为什么高铁不再用车钩连接,高中地理高铁建成后对民航客运冲击最大的是 这种题怎么做啊

本文目录一览

  • 1,高中地理高铁建成后对民航客运冲击最大的是 这种题怎么做啊
  • 2,高铁和地铁为什么不脱车钩
  • 3,高铁车钩原理
1,高中地理高铁建成后对民航客运冲击最大的是 这种题怎么做啊答案选A我记得上个月刚做过 不必考虑太多B不能选,因为本身距离太近,不需要乘飞机,两种交通方式所用时间差不多,所以不会有太大冲击D不行,因为本身兰州的民航不发达E和D通理最难辨的是C和A.仔细想想,济南和上海两地虽然距离比北京和广州短.但可能有公路运输 空中运输 铁路运输并存的情况出现.答案选A除非多选.至于价格是肯定不用考虑的 。此题属于中难题你好!感谢你对我的信任 。首先我的纠正你的说法,地理是综合思维的考察 。价格时间在地理的学术里面叫做社会经济因素,所以并没有超出所学,这么说你因该注意地理的规范答题 。为什么高铁对民航客运冲击大?因为高铁快捷方便,安全稳定,价格较便宜,其次客运量大,疏导交通方面其重大作用 。我从生活中给你解释下,比如飞机办理的手续较复杂,而且航班有限,特别是假期客流高峰时会出现乘客滞留现象 。那么高铁呢就比较灵活 。这道题答案是C 。A-D,都有公路,铁路,空运 。那么我们要考虑问题的关键,就是对民航的冲击,A两地距离太远,高铁不划算 。B两地太近 。高铁和民航都不合适 。D本就是铁路为主,所以对民航冲击不大 。E两地相距最远,以民航为主,高铁算下来就比空运贵了,在个西部地区经济较落后,人口较少,客运量较小 。算不上对民航有什么冲击,即使是高铁建成 。若是在原先用民航客运时较方便,那么我们要判断甬高铁更方便要从哪几个方面来看?因该从社会效益和经济效益考虑 。谢谢~!!!应该选A,这条线路的客流量是最大的!高铁建成后,速度快,比飞机差不了多少,价格又比飞机便宜,高铁的安全性也很不错,沿路风景也很好!这高中题,若是高二并不超纲!高二地理有详细说交通这一块,呃,广东是高二讲的,但是外省应该讲得更深入,广东学的地理算简单!主要从市场方面来看吧!还有两种交通方式的特点!空运速度快但价格高,高铁相对较好!答案是C,济南—上海A主要是航空运输,因为两地相距较远,有2000多公里 。B主要是铁路运输,或者自驾,因为离得太近了,不到200公里 。C主要是铁路运输,这条线目前铁路运输占上风D主要是铁路运输,考虑到人文和自然环境等等E主要是航空运输,实在是太远了高铁对民航客运冲击大原因:高铁的优势:1,高铁运输能力远大于民航客运2,高铁运输辐射点多,辐射面广,而民航只针对点对点3,高铁的安全系数也远大于民航4,正点率比较高,一般都会准点发车,而民航则延飞是常事5,乘坐高铁比较舒适和方便,没有民航那么多的限制条件6,能耗低,经济效益由于民航其实这个题出的就是有重复的地方,第二个问题就是胡扯,出题人没水准 。常识备注(在500公里以内高铁对民航的冲击达到50%以上,500公里-800公里高铁对民航的冲击达到30%以上,1000公里以内高铁对民航的冲击大约是20%,1500公里大约是10%,1500公里以上没有影响)答案是A.北京—广州 高铁票价比飞机票便宜 。高铁对民航800公里以下的航线冲击最大 。从上面的选项里面可以选c 。原因如下:对于800公里以下的航班,坐高铁比飞机快的 。(坐飞机要有去机场路上时间,飞机起飞前等待,到目的地机场和市区的时间,而高铁站都是市区内的,这些时间都算上高铁就比飞机快了) 。800公里以上由于飞机速度快,即使加上那些时间,还是比高铁快的 。

推荐阅读