报关与国际货运，报关与国际货运是干什么的( 二 ) _报关

【报关与国际货运，报关与国际货运是干什么的】

4，专业里面的报关与国际货运是什么意思专业里面的“报关与国际货运”，其意思如下：1、分类属于港口运输类，专业代码5206；报关与国际货运专业，专业代码520605 。属于高职高专（专科）专业，详见教育部颁发《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》。2、培养目标本专业培养适应社会主义市场经济和社会发展需要，掌握国际贸易、国际物流基本理论，具备国际货运代理、进出口报检、报关、仓储管理业务操作的基本技能，从事报关员、报检员、国际货运代理员、物流师、外贸单证员、跟单员、预归类员及其他外贸相关岗位的高素质技术技能型应用人才。3、主要课程报关实务、报检实务、国际货运代理、物流基础、物流成本、仓储经营与管理、商品与商品归类、物流加工与配送、国际货物运输法规与保险、国际贸易理论与实务、外贸单证制作、外贸跟单实务、国际结算等。.4、就业前景二十一世纪包括国际货物运输在内的物流业是最具潜力的行业之一，我国货代与报关人才的需求保持稳定，报关与国际货运代理专业就业前景良好。本专业毕业生主要面向各类国际货运代理、船舶运输代理企业、专业物流企业、报关、报检单位、交通货运基地、港口、商贸企业、电子商务企业、货物集散中心等，从事仓储管理、货物运输与报关报检、港口装卸工作组织、物料控制、一般物流方案设计、经济分析、实际操作等相关工作。报关一般指货物通关的专业，主要针对海关报关；国际货运范围比较广，其中有包括物流、报关与实务、船务等方面的业务。这个专业前景还是不错的。尤其是现在中国进出口量越来越大的今天。不过这个专业有两点要求。一是英语要好。二是你一定要取得执业资格证书。也就是报关证^_^报关与国际货运读出来是做什么?这个专业不错，出来做外贸的报关与国际货运很简单的一个道理就是:比如说我有一个从韩国过来的集装箱到了上海港口,那么我首先要做的就是报关把~ 你比如住在山东 (北京什么的不可能,因为还有天津港直接可以发到天津)这个时候你不可能直接在山东报关吧~因为是进的上海关~你不可能直接去吧~那么这个时候你就必须找国际货运公司了~你把你的单子给他~让他安排你的货物的报关~当然货运又归货运,但是常常的操作方式为让你所代理的报关的货运公司安排货运~这样的操作大大的减少了报关等等的时间很适合货物的操作毕竟货物到达港口开始的半个月或一个月以后滞期费用!报关员的资格也是要的~5，报关与国际货运是干什么的在哪方面就业呢老师你在哪里上班啦报关与国际货运专业属于高职专业，是实用型的专业，它是国际贸易过程中的两个环节：报关报检与国际货运，专业学习的内容包括国际贸易相关知识、报关、报检实务知识、国际货运实务知识，学好了能从事外贸跟单员、外贸单证员、公司船务、报关员或报关文员、报检员、货运代理或船务代理方面的工作，就业前景非常广阔，因为中国是世界上出口量最大的国家与进出口量居世界第二的国家，也是集装箱吞吐量居世界第一的国家，这些都为本专业的就业打下了坚实的基础。分数的话一般进专科线就应该能上。海南经贸职业技术学院的报关与国际货运专业不错，2009年海南考区的报关员考试通过名单中有近40%的考生是该校报关与国际货运专业07级学生，你可以去看看：http://hi.baidu.com/cashmeon1ine/blog/item/7988b0fe795c60d3b48f31da.html很好，尤其是在沿海港口城市。薪水还可以，不过工作也是很枯燥很辛苦的。岗位有：海空运单证、海空运操作、报关员、报检员、销售。全国已经有很多学校开了这个专业，黑龙江有四五所学校，青岛有2所，上海有几所，大连有三十几所……其实哪所学校并不重要，只要是物流、关务、国际货运、英语专业以及专业外对这行业感兴趣的全都可以做一行，只有报关报检员这两个岗位需要证书，其余的岗位都不需要，只要认真学都可以做～报关呐，算是近几年比较热门的了，不过，读这个专业需要很广的知识面，那个报关的条条款款你需要记好，当然，这只是你在学这个专业期间应该做的事情，对了，报关这个行业是持证上岗的，每个报关员在通过统一报关员资格考试后会给你报关员资格证书，然后，你需要找到企业实习，报关实习三个月后，海关会给你报关员卡，那个就是专门用来报关的，那个报关员卡啊，报关的时候是电脑操作，每台电脑配备一个插报关员卡的地方，所以这个行业必须是持证上岗，造不了假的哦。在你上岗之后，你会发现更多东西要去学，因为仅仅依靠你学到的那些：报关实务和商品编码去应付是完全不够的，商品编码是开卷考试，但是你工作后，你必须按照你所从事的那个公司的主营，去把那些编码慢慢背下来，不然效率很慢哦。你实习的那个报关公司，就是你以后报关员卡注册从事的那个公司，这个不用急啦，如果选择这个专业，慢慢学就是了。这个蛮好的。工作的话，一般是找外贸公司，因为外贸公司需要出口货物，必须有报关员，或者委托给专门的报关公司，工作方向就是这两个啦。。。。。。。其实是我们报关老师告诉我们的，然后我转达给你咯简单的说、它俩都是进出口业务、就业比较广啊、比如、物流、报关、报检、单证员、货代、国际贸易等6，报关与国际货运都做些什么报关与国际货运专业，属于高职专业，是实用型的专业，它是国际贸易过程中的两个环节：报关报检与国际货运，专业学习的内容包括国际贸易相关知识、报关、报检实务知识、国际货运实务知识，学好了能从事外贸跟单员、外贸单证员、公司船务、报关员或报关文员、报检员、货运代理或船务代理方面的工作，就业前景非常广阔，因为中国是世界上出口量最大的国家与进出口量居世界第二的国家，也是集装箱吞吐量居世界第一的国家，这些都为本专业的就业打下了坚实的基础。据我所知海南经贸职业技术学院的报关与国际货运专业不错，2009年海南考区的报关员考试通过名单中有近40%的考生是该校报关与国际货运专业07级学生，你可以去看看：http://hi.baidu.com/cashmeon1ine/blog/item/7988b0fe795c60d3b48f31da.html国际货代就是把中国的货发到国外去，可以空运也可以海运也包括把国外的货通过海关运到中国境内；通过提供这些服务获得利益。报关就是货要出口或者进口需要通过海关要办理相应的手续，就叫报关。报关：通俗的讲报关员的工作就是代表企业向海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务。凡是进出中华人民共和国关境的运输工具（轮船、汽车、飞机等）、货物、物品（邮递或进出境时个人携带的）都要受中国海关的监督管理，海关实施监管的方式一般有备案、审单、查验、放行、后续管理等，此外海关对进出境活动的运输工具、货物、物品还要执行或监督执行国家其他对外贸易管理制度的实施，比如进出口许可证制度、外汇管理制度、进出口商品检验、检疫制度、文物管理制度等等。不同的进出口货物需要向海关提供不同的文件，并按海关的相应规章履行相应的手续。报关员的主要工作就是要根据国家的法律法规、海关的办事程序判断某些货物需要何种手续并准备相关文件、按要求制作报关单等并向海关申报，还要配合海关查验、缴纳相关税费等。在某些企业报关员除了承担向海关报关的工作外还承担在商品检验检疫局办理商品检验检疫手续、向国家外汇管理局办理外汇核销手续、向外经贸管理部门办理相应的审批手续等国际货运一般的工作就是外贸业务、外贸跟单、外贸单证等希望对你有帮助报关:通俗的讲报关员的工作就是代表企业向海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务。凡是进出中华人民共和国关境的运输工具（轮船、汽车、飞机等）、货物、物品（邮递或进出境时个人携带的）都要受中国海关的监督管理，海关实施监管的方式一般有备案、审单、查验、放行、后续管理等，此外海关对进出境活动的运输工具、货物、物品还要执行或监督执行国家其他对外贸易管理制度的实施，比如进出口许可证制度、外汇管理制度、进出口商品检验、检疫制度、文物管理制度等等。不同的进出口货物需要向海关提供不同的文件，并按海关的相应规章履行相应的手续。报关员的主要工作就是要根据国家的法律法规、海关的办事程序判断某些货物需要何种手续并准备相关文件、按要求制作报关单等并向海关申报，还要配合海关查验、缴纳相关税费等。在某些企业报关员除了承担向海关报关的工作外还承担在商品检验检疫局办理商品检验检疫手续、向国家外汇管理局办理外汇核销手续、向外经贸管理部门办理相应的审批手续等国际货运一般的工作就是外贸业务、外贸跟单、外贸单证等。7，什么是报关与国际货运本专业该方向培养与我国经济建设相适应，德、智、体、美全面发展，掌握报关与国际货运基础理论和实务知识，熟悉国际商务规则，通晓物流、商流、信息流、资金流相结合的“大通关”领域专业技能的高素质、复合型、应用型的专业人才,本方向突出培养在整个大通关过程通晓海运、空运、集装箱运输以及多式联运相关业务的高级应用型人才。参考资料：http://baike.baidu.com/view/1018311.htm报关，只是递个资料给海关，货运是有自己的运输车队晟通进口报关解读报关过程中有一种大家都不愿意遇到的情况，那就是进缉私科，不管是报关行还是货代还是工厂都害怕听说自己的货物进缉私科，因为一旦进了，后果非常严重，大家都不愿意这样对报关行来说，报关行要被罚款，九千-三万，看和海关的关系和问题严重性，报关员要扣分，会上海关的黑名单，以后报关过程中毕竟报关行一定会被“多加照顾”，所以报关行害怕进缉私科对于货代来说，进缉私科意味着柜子不能放行，会产生一定的仓租柜租改船费，至少要半个月至一个月，有可能这个柜子不能出口，损失惨重，所以货代也不愿意进对于工厂来说，进缉私科意味着至少要半个月才能解决问题，有时候货物还会被没收，影响工厂出货，有时候如果客人和买方签的信用证的话那不光是信誉问题，还牵涉到违约问题所以大家都不愿意进缉私科，都害怕进缉私科，一旦听说自己的货物要上缉私科，就意味着费时费力费钱还一无所获，所以一定会拜托报关行去搞定，绝对不能让自己的货物去缉私科，那到底有哪些情况下会进缉私科了？我在此总结一下我做报关这么长时间遇见的几个进缉私科的问题或将要进缉私科的最后被摆平的问题一，重量不符，超过允许误差范围工厂在报关的时候首先会给我们报关行一张装箱清单，装箱清单里面有一个重要的数据叫毛重，这个重量是我们报关过程中非常依仗的一个数据，有时候工厂给的数据是估算的，没有过磅，还有可能在装柜过程中少装多装，导致申报的数据和实际出货的数据不一致，在蛇口码头没什么，还柜的时候要过磅，要是运气不好还柜的码头是那些没有过磅的，报关行拿不到正确的数据就会去报关，在海关申报的过程中如果海关响铃，意味着这个柜子有问题，不能发放放行条，要开柜抽查，有可能导致上缉私科，这种情况下一般是包柜的比较多，所以包柜过程中箱数和重量非常重要关键字；重量不是非要说要非常精准，但是正负不能超过500公斤，超过500公斤就会响铃、二，吊牌问题不一工厂出货的时候有时候忘记提醒报关行有牌子，有时候可能认为自己的牌子是工厂的厂牌，不是什么名牌，就没有告诉报关行，有时候是名牌，但是没有提供中英文两份授权书，一份是授权给工厂的生产授权书，一份是工厂授权给报关行的，这些情况i会导致上缉私科，此类问题比较多的就是厂牌出错，有牌子的说没有牌子，没有牌子的说成有牌子，造成此种情况的原因是工厂每次赶货很忙，经常冲冲忙忙发货导致发错了货物关键字；厂牌，字母也要提供给报关行三，箱数问题海关在检查货物的时候不会去一件件的数你这个柜子有多件货物，只会清点箱数，检查的时候海关会根据报关单上的数据时清点，通常情况下工厂在装货的过程中可能多装几件或少装几件，因为没有充分计算那么精确，一般情况下可能多报少出，申报出口500箱，但是实际出口480箱，那没有问题，如果申报480箱，但是实际出口了490箱，那就有问题了，那就属于走私了，而且少装相差数量不要太多，10-20箱一般没有问题关键字；可以多报少出，但是不能少报多出四，漏报瞒报虚报很多工厂在出货的时候不是单一的产品，有可能是杂货，很多品名，但是工厂觉得货物很杂，有时候疏于统计，少写了几个品名，或装柜的时候有些原本想出口的东西没有装进去，又没有提供给报关行，导致实际货物和真实货物不一样，导致上缉私科，这中情况最多关键字；品名五，礼品问题有时候工厂为了表示感谢或受人委托在柜子里面送一些小礼物给客人，有的是样品，但是却没有和报关行打招呼，他们觉得一个礼物很少，一个方都不到，应该没有什么问题，但是运气不好的话，遇见查柜，问题就很大了，有时候客人送一个电脑给客人，还是牌子货，OMG，那就悬了其他咨询，欢迎您以以下方式联系我，8，报关与国际货运属于什么系报关与国际货运属于不可分割的关系，国际货运是指将货物通过海运，空运，陆运，铁运或其他联合运输方式运输至其他国家，这种行为属于出口，反之通过以上方式将货物从其他国家运输至国内称为进口。无论是出口开始进口，货物都要经过海关的审核才可以放行，并且海关有对货物的查验权。报关说白了就是将货物的信息提交给海关，并申请海关放行的一个过程。报关是指货物、行李和邮递物品、运输工具等在进出关境或国境时由所有人或其代理人向海关申报,交验规定的单据、证件,请求海关办理进出口的有关手续。我国海关规定报关时应交纳的单据、证件。有:进出口货物报关单、进出口货物许可证、商品检验证书、动植物检疫证书、食品卫生检验证书以及提货单、装货单、运单、发票、装箱单等。国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,近十几年有很大发展,也是一种新的物流形态。东西方冷战结束后,贸易国际化的势头越来越盛,随着国际贸易壁垒的拆除,新的国际贸易组织的建立,若干地区已突破国界的限制形成统一市场,这又使国际物流出现了新的情况,国际物流形式也随之不断变化。所以,近年来,各国学者非常关注并研究国际物流问题,世界第九届国际物流会议的主题就是“跨越界限的物流”,物流的观念及方法随物流的国际化步伐不断扩展。从企业角度看,近十几年跨国企业发展很快,不仅是已经国际化的跨国企业,即便是一般有实力的企业也在推行国际战略,企业在全世界寻找贸易机会,寻找最理想的市场,寻找最好的生产基地,这就将企业的经济活动领域必然地由地区、由一个国家扩展到国际之间。这样一来,企业的国际物流也提到议事日程上来,企业必须为支持这种国际贸易战略,更新自己的物流观念,扩展物流设施,按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。对跨国公司来讲,国际物流不仅是由商贸活动决定,而且也是本身生产活动的必然产物。企业的国际化战略的实施,使企业分别在不同国度中生产零件、配件,又在另些国家组装或装配整机,企业的这种生产环节之间的衔接也需要依靠国际物流。报关与国际货运专业：报关与国际货运专业从九十年代后期试探性在几个高校设置，2004年教育部专业目录认可，2009年到达高峰期，其后稳定，2015年之后则应是考虑转型和组合专业群的时代。有的高校根据企业对报关与国货运人才的需求分析，报关与国际货运专业分设报关报检单证和国际货运两个方向，其中报关报检单证方向主要培养熟悉报关报检疫及国际货运业务，熟练对单证进行操作的应用型人才，国际货运方向主要培养熟悉报关报检以及国际货运业务，熟练掌握海洋、航空、陆路货运流程及操作技巧的应用型人才。南华工商学院则是和物流管理、港口与航运管理等相关专业组成国际物流专业群，依旧是该专业的引擎。培养目标：专业培养德、智、体、美各方面全面发展，具备扎实的国际商贸基础与实务理论知识，适应中国市场经济发展的需要和中国对“大通关、大经贸、大物流”的要求，具有报关、报检、国际货运代理技能，适应国家建设需求的高素质技能型专门人才。培养要求：专业该方向培养与我国经济建设相适应，德、智、体、美全面发展，掌握报关与国际货运基础理论和实务知识，熟悉国际商务规则，通晓物流、商流、信息流、资金流相结合的“大通关”领域专业技能的高素质、复合型、应用型的专业人才,尤其是对于国际商务过程中通晓报关、报检、制单业务人才的培养。职业技能：1. 熟悉国际货运各环节的运作与管理，尤其是要掌握国际货运各环节的实际操作； 2. 具有缮制国际货运单据、审核货物进出口单据的专业能力；3. 熟练运用物流管理相关软件；4. 具有熟练运用英语处理商务英语业务、进行商务交谈的能力。谁知道呢，一般来说正常应该是国际贸易系的，但很多学校把它设在外语系、工商系什么的都有。但不管在那个系，你都应该知道它是学什么的，学了又能做什么，这是关键所在。报关与国际货运属于高职专业，是实用型的专业，它是国际贸易过程中的两个环节：报关报检与国际货运，专业学习的内容包括国际贸易相关知识、报关、报检实务知识、国际货运实务知识，学好了能从事外贸跟单员、外贸单证员、公司船务、报关员或报关文员、报检员、货运代理或船务代理方面的工作，就业前景非常广阔，因为中国是世界上出口量最大的国家与进出口量居世界第二的国家，也是集装箱吞吐量居世界第一的国家，这些都为本专业的就业打下了坚实的基础。据我所知海南经贸职业技术学院的报关与国际货运专业不错，2009年海南考区的报关员考试通过名单中有近40%的考生是该校报关与国际货运专业07级学生，你可以去看看：http://hi.baidu.com/cashmeon1ine/blog/item/7988b0fe795c60d3b48f31da.html

报关与国际货运，报关与国际货运是干什么的( 二 )

推荐阅读

新刀第一次怎么使用

手机重置对手机有危害吗

圆形楼梯怎么做

厨房抹布的味道怎么祛除厨房抹布的味道怎么祛除掉

巴拉圭盛产哪种农作物

鸡肉凉拌要煮多少分钟

广州珠江夜游

洗护袋有用吗？洗护袋有用吗

女主的带着游戏技能穿越的小说

micro sim卡是哪种卡 micro sim卡是什么卡

没满月的狗拉肚子怎么办

苹果手机怎么预约售后维修，苹果到店维修肯定要预约天才吧吗

左边脖子特别痛左边脖子通怎么办

天花板有蛆虫怎么处理

名师，名师跟特级教师有什么区别

成都汽车报价及图片_成都迈腾最新报价