我们知道蔡司作为德国非常有名的镜头厂商，在光学技术上可以说是开天鼻祖，毕竟摄影圈有句俗话，天下镜头源于蔡司，可见其光学设计的实力 。而索尼合作的镜头厂就有蔡司，索尼E卡口的蔡司镜头价格也是特别的高，如题主所说，蔡司PlanarT*50mmf/1.4镜头，佳能、尼康推出的都是手动版本，价格也没有特别夸张，而索尼FE卡口版本价格就要将近1万元 。
之说以索尼卡口价格更高，是因为索尼卡口版本是能够自动对焦的，这是索尼与蔡司合作的优势，也是高价的理由 。两者的价格差距较大，功能上增加了自动对焦，但这个只是和同为蔡司的镜头相比，如果同样对比原厂镜头，佳能的原厂50mmF1.4的价格只要仅仅2400元，带有自动对焦 。虽然成像素质上确实有较大差异，但同样规格的镜头索尼却没有低价格的版本，对入门玩家很不友好，
ofo的单车成本大概是每辆300元 。根据ofo的数据，2017年底计划投入运营2000万辆车，耗资60亿人民币 。况且ofo的损坏率比较高 。今年2月，腾讯企鹅智酷做了一份数据报告显示，ofo第一版单车用户报修车辆故障的比例甚至高达39.3%，可见ofo需要不断更新车辆，又是一笔钱！第二，自行车共享仍处于初级阶段，需要不断烧钱来吸引新客户 。
佳能用户可以选择原版，700元起的F1.8，2400元，顶红圈的F1.4，9000元，F1.8，如果选择50mm标准定焦 。低中高价格合理，也可以选择蔡司做的高级版 。尼康也和佳能差不多 。同样的镜头定位，分为入门、中端、高端三个价位段 。如果使用索尼相机，需要50mm定焦镜头 。对不起，你没有太多选择 。起点501.8，1999元 。稍微好一点，但不是F1.4大光圈 。蔡司55mmF1.8售价5700元 。如果你想买F1 。
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