山东半岛的人们闯关东 ， 大多采用海运方式 ， 路线有多条 。出发地有烟台、龙口、青岛、登州栾家口等多处港口 ， 抵达的港口主要是大连、安（丹）东、营口等辽宁沿海港口 。选择大连登陆的人 ， 通常会继续顺着东清铁路继续向北行进 。安东登陆的可以溯鸭绿江北上 ， 营口登陆的可以溯辽河而上 。不为人知的是 ， 虽然晚清早已把乌苏里江以东划给了沙俄人 ， 仍有千万的胶东人选择了更远的“闯崴子”的海上路线 ， 崴子指的是海参崴 ， 现在已经叫“符拉迪沃斯托克” ， 属于俄罗斯的领土 。
闯崴子的人多为从事渔业和贸易业 ， 也有很多人把海参崴当成了中转站 ， 由此向西进入白山黑水 。闯关东的过程其实是从明朝中后期开始的 ， 晚清、民国达到了最顶峰 ， 一直持续到了上世纪八十年代 。最近二三十年 ， 闯关东的山东人回流速度也很快 ， 不管是闯关东还是回流 ， 都是为了一碗饭吃 ， 它见证了时代和历史的沉重变迁 ， 见证了山东人的苦难和苦难中不屈不挠的意志 。
家族记忆：笔者老家即是山东半岛 ， 有亲姨在上世纪五十年代去了大连 ， 成了海南丢儿 ， 在大连与同为老家出来的姨夫结婚后一直住在周水子机场北边的洼地里（中间下过乡待了多年） ， 容身之处仅是两间自己搭的小偏厦 ， 顶棚是油毡纸 ， 刮台风的时候房顶上的砖头掉下来还砸伤了家人 ， 冬天的时候则是四下透风 ， 刻骨寒冷 。好在到了上世纪九十年代棚户区改造 ， 老两口终于住进了宽敞明亮的泡崖小区 ， 如今已是儿孙满堂 ， 其乐融融 ， 海南丢的磨难生涯已成酸楚往事 。
骑行的人怎么知道从自己居住的城市到川藏线的路线？
谢谢邀请 ， 很高兴回答这个问题 。（座驾在成都小酒馆）（出发前成都时光青旅合影）骑行川藏线 ， 一般都是指的骑行川藏南线 ， 即国道318成都到拉萨的区间 。川藏线因为其独有的多地质结构形成的迥异景色和在骑行圈中五星级难度 ， 每年都吸引了成千上万的骑友 ， 从全国甚至是世界各地来到成都 ， 踏上这条被国家地理杂志评选为最美景观大道的线路 ， 挑战川藏 ， 挑战自我 。
（本地火车站准备邮寄到成都）骑行川藏 ， 一般都是从成都出发 ， 大多数骑友都是把车子邮寄到成都 ， 也有时间宽裕的从自己家乡骑行到成都 ， 跟小伙伴们在成都汇合 。踏上骑行川藏之旅 。如果你不知道踏上川藏线的路 ， 那直接把车子邮寄到成都 ， 然后坐火车或是飞机过去 ， 在成都住宿青旅 ， 就会遇到一起骑行川藏的小伙伴 。那你会问了 ， 邮寄到成都哪里？谁接收？可以整车托运 ， 也可以打包快递托运 。
整车托运方便 ， 缺点是可能会在托运过程中损坏零部件 。但本人多次长距离托运到成都 ， 也从拉萨托运回家 ， 都没有出现问题 。如果从家用中铁快运整车托运到成都 ， 提前几天去本地火车站把车子邮走 ， 过几天到成都火车站去取就行了 。车子到成都后会有短信提醒 ， 带自己身份证去取就可以 ， 非常方便 。选择快递托运 ， 运输安全性要高很多 ， 需要在本地车行拆卸打包然后送给快递 ， 到了后再组装 ， 不过成都青旅都提供免费组装 。
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