电动汽车价格为什么贵,电动汽车动力

纯电动车之所以贵,主要体现在以下两个方面 。即使电动车的机械结构比燃油车简单很多,价格也不会低 。续航能力越高,电池价格越高 。比如特斯拉纯电动车换电池需要17万元左右 。电池的成本真的很高 。为什么电动自行车这么受欢迎而且便宜?你们的纯电动自行车为什么这么贵?
电动汽车为什么那么贵?
【电动汽车价格为什么贵,电动汽车动力】

电动汽车价格为什么贵,电动汽车动力

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如今,电动汽车作为新能源汽车的主力,已经被普遍接受了 。但是,同级电动汽车的售价要比同级燃油车辆售价高出一大截,却是很多人都不能接受的,我们以帝豪以及帝豪新能源为例,燃油版帝豪的售价为6.98-10.08万元,而帝豪EV的售价为19.33-23.83万元,即使去掉各种补贴后,售价也达到了12.58-15.58万元 。
为什么,电动汽车的售价那么贵?目前,纯电动汽车市场指导价高确实是生产成本很高,电动汽车成本中,约超过一半是在电池上 。这个电池目前多是采用锂离子类型的电池,电动汽车的电池跟手机还有所不同,需要保证碰撞后的安全性,故成本很高 。这样一来,纯电动汽车的底盘部分、车身部分跟燃油车差不多的,而电池部分的价格比燃油发动机高多了,
同时,纯电动车成本除了生产成本,还有研发成本,纯电动汽车所采用的一般是三元锂离子电池,其优点是比能量高,比功率高,是当前比能量最高的蓄电池 。高性能就意味着高成本,也意味着高价格,电动机和变频器的技术是比较成熟的,当然电动汽车对其要求也会比较高,成本是不考虑厂家的研发和新车型磨具费用的 。所以,就算电动汽车的机械结构相比燃油车简单很多,价格也不会低的,
重点说研发成本,这是很容易忽略的 。汽车研发成本巨大,电动车要全新开发,成本更高,研发成本要平分到出售的汽车上,但现在电动汽车预期销量低,研发成本有很高,每辆量产汽车分担的研发成本很高 。所以说售价很高,电动车的大三电,包括电池、电机、电控这些成本就可以占整个整车成本80% 。目前国家补贴的就是这一部分给汽车生产企业,
电动汽车动力、驱动系统相对简单,为什么价格会比普通汽车贵那么多?
电动汽车价格为什么贵,电动汽车动力

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我是比亚迪车主,也是铁粉,对比亚迪的插混车型极为推崇,但凡价格够得着我一定推荐DM车型,但是我却从不推荐比亚迪的纯电车,知道为什么吗?电动车为什么那么贵?其一:薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的,可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位 。我们看看贵的车有哪些?蔚来、理想One(增程式电动车),特斯拉,唐EV,汉EV,广汽埃安、小鹏P7,
像是奔驰宝马奥迪捷豹这些豪华品牌,他们就不算了,他们燃油车卖得也贵,其实也属于割韭菜,只是割出品牌来了 。像是造车新势力,以蔚来为代表的,四五十万的纯电,续航最初只有300多公里,还是虚标的,高速上自己测试200公里,这车卖五十万,只能说您买的是服务 。免费换电,免费充电,各种救援,各种铺设换电站,钱从哪里来?羊毛毕竟出在羊身上,
我小姨子就买了辆ES8,不好意思当面吐槽,只能呵呵 。您说蔚来服务,的确挺好,您说产品竞争力,豪华感,舒适度做得也不错 。可是就产品力本身而言,它不值!别说50万,20万到头了!再比如理想One,车怎么样?中大型SUV,避开了唐DM的市场范围,180Km的纯电续航,号称没有续航焦虑,其实增程式电动车早就不是什么新鲜的技术了 。

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