据一名消息人士说，加拿大、欧盟、日本、墨西哥和韩国官员将齐聚瑞士日内瓦，共商如何应对美国总统特朗普放话要对销美汽车和汽车零件加征关税。据匿名的加拿大和墨西哥官员表示，各国相关官员7月31日将齐聚日内瓦，相互交流意见。墨西哥经济部证实，副部长贝克将前往日内瓦，“就多项议题进行工作会议”，包括会见世贸秘书长阿兹维多。而加拿大外交部拒绝置评。美政府考虑对进口车加征25%关税，引发汽车制造商、外国政府和其他人士强烈批评，批评人士警告此举将导致汽车成本上涨，对销售量和全球汽车业有害。消息人士说，多家汽车制造业大厂近来已碰头，商对美政府启动“232调查”的担忧和可能的协调对策。5月23日，特朗普下令展开相关调查，试图了解进口车是否对美国国安构成威胁。报道称，当局可能在几周内完成调查。特朗普去年宣布展开类似的国安调查，耗费大约10个月完成后，对进口钢铝制品分别加征25%及10%关税。据悉，美商务部在“232调查”启动后，应于270天内提交建议报告给总统，总统有90天时间决定是否实行建议。目前，还不清楚这些国家可能考虑采取何种应对措施，不过自特朗普3月实施钢铝进口关税后，加拿大、欧盟和墨西哥随之祭出类似举措，加征报复性关税。另一个选项则是在世界贸易组织(WTO)向美国提出挑战。据世贸组织网站，阿兹维多预计30日与贝克碰面，31日则将会晤加拿大国际贸易部副部长萨金特和日本外务省高级副大臣山崎和之。墨西哥官员说，这些会议与汽车关税议题有关。