4，听说武汉至十堰段的高铁不是试车了吗什么时候能正实通车啊汉十高铁设计行车速度为350公里/小时，2015年12月2日开工建设，预计2019年底正式开通营运 。8月底至9月初，汉十高铁枣阳至十堰段将启动联调联试及动态检测，标志着汉十高铁全线进入联调联试及动态检测阶段 。汉十高铁是省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，年底建成通车后将串起长江经济带与汉江经济带，武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟，大大缩小武汉城市圈与襄随十城市群的时空距离 。武汉到十堰目前只有动车组，d5206 / d5207次（ 武汉 - 十堰)d5211次（ 汉口 - 十堰）但是目前还没有高铁，不过正规划西（安）武（汉）高铁西武高铁：武汉—孝感—随州—襄阳—十堰—商洛—西安目标时速为200公里/小时该线路建成后武汉到西安最多只需3个小时，而从武汉到十堰估计两个半小时左右！5，沪蓉高速铁路通车时间沪汉蓉快速客运铁路各段介绍及建设进度沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2078公里，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都 。设计速度为每小时200公里，全线行车时间约10小时，比现时由上海至成都的快车节省二十多小时 。该线是中国“四纵四横”客运专线中的“一横”，将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，预计2011年全部建成启用2009年1月开通运营应该是的 时速是200公里每小时 连接五大城市的铁路建成后，客运货运共用一线，全线基本铺通 正在进行电气化调试 春运前后估计就具备开行条件 但正式通车估计要到明年春节后了 因为开通后要试车 。设计时速200，当然开动车沪蓉西高速公路从宜昌到利川目前通了104公里,2009年全线通车. 还要2年才行呢重庆到武汉还没修呢 。。等着吧，明年肯定要通车的高速铁路肯定要开行动车组6，经过十堰到成都段的T246T247次列车的票价是多少这趟火车我做过，硬卧在180左右t246遂宁到成都之间不停站的!直达成都东站武昌发：19:20t246/t247次16小时0分成都东到：11:20站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1武昌起点站19:20--2随州21:0821:113分1小时48分钟3襄阳22:3923:1031分3小时19分钟4十堰01:1001:166分5小时50分钟5安康03:3103:4110分8小时11分钟6达州07:1007:166分11小时50分钟7南充08:5408:584分13小时34分钟8遂宁09:4009:444分14小时20分钟9成都东11:20终到站-16小时T246/T247十堰 - 成都 23:04 - 10:35 空调特快 11小时31分钟 硬座:116元 软座:184元 硬卧下:215元7，成宜高铁什么时间通车营运目前去成都要去武汉转动车，连接成都的沪汉蓉客专，东段沪宜段都是按高铁标准，西段成宜段因地质因素，部份路段设计时速只有160，所以只能上动车 。真正通高铁要等西成高铁，目前已开工建设，预计通车时间2018年 。陕西省紧抓国家新一轮铁路建设的机遇，积极推进高速铁路网建设，加速打造以西安为核心的丝路经济带上的西部高铁交通枢纽 。目前正在建设的西安至成都客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点项目，在全长343公里的陕西段桥隧路就有316公里，是我国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路 。沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站 。目前，西成客专48座正线桥梁开工43座、35段路基已开工27段 。投资完成189亿元，占总投资的42% 。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时 。计划2017年的11月30日通车试运营 。除了加速建设中的西成客专、宝兰客专外，“十三五”期间陕西省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，我省将逐步形成以西安为中心的全...陕西省紧抓国家新一轮铁路建设的机遇，积极推进高速铁路网建设，加速打造以西安为核心的丝路经济带上的西部高铁交通枢纽 。目前正在建设的西安至成都客运专线是我国中长期铁路网规划中的重点项目，在全长343公里的陕西段桥隧路就有316公里，是我国首条穿越秦岭、大巴山区的高速铁路 。沿途将新建户县东、佛坪、城固北等8个车站 。目前，西成客专48座正线桥梁开工43座、35段路基已开工27段 。投资完成189亿元，占总投资的42% 。项目建成后，1小时就可以从西安到汉中，西安到成都只需3个小时 。计划2017年的11月30日通车试运营 。除了加速建设中的西成客专、宝兰客专外，“十三五”期间陕西省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路，加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁，我省将逐步形成以西安为中心的全省“米”字型高铁动车网 。2014年，总规模1100公里涵盖13条线的关中城际铁路网也全面启动建设 。打造以大西安为核心，宝鸡—西安—渭南为主轴，覆盖整个关中城市群，辐射延安、宝鸡、陕南的“三环八辐射”城际铁路网格局 。8，西成高铁什么时候开通的2017年12月6日 。2017年12月6日上午，随着两列CRH3A型动车组从成都、西安两地对发，标志着西安至成都高速铁路(简称西成高铁)正式通车，开通初期西安到成都缩至4小时13分 。西成高铁线路起自陕西省西安市，途经汉中、广元进入四川省，在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路，抵达成都市，全长658公里 。新建路段为西安至江油段506公里，于2012年12月开工建设，设计时速250公里 。西成高铁是中国首条穿越秦岭、连接西部两大城市西安和成都的高速铁路，首发车票在12月3日一经放出，半小时左右便几近售罄 。2017年12月1日开通运营 。1、西成高速铁路，连接西安至成都，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁 。2、线路全长约643km，设计最高时速250km/h，单程近3小时 。3、自西安北站引出，在西南方向途经汉中、宁强、广元、绵阳、德阳接入成都东站 。4、西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接，在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道 。2017年12月1日开通运营 。1、西成高速铁路，连接西安至成都，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁 。2、线路全长约643km，设计最高时速250km/h，单程近3小时 。3、自西安北站引出，在西南方向途经汉中、宁强、广元、绵阳、德阳接入成都东站 。4、西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接，在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道 。
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