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- 1,郑州日产nv200二手车多少钱
- 2,本人想收购一台日产nv200后来卖家有一台14年顶配的开价六万二请问贵吗

2,本人想收购一台日产nv200后来卖家有一台14年顶配的开价六万二请问贵吗如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。拒绝长篇大论,不做搬运工,只回答自己的熟悉领域!如果认同请关注一下哦!1,两个车都很保值,应该说二手的MPV都挺保值2,NV2000,车很小,七座状态后面只能蹲狗,很久很久没换代,是生产力工具其实目标客户并不是家庭用户,不过也有很多家商二用的,运点东西的确很方便,改装潜力大,油耗也低,也耐用,10万能买到年份很新的二手车(新的才11万多点) 。3,GL8,国内MPV霸主,大,舒服,七座状态第三排能正常座人还有一个不错的行李箱空间,主要是商务接待用,也有家用的,主要是拉人,由于油耗高拉货亏,因为大停车不好停 。10万好点的胖头鱼都买不到,只能买陆尊脸的商旅版,二手车很多但都操的很厉害,一般都是20万公里左右的,精品车少,但由于供需两旺收车和卖车都容易 。老美车粗狂,内饰一般,油耗不低,小毛病有,换电池又贵又麻烦,但能被大众接受肯定有独到之处,空间的确是好,座起来舒服不是nv200可比 。4,买车主要看需求,如果是七座刚需不要考虑NV200,甚至不要考虑4米8以下的7座MPV,三排都不行 。GL8是你无论如何都跨不过去的一个选择 。如果只是想要大点的空间,多数是5人或以下出行又可以家商两用那可以考虑NV200,其实非常实用,还能改装的很拉风 。5,二手马5,马8也非常不错,马5虽然小了点,但布局的确是好,空间很灵活,又是进口车,遥控电拉门逼格十足,就是价有点硬 。马8的7座状态完全够用,找一下12,3万能找到不错年份的,就是车源不是很多 。如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。拒绝长篇大论,不做搬运工,只回答自己的熟悉领域!如果认同请关注一下哦!1,两个车都很保值,应该说二手的MPV都挺保值2,NV2000,车很小,七座状态后面只能蹲狗,很久很久没换代,是生产力工具其实目标客户并不是家庭用户,不过也有很多家商二用的,运点东西的确很方便,改装潜力大,油耗也低,也耐用,10万能买到年份很新的二手车(新的才11万多点) 。3,GL8,国内MPV霸主,大,舒服,七座状态第三排能正常座人还有一个不错的行李箱空间,主要是商务接待用,也有家用的,主要是拉人,由于油耗高拉货亏,因为大停车不好停 。10万好点的胖头鱼都买不到,只能买陆尊脸的商旅版,二手车很多但都操的很厉害,一般都是20万公里左右的,精品车少,但由于供需两旺收车和卖车都容易 。老美车粗狂,内饰一般,油耗不低,小毛病有,换电池又贵又麻烦,但能被大众接受肯定有独到之处,空间的确是好,座起来舒服不是nv200可比 。4,买车主要看需求,如果是七座刚需不要考虑NV200,甚至不要考虑4米8以下的7座MPV,三排都不行 。GL8是你无论如何都跨不过去的一个选择 。如果只是想要大点的空间,多数是5人或以下出行又可以家商两用那可以考虑NV200,其实非常实用,还能改装的很拉风 。5,二手马5,马8也非常不错,马5虽然小了点,但布局的确是好,空间很灵活,又是进口车,遥控电拉门逼格十足,就是价有点硬 。马8的7座状态完全够用,找一下12,3万能找到不错年份的,就是车源不是很多 。NV200的实用性是非常不错的,充分的展现了日系车四轮四角设计理念,在不算很大的车身尺寸下压榨出超大的内部空间 。从这款车在中国刚刚落地我身边就有一些做活动或生意的朋友买这个车作为工作车并兼顾日常代步的家庭使用,可以说是非常非常实用的 。当然从外观来看,NV200绝对不符合相当多国人对私家车的认知,虽然MPV车型随着国内汽车市场的成熟也被更多的国人接纳,但这类车型依旧是比较小众的车型,这也反映了国人对汽车的认知观 。NV200的动力系统并不先进,依然是1.6L的自然吸气多点电喷发动机,但皮实耐用确实毋庸置疑的,在国内的油品、维护保养条件来看,其实这类发动机的确很少叫人操心,基本正常保养开几十万公里都不会出问题 。日产是世界上唯一一个在全系列车型上使用CVT变速箱的品牌,NV200自然也不例外,这让售价在10万左右的NV200可以很少的兼顾驾驶的舒适性、便捷性和燃油经济性,百公里的综合油耗可以控制在7-9升之间,对于MPV车型来说算是很理想的了 。我对NV200唯一不太满意的地方就是现在没有5座车型,行李厢中那两个侧面固定的座椅毫无舒适性可言,占用行李厢空间,在国内7座车前6年还要两年一验,对于大部分家庭来说5座更佳,也更能进一步提升NV200的实用性 。如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!如果想入手两万左右的二手轿车的话,首先推荐的应该是日系车(注:不是歧视国产或其它系列)大家都知道确实日系车三大件扎实、稳定、赖用!别先看价格,也别看配置,首先看的就是车况,车况优秀的话,这个价格直接拿下,当然,能到6万最好,但是只要车况好的话,这台车很难谈价 。日产NV200是一台很神奇的车,新车销量一直没有火过,但是二手车格外抢手,车源从来都是非常紧张,以我们济南地区为例,我曾经帮粉丝找过这台车,找了济南三大二手车市场仅一台在售,2016年车开价近9万 。因此,只要车况好的话您可以直接拿下,这个车型只要车况好,不会留给您考虑的空间,我们往往上午到车,下午就能定出去,之所以说注意车况,主要是这台车私家车很少,一般都是单位用车,甚至工程用车,很多都是拉设备的,因为这台车空间超大,同级别绝对第一,可以这么说,打开后备箱之后,可轻松装进去一台大型摩托车,这是同级别MPV唯一能做到的 。不要纠结配置,这台车卖不火的原因有很多,我总结了一下,个人感觉就是输在了配置上,NV200配置实在感人,直到目前最新款的最顶配,竟然还是俩气囊,其余配置均为一个,一台12万的车,没有牵引力控制系统、没有ESP车身稳定…您看的那台14款顶配,配置比现售车型还要低一些,好在该车的可靠性方面,以及燃油经济性方面都不错,只要车况没有问题,6.2万的价格完全可以入手 。
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