电动轿车价格，家用纯电动汽车一般价格在多少 _电动

1，家用纯电动汽车一般价格在多少现在市场上还没有纯电动的汽车，如果说有，也是还没有推出市场的奇瑞s18，不过性能不及燃油汽车，按欧美有过的纯电动汽车记录，最高时速能到90，但上坡时速大概只有40左右，s18可能会比这些数据差点，车内乘员5名，但建议2-3人，如果满载车会跑得比较吃力，电池使用寿命应该也能达到5年

2，纯电动汽车多少钱一辆这个有多层的补贴价格上不高的，长城c30ev价格也是很便宜的。你们这个电动汽车卖多少钱这个有多层的补贴价格上不高的，长城c30ev价格也是很便宜的。这个要看具体车型而定，一般价格在15-40万都有的主要看你想买什么配置的啦

3，电动汽车售价大概多少听说国家将对购买电动车的进行补贴，最高6万元！看大小.一般像QQ那么大小需要3万左右!20000-30000左右一般不贵/就几万2-3万假如您要买电动汽车的话，建议您选择比亚迪的。支持国产。比亚迪在电池方面做的还不错，想必电动汽车也做到坏不到哪里去吧【电动轿车价格，家用纯电动汽车一般价格在多少】

4，纯电动车汽车价格大概多少一万多到十几万都有，还有更贵的，江淮同悦（5~60000左右，未推出）、跃迪yd-d5电动车（50000元左右）、昌佳环保电动轿车（30000~40000元）、时风低速电动车（33800元左右）、奔奔mini（60000元左右）不过我推荐江淮同悦。同悦纯电动轿车是江淮第一代纯电动轿车产品，基于同悦轿车平台生产，虽然看上去车身外观与普通同悦轿车没有太大区别，但却运用了多项领先技术，完全抛开传统的燃油驱动，达到了零排放标准，代表了国内电动汽车的最先进水平5，新能源纯电动汽车价格及图片有那些江铃E200S售价5.28万送3000元电费，4座，最高时速105KM/H续航150公里。众泰E200售价6.88万，小巧，2个座位。最高时速120KM/H江铃E200 售价4.88万送3000元电费 4座 200S是200的改款，经典的外形，105KM/H续航150KM北汽EC180售价4.98万 4座 100KM/H 续航130KM由于厂家要求需要保险捆绑销售。江铃E100 售价3.98万送3000元电费100KM/H续航130KM目前性价比最高的一款三元里电池希望能帮助到您！6，电动轿车一般价格大约是多少元开电动轿车是否用驾驶证用上牌照如果是新型电动或电油混合动力的车，那和汽车一样的，而且不便宜呢，很多电动概念车，燃料一般是氢气燃烧产生电来驱动。如果是装蓄电池的电动车，不得上社会道路，在公园里开开可以如果是5岁以下小童开的电动车……不用上牌？3,4千元,,,不用上汽车牌照,,,但是就是不知道你是单位内部用车还是上路的,如果是单位内部,,,买车之后什么事都没了,如果是上路,,,需到车管所登记,,,qq款的是26600元，具了解现在开电动轿车不用驾照，不用办证，不用交养路费。不需要驾照的`直接驾驶`!1000元左右,不用驾照7，电动汽车价格是多少比亚迪 E6是比亚迪推出首款纯电动车,E6预计今年上半年在国内上市，预售价为30万元左右其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，清洁环保。可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80% 。据了解，比亚迪E6设计续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。百公里加速在10秒以内，最高车速可达160km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，按峰值电价计算只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。奔奔MINI-EV最高时速120公里，一次充电最多可行驶150公里，售价估计10~15万元比亚迪F3DM双模电动车上市售价14.98万，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车-比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市众泰2008EV纯电动车：11.98万三菱iMiEV电动车的售价。如果不计算新绿色汽车的补贴，iMiEV的税前价格为4.55万美元（约合人民币31.1万元）。如果加上绿色汽车补贴后，这款车的最终价格为3.1万美元（约合人民币21.2万元）奇瑞S18、QQ两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右其他电动汽车基本上都没量产，价格都没有8，电动汽车大约多少钱一辆上市的电动汽车将采用比亚迪的品牌，成本价在10万元到12万元之间，售价在14万元左右。电动汽车在深圳上市后，在做完有必要的改进后，将全面进入北京市场，以及在上海、广州、西安等城市陆续上市。参考资料：sohu本田思域的混合动力是26W多，丰田的普瑞斯是30W左右不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车？他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车，根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高，但利润就很难说了。不同的经营者，不同的经营策略，经营不同的品牌利润差别会很大。而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少，特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种，但他们的成本都很高，如普瑞斯要三十几万吧，但利润一般也会不错，只是销量不会打啊。据了解，即将大规模投放合肥市场的江淮同悦2代纯电动汽车，续航里程135公里以上，最高时速110公里，单车定价约在14-15元之间，扣除补贴后，整车售价只需6.5-7.5万元，这个价格可被普通合肥市民接受。2500元左右9，买一个电动汽车得多少钱今年10月，深圳高交会期间，比亚迪汽车发布了其全球首个铁电池，并宣布铁电池已经达到成熟并可以商用，以铁电池为动力之一的双模混合电动汽车Ｆ6预计于2008年下半年面市，2009年纯电动汽车也将面市。比亚迪已制定了一个建设全新电池工厂的计划，并计划在5年之内，使铁电池达到一个能装配20万辆车的规模，这一规模已经超过了一般合资汽车企业单体工厂的初期生产规模。亚迪王传福表示，ＤＭ是“双模”（ＤｕａｌＭｏｄｅ）缩写。如果将纯电动简称为ＥＶ，混合动力简称为ＨＥＶ，则比亚迪ＤＭ电动汽车是ＥＶ＋ＨＥＶ，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上主流的新能源汽车系统。比亚迪资料显示，目前铁电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。如果车上使用100块铁电池，充满电续驶里程可达350公里，最高时速可达150公里／每小时。而更令业界关注的是，比亚迪宣称目前整个双模电动汽车系统的成本仅为5万元，产量提高后成本可大幅降低。这引来了业界对比亚迪的关注，因为目前国内外普通的电动车价格都在10万元以上，甚至更高。比亚迪公司一内部人士称，以目前比亚迪Ｆ3轿车7万元的价格计算，其一台发动机的采购价格是2万元左右，如果将发动机转换成双模电动系统ＢＨＳ，则一辆电动车的售价则为10万元。如果达到年产20万辆，成本再降低40％，那么其一辆双模电动车的售价则只有6万元。“美国一辆限制范围（非常规道路机动车辆）的电动车售价也在1.4万美元（约10.5万元人民币）。”清华大学汽车工程系罗禹贡博士说，“如果比亚迪电动车的成本真能控制在五、六万元，那么比亚迪的技术指标在世界范围内都是领先的，将具备很强的国际竞争力。”罗博士也是汽车安全与节能国家重点实验室项目负责人。但是比亚迪双模电动汽车是否能够被称为真正意义上的电动车，目前还没有明确的说法。而资料显示，比亚迪Ｆ3ｅ纯电动车在3年内可以实现商业化生产，价格将控制在15万元以内。按照Ｆ3目前7万元的价格估算，Ｆ3ｅ的电动动力系统部分造价将在6万－9万元，如果实现量产后成本下降40％，则其成本价格应该在7万－8万元。但比亚迪首先需要通过的是国家的准入生产关。据了解，目前比亚迪汽车已向国家发改委申报上生产公告，比亚迪总裁王传福正不断奔走于北京的各政府部门之间。比亚迪同时也在积极与国家电网公司展开合作谈判，计划双方合作建设汽车充电站。比亚迪方面介绍，一个样板式的专业充电站得花费30万元，这也不利于电动汽车的普及，短期内是很难实现的。现行的做法是，对充电设施进行了优化和改进，和相关营运场所协作进行充电站的建设。另一方面，比亚迪的电动汽车在普通的220Ｖ家用电源上也是可以充电的，这就避免了大规模的网络建设，有利于电动汽车的普及，今后在停车场等地方都方便实施。比亚迪自己则表示，希望5年内能够使双模电动汽车大行其道，长远来看，这是一款有颠覆性的产品，是要把传统燃油车替代掉的一个产品。虽然比亚迪对自己的量产计划颇有信心，但是罗禹贡表示，即使可以造出来低成本的电动车，但是否能够大行其道，仍有待于市场的检验。100万电动汽车很便宜的，不过现在国家没有这方面的规定是否能够上路。买了以后车管所也不给上牌照的。价格大概3万~8万之间吧。山东有一款城市精灵的车非常漂亮，他们大多数是只做出口，不做国内市场的（估计跟国内销售资格认证有关），但是可以通过内部人士买的到。这种出口的车，质量还是可以的，我的朋友就开了一辆，你可以在网上查查。我们这里（河南济源）就有一家卖电动汽车的，要价4万元，我看了一下车外观，质量很差，还不如最差的奥拓内饰呢。可能是小厂组装的吧。不要对最高补贴6万产生误解，并不是你买纯电动汽车就一定补偿你那么多……问多少钱一辆？其实应该问问你准备拿多少钱来买，在你所承受的价格范围内让大家给你推荐一些电动汽车。国内有好几款纯电动车，价格几万到十几万之间，马上上市的吉利全球鹰纯电动版的（三个座位）售价大约在6万（不会不贴你6万的）。外国车在国内销售的纯电动汽车就比较贵一点，本田或者丰田的一般在20多万到40多万之间，雷克萨斯的一款电动汽车在90多万……