原因很简单 。没有网约车牌照的滴滴司机就跟黑车一样,连黑车都不如 。滴滴不是法律,无权授予车辆运营资质 。首先,那么问题来了 。没有加入滴滴的车都算黑车,那为什么滴滴平台会给这些黑车派单?不加入公司不发订单?二是入职后改变了车辆使用性质,成为营运车辆 。而且还需要将车辆过户到滴滴公司名下 。退役期和保险与租用营运车辆相同 。有多少私家车主会这么做?第三,如果滴滴不给这些所谓的黑车派单,那滴滴为什么还能活下来?用自营车?跟滴滴挂钩的那些车?恐怕那是少数几辆车吧?哪些车可以支持滴滴公司?第四,如果以上都能做到,为什么不买出租车呢?
【滴滴为什么不是黑车,滴滴不再给没双证的司机派单】滴滴到底算不算黑车?
不加入滴滴公司,就是黑车 。加入滴滴公司办理相关证件,就是合法网约车,一,那么问题来了,没有加入滴滴公司的车,算是黑车,那么滴滴平台为什么还要给这些黑车派单?不加入公司不派单不就行了?二,加入公司以后,变更车辆使用性质,变成了营运车辆,而且要把车辆过户到滴滴公司名下,报废期限和保险都跟出租营运车辆一样,有多少私家车主会这样做?三,滴滴如果不给这些所谓的黑车派单,那么滴滴公司凭什么存活?凭自营车?凭挂靠滴滴公司的那些车?恐怕那是极少数极少数的车吧?那几辆车能支撑滴滴公司?四,如果以上情况都做到,干嘛不买个出租车呢?相比较的话,滴滴抽成并不比出租车份子钱少 。
为什么有人情愿开黑车也不要开滴滴?
原因很简单,无网约车证滴滴司机就跟黑车差不多,甚至连黑车都不如,以几个原因就可以看出 。滴滴平台高额抽成滴滴每单抽成高达百分之25,跑的多抽的多这句话在滴滴里面表现的淋漓尽致,我很多朋友跑网约车自己也跑过但是退出了,他们在深圳每天辛苦工作10-12小时每天跑500左右流水,平台要抽走100多,每个月算下来也就7000-8000的样子,
无网约车证跑滴滴担的责任和黑车一样?无证跑车就是非法营运,一但碰到运政持法查车,将要被罚款1-3万,并且保险公司拒赔,黑车处罚也是一样,两者并没有区别,全都没有得到任何保障,罚款滴滴会不会给谁都不知道,如果会给报销,滴滴早就发了公告鼓励车主接单了 。跑滴滴不仅要面对平台处罚,面对客人还得忍气吞声,黑车却没有!滴滴的规则是非常严厉的,服务分星级制,只要司机触动平台将是0容忍进行处罚,而乘客更是各种奇葩,一星党,差评党,没素质,恶意刁难司机为难司机,只有想不到的没有做不到的,跑滴滴要想保修帐号不要谈人权,试问一下坐黑车有人敢整司机,骂司机,刁难司机吗?滴滴如今客观的可以说是最大的黑车集合地了,为什么,因为百分之90司机都是无证跑车,无证在政策下就是非法营运,滴滴只是把以前的路边揽客的黑车司机拉拢到平台而已,
到底什么是黑车?滴滴车主私家车注册成功可以接单,但没有所谓的双证,也是黑车吗?
是的,这就是黑车!为什么这样说呢,所谓的黑车就是指,车辆或者司机没有取得相关的营运资质就是非法营运的黑车!简单的说就是所有收你钱而又没有经营许可的车辆都是黑车,包括大多数的顺风车!在滴滴上注册的私家车,虽然可以接单,但是并不代表就是正规运营车辆了!它只是提供了信息,而参加运营的却是你自己!滴滴不是法律,它无权赋予车辆营运资格!滴滴一开始是,打着共享的旗号,钻了空子,经过疯狂的补贴迅速抢占市场 。
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