在民航机上的空气由发动机引气到空调组件，然而由空调组件给机舱供氧，通常只需要5～10分钟左右机舱空气就会流通一边，客机的出风口都在上面，然后由地板下面排出机体，厕所的空气独立流通，避免进入客舱 。客机飞行时高度变化是很大的，例如：起飞爬升，降落，等等，客舱压力始终要保持不低于2400米高度时的气压，这个高度的大气压人员感觉舒服，
10000米的气压只有海平面的26%，2400米的35% 。因此，需要调整客机供氧系统的压力 。客机的供氧系统保证了乘客呼吸所需的氧气量，但需要通过客舱增压系统来保证 。一旦座舱增压系统出现故障，下降到2400米或3000米的高度就需要时间，尤其是在高原地区飞行时 。这时候如果没有备用氧气系统，人的生命就会有危险 。所以所有客机都有应急供氧系统 。
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