而充电设施建设补贴则提高了 ， 相比去年高了一倍 。2017年的补贴政策显示多项车型补贴下降 充电桩补贴提高具体包括纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）补贴下降 ， 纯电动客车、货车和专用车补贴标准发生变化 ， 但具体多是补贴下降 ， 燃料电池汽车补贴保持不变 。补贴额度下降的 ， 以纯电动乘用车为例续航公里在100~150公里之间的 ， 每辆补贴标准从去年的2.5万元下降到今年的1万元 ， 150~250公里之间的从4.5万元降到1.8万元 ， 大于或等于250公里的从6万元降到2.2万元 。
补贴标准变化的 ， 以纯电动客车补贴为例今年按非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车的电池系统能量密度、快充倍率和车辆长度给予补助 ， 按此标准 ， 每辆客车补贴也去年下降了 。● 比方车身L大于10米的非快充类纯电动客车今年在纯电动客车范围里补贴最高 ， 但设定了补贴上限是每辆15万元 ， 而去年补贴最高可达50万元 。燃料电池汽车补贴则保持不变按乘用车20万元/辆 ， 轻型客车、货车30万元/辆 ， 大中型客车、中重型货车50万元/辆进行补贴 。
此外 ， 在去年的补贴政策中设有一次性充电补贴和纯电动出租车营运（购车环节）补贴 。比如对纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车（含增程式） ， 分别给予一次性充电补贴5000元、1000元 。但今年并没有这两种补贴充电桩方面 ， 补贴比去年高一倍按照充电设施（站、桩、装置）装机功率 ， 对直流充电设备给予600元/千瓦补贴 ， 去年是300元/千瓦 ， 交流充电设备给予300元/千瓦补贴 ， 去年是150元/千瓦 。
看了这些新消息你有抉择好要买什么车了吗？2该换赶紧去换！这些车不换将失去粤B牌深圳人居委11月15日开媒体通气会 ， 发布《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2017-2018年)》以及解读 ， 两类车可以获得补贴 ， 最高补贴3万元 ， 明年1月起国I排放标准的汽油车拟部分路段限行 。这两类老旧车是指：国I、国II排放标准的汽油车和国III排放标准的柴油车 。
国Ⅰ汽油车的鼓励和强制措施均已由相关部门率先出台:1鼓励车主尽量在今年年底前办理提前淘汰手续 ， 会比明年多补贴1500元或3000元；2明年1月1日起国I排放标准的汽油车拟部分路段实施限行；3日前交委已明确明年12月31日起国Ⅰ汽油车办理注销登记、转移登记、转移迁出、变更迁出的 ， 车主不能就车辆获更新指标 。
这个换车期限是 2018年12月31日晚于这个日期你将失去你的粤B车牌3珍惜这快牌！想买车的这条新政千万别错过您突然需要换一辆车下面这项规定请您一定看好了！（别一不留神车牌没了）非深户更新车牌不再受社保限制8月18日深圳市交委与深圳市公安交警局联合发布《关于优化申请小汽车更新指标办理条件的通知》其中将《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第三十条中的“申请更新指标的个人 ， 应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件” 。
调整为“申请更新指标的个人 ， 应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件 ， 或者持本市有效的居住证” ， 其他条件不变 。这意味着非深户人员在申请更新指标时在持有有效居住证的情况下不再受限于社保的限定条件受益人群如▼1社保停缴从而影响车牌更新的退休人员2因社保断缴而导致更新车牌失败的非深户3因社保条件不满足导致申请更新指标失败的其他人员那么针对此前因“社保”条件限制申请更新指标失败的群体是否有相对应的补救措施？深圳市交委回复称 ， 深圳市小汽车调控中心依据相关申请 ， 严格按照调控政策规定 ， 审核发放小汽车更新指标 。
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