丰田双擎为什么不采用小排量发动机，而采用1.8的呢？
【丰田为什么不上1.5混动,有人说混动丰田全球第一】其实很多朋友搞错了一个概念 。并不是说丰田不用小排量发动机搭配电机打造双擎 。事实上，丰田最早的双擎动力系统就是基于1.5L排量发动机打造的 。比如丰田混动普锐斯前两代都是1.5L的双擎动力系统，所以丰田早就打造了排量更小的双擎动力系统，只是这个时期太久远了 。早在90年代中期，丰田就已经开始做这些东西了，只不过如上图所示，这是最早的丰田1.5L混动系统(双擎)，是由1.5L排量1NZ发动机和29KW电机组成的混动系统 。这台发动机能提供58马力 。当然丰田的混动会用一部分发动机功率来驱动电机，所以电机的功率只有29KW 。如果电机再大一点，恐怕发动机分配的动力在丰田THS系统下是带不起来电机的 。第二代1.5L混动系统还是用这台机器，只是搭载VVt-i可变气门正时的1.5L发动机达到77马力，所以匹配的电机功率达到50 kW 。丰田此时的混动系统中的内燃机其实是奥托循环，因为当时丰田的可变气门技术受限于硬件，无法实现更大的可变范围，所以无法模拟阿特金森(其实是米勒)在部分负荷下的情况 。
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