沿317线的是什么河,走过国道317么( 二 )


【沿317线的是什么河,走过国道317么】317沿途感受更好,民风更淳朴,沿途补给没什么问题,但不像318沿途早就商业化了 。对317印象的来源曾经,人们把317当做进阶线路,不提倡初次进藏的人就走317 。跟317的过去有关 。第一、川藏第一险,也是川藏最高的山峰——雀儿山,就在317,这里曾经是川藏司机的噩梦,特别大货车司机 。但隧道通车后,已经天堑变通途 。
就跟318的排龙、通麦天堑一样 。第二、继雀儿山隧道之后,矮拉山隧道通车后,317国道成都到昌都路段,已经没什么难度 。去年10月前后,昌都到类乌齐、丁青之间的斜拉山、朱角拉山隧道通车,317到拉萨,已经无险可言 。第三、国道317的延长线,拉萨至阿里狮泉河也已经基本铺装完成 。除个别路段都是柏油路了 。总之,就目前而言,317国道从成都到阿里,都早已经畅通无阻 。
川藏线317和318哪个好走?
说实话317和318混合起来好走 。不知道提问的是否是只318川藏线?以我每年走几次的经验来说,317稍微远点,但是317可以走半挂车而且不太费劲,能走半挂车的路,咱们普通车是没啥难度的 。成都出发一路沿高速到康定,翻过折多山到达新都桥以后转走熊猫大道走317线,一直沿317到昌都,途经214线在达邦达镇回到318,再沿318看风景,一直到拉萨,我认为是最理想的路 。
川藏线317路况怎么样?和青藏线相比哪个更适合自驾?
大家好,下面我来回答一下这个问题 。大家都知道进西藏主要有两条路线:?川藏北线317?川藏南线318先来说一下北线317吧,主要有以下三个特点一是川西风景优美 。比如都江堰、四姑娘山、卧龙自然保护区夹金山国家森林公园、塔公草原风甘孜寺、德格印经院等等,经过岗托跨过金沙江,就正式进入西藏境内了,一路上美丽的风景有很多 。
二是有浓郁的风土人情 。北线上的人文景物非常丰富 。如德格的印经院,昌都一带是旧时前藏地区的重要城镇关卡,进出西藏的大小官员进出都要在这歇歇 。特别是长毛岭野鹿旅游区,高山草甸等自然与人文景观,值得看的就是,丁青热舞了,热巴舞已入选国家级非物质文化遗产名录 。三是路况不是太好 。随处可见砂石路面,不比318国道来的那样平整 。
再说一下南线318的特点风景优美 。如: 摄影天堂新都桥,稻城亚丁,雅鲁藏布大峡谷,然乌湖,林芝等,还有贡嘎雪山、米堆冰川那样大名鼎鼎雪山,南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区 。距离较短 。从新都桥分路之后,北线向北部多延伸了一段距离,北线的总公里数较多 。而南线相对较近 。当然,除了这些,一路上很多不出名或者是仅仅就是路上的花花草草,都为这条路增添了不少光彩,这里的路一眼没有尽头,两边不是高楼大厦,视野宽阔,美到让人叹息 。
最后说一下青藏线的特点青藏线是说经甘肃到青海再到格尔木再到西藏的一条线路 。主要有以下特点:弯少但道路不平 。青藏线不像川藏线那么曲折多弯,他几乎是平直的一直在戈壁上行走,虽然弯少坡少但是路面却非常的不平坦,因为青藏线是到西藏所有物资的供给线,几乎所有的大型重型货车都要走这条线进藏出藏,所以路面非常不平坦,都是搓衣板似的道路 。

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