共享单车车身为什么不做广告,为什么共享单车都没有后座( 二 )


为什么共享单车都没有后座?

共享单车车身为什么不做广告,为什么共享单车都没有后座


“安全”至上!共享单车,作为社会性便民服务设施,在设计制造理念时,除了制造成本,经济利益,方面的考虑,“安全”应该是作为首位考虑因素 。国内市场的共享单车,造价成本,大部分都在普通自行车的中等之上价位,有的甚至堪称“单车贵族”,以摩拜单车为例,诞生之初估价6000元每辆 。至今,摩拜已然经历了三次全面升级,
【共享单车车身为什么不做广告,为什么共享单车都没有后座】与早期产品相比,新一代摩拜单车采用极简主义来诠释摩拜单车的设计思路,将车身重量降至全行业最低,大大减轻了用户的骑行负担,希望为广大用户开启“轻新生活” 。提出“减轻车身重量”可以减轻“骑行负担” 。那么如果增加后座,骑车人会带来人或者负载,会增加自行车本身的重量,造成骑行负担,降低用户体验,甚至带来安全隐患 。

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