为什么共享单车都没有后座?
“安全”至上!共享单车,作为社会性便民服务设施,在设计制造理念时,除了制造成本,经济利益,方面的考虑,“安全”应该是作为首位考虑因素 。国内市场的共享单车,造价成本,大部分都在普通自行车的中等之上价位,有的甚至堪称“单车贵族”,以摩拜单车为例,诞生之初估价6000元每辆 。至今,摩拜已然经历了三次全面升级,
【共享单车车身为什么不做广告,为什么共享单车都没有后座】与早期产品相比,新一代摩拜单车采用极简主义来诠释摩拜单车的设计思路,将车身重量降至全行业最低,大大减轻了用户的骑行负担,希望为广大用户开启“轻新生活” 。提出“减轻车身重量”可以减轻“骑行负担” 。那么如果增加后座,骑车人会带来人或者负载,会增加自行车本身的重量,造成骑行负担,降低用户体验,甚至带来安全隐患 。
推荐阅读
- 为什么摩拜单车进不去,美团收购摩拜
- 深圳小鸣单车在哪里,小鸣单车不退押金怎么办
- 共享单车公司在哪里,两大共享单车公司创始人
- 摩拜单车修理站在哪里,难道共享单车的神话就此落下
- 摩拜单车为什么不收购ofo,为什么不利用单车送外卖
- 为什么共享单车故障车,共享汽车却火不起来
- 什么是高铁交汇时速,已知某普通列车车身长225米子弹头动车组列车长105米同向而行
- 贵阳二手本田峰范转让,广本锋范开了一年车身漆面完全废了还能买多少钱
- 摩拜单车为什么免充气,摩拜单车为什么这么难骑
- 摩拜单车为什么负,为何摩拜单车总是免费
