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枣庄24万元二手车市场，枣庄二手车三至四万能买到什么车( 二 )

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【枣庄24万元二手车市场，枣庄二手车三至四万能买到什么车】

枣庄24万元二手车市场，枣庄二手车三至四万能买到什么车


2 ， 有哪些售价三四万元左右且使用了三到六年的二手车值得推荐感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车 ， 具体看你喜欢什么类型的车 ， SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件 ， 3-4万买辆二手车 ， 我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大 ， 能选择的范围很广 ， 无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况 ， 这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好 ， 以吉利经典帝豪为例 ， 目前已经行驶了10万公里座椅 ， 价格也就在3-4万之间 ， 接近5年车龄 ， 车况不能说特别好 。其次 ， 雨燕 ， 尽管雨燕的外观不怎么样 ， 但是雨燕还是挺保值 ， 市场上买到精品雨燕车不是很多 ， 加上省油 ， 耐操 ， 没有大毛病 ， 操控好 ， 指向精准 ， 车身小巧方便倒车 ， 代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的 ， 就是看你运气好不好了 。再次 ， 老款思域老款思域挺保值 ， 省油是一定的 ， 关键还省心 ， 有很多车主买新车回来5年了 ， 除了换过电瓶其他都没有动过 ， 整体质量非常棒 。都说是2.0的动力 ， 1.6的油耗 ， 代步使用偶尔给你小飞机的感受 ， 同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车 ， 问题在于能否淘到一辆好车 ， 淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修 ， 否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识 ， 关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车 ， 具体看你喜欢什么类型的车 ， SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件 ， 3-4万买辆二手车 ， 我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大 ， 能选择的范围很广 ， 无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况 ， 这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好 ， 以吉利经典帝豪为例 ， 目前已经行驶了10万公里座椅 ， 价格也就在3-4万之间 ， 接近5年车龄 ， 车况不能说特别好 。其次 ， 雨燕 ， 尽管雨燕的外观不怎么样 ， 但是雨燕还是挺保值 ， 市场上买到精品雨燕车不是很多 ， 加上省油 ， 耐操 ， 没有大毛病 ， 操控好 ， 指向精准 ， 车身小巧方便倒车 ， 代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的 ， 就是看你运气好不好了 。再次 ， 老款思域老款思域挺保值 ， 省油是一定的 ， 关键还省心 ， 有很多车主买新车回来5年了 ， 除了换过电瓶其他都没有动过 ， 整体质量非常棒 。都说是2.0的动力 ， 1.6的油耗 ， 代步使用偶尔给你小飞机的感受 ， 同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车 ， 问题在于能否淘到一辆好车 ， 淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修 ， 否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识 ， 关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧谢邀 ， 我是晓波 ， 一个二手车商 ， 透明、诚信、专业是我的从业信条 ， 如果大家希望看到更多的二手车车型推荐和二手车鉴定知识 ， 可以关注我购买二手车最大的需求点就是性价比我先给大家推荐一款极具性价比的车 ， 如果你在乎开起来的感觉 ， 我再介绍一款是好开操控好的车1、性价比要说法系车是二手车的贬值王 ， 估计没有第二个车型出来抗议3-6年的4万内的二手车 ， 我首推雪铁龙世嘉为什么 ， 因为实在是贬值到太狠了3-4万可以买2011/2012/2013年的自动挡但是这个年份的日系自动挡估计价格要翻番在我的头条号里有一期专门介绍世嘉的视频 ， 也讲了常见问题即使有些小问题 ， 只要变速箱检查没问题 ， 就可以放心入手 ， 因为车价上已经省了太多钱2、好开操控好我推荐福特嘉年华这款车很丑 ， 是的 ， 但是开起来的感觉很好我有一期视频节目专门介绍了福特嘉年华 ， 大家可以去我的头条号里查看这车开起来扎实 ， 油离配合很舒服 ， 不发飘 ， 好顶赞3-4万可以买2012/2013年的自动挡 ， 三箱会便宜一点 ， 还有一些杂七杂八的颜色也会有折价好了 ， 今天就介绍这两款 ， 希望能帮到大家 ， 有不同意见也请大家评论留言首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车 ， 具体看你喜欢什么类型的车 ， SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件 ， 3-4万买辆二手车 ， 我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大 ， 能选择的范围很广 ， 无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况 ， 这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好 ， 以吉利经典帝豪为例 ， 目前已经行驶了10万公里座椅 ， 价格也就在3-4万之间 ， 接近5年车龄 ， 车况不能说特别好 。其次 ， 雨燕 ， 尽管雨燕的外观不怎么样 ， 但是雨燕还是挺保值 ， 市场上买到精品雨燕车不是很多 ， 加上省油 ， 耐操 ， 没有大毛病 ， 操控好 ， 指向精准 ， 车身小巧方便倒车 ， 代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的 ， 就是看你运气好不好了 。再次 ， 老款思域老款思域挺保值 ， 省油是一定的 ， 关键还省心 ， 有很多车主买新车回来5年了 ， 除了换过电瓶其他都没有动过 ， 整体质量非常棒 。都说是2.0的动力 ， 1.6的油耗 ， 代步使用偶尔给你小飞机的感受 ， 同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车 ， 问题在于能否淘到一辆好车 ， 淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修 ， 否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识 ， 关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧首先 ， 作为一个二手车从业者来说 ， 国四的车分为两种 ， 一个是商用车 ， 也就是所谓的泥头车货车等等 ， 这些有报废期限的 ， 因为使用时间长 ， 车况不佳所以都基本上没有什么人买了 ， 都是买新的 ， 毕竟国家对于这样商用车有政策的 ， 黄标就不能用了 ， 只能在老家跑跑 ， 还不能赚钱 。家用车 ， 也就是私家车 ， 第一国家没有报废期限 ， 但是有60万公里报废 ， （营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的 ， 比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴 ， 对于国三车还有很多在服役 ， 何况国四车辆呢 ， 所以大家不用纠结 ， 特别的二手车 ， 除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题 ， 现在的国四车辆都是5-6年左右的车 ， 正是二手车的黄金年龄 ， 全国对于二手车的政策扶持明显 ， 很多地方都取消了限迁 ， 所以买回去很多地方的可以上牌的 ， 价格也便宜 ， 最少可以开个五六年 ， 那么长的时间 ， 根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的 ， 买回来不用花太多功夫去整备 ， 就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年 ， 你再去把它卖掉 ， 每年基本上折旧5% ， 你买进来和卖掉 ， 基本上不会相差太多钱的 。搞得不好 ， 比你租车还要便宜 ， 如果行情见涨的话 ， 没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲 ， 三四年的车买来开六年再卖 ， 基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下 ， 如果不是车况特别糟 ， 根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户 ， 万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看 ， 二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。感谢邀请 ， 我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多 。1.硬性指标:人口数 ， 枣庄人口390万 ， 临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄 ， 但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场 ， 物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高 ， 车辆增加的幅度也在加快 ， 根据以上情况来看 ， 临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上 。但是同样存在的一个问题是 ， 临沂和枣庄的二手车市场并不发达 ， 以临沂来看 ， 虽然有几家二手车市场 ， 但是规模并不是很大 ， 市场上车辆种类以及质量并不高 ， 竞争还不是很大 ， 尤其是豪华二手车市场很没有规模 ， 现在运营的正直二手车属于高端了 ， 但是并没有多大的影响力 ， 所以我看好未来临沂的二手车市场 ， 还有很大潜力可挖 。大家好 ， 我是青春不打烊 ， 很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车 ， 具体看你喜欢什么类型的车 ， SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件 ， 3-4万买辆二手车 ， 我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大 ， 能选择的范围很广 ， 无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况 ， 这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好 ， 以吉利经典帝豪为例 ， 目前已经行驶了10万公里座椅 ， 价格也就在3-4万之间 ， 接近5年车龄 ， 车况不能说特别好 。其次 ， 雨燕 ， 尽管雨燕的外观不怎么样 ， 但是雨燕还是挺保值 ， 市场上买到精品雨燕车不是很多 ， 加上省油 ， 耐操 ， 没有大毛病 ， 操控好 ， 指向精准 ， 车身小巧方便倒车 ， 代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的 ， 就是看你运气好不好了 。再次 ， 老款思域老款思域挺保值 ， 省油是一定的 ， 关键还省心 ， 有很多车主买新车回来5年了 ， 除了换过电瓶其他都没有动过 ， 整体质量非常棒 。都说是2.0的动力 ， 1.6的油耗 ， 代步使用偶尔给你小飞机的感受 ， 同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车 ， 问题在于能否淘到一辆好车 ， 淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修 ， 否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识 ， 关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧谢邀 ， 我是晓波 ， 一个二手车商 ， 透明、诚信、专业是我的从业信条 ， 如果大家希望看到更多的二手车车型推荐和二手车鉴定知识 ， 可以关注我购买二手车最大的需求点就是性价比我先给大家推荐一款极具性价比的车 ， 如果你在乎开起来的感觉 ， 我再介绍一款是好开操控好的车1、性价比要说法系车是二手车的贬值王 ， 估计没有第二个车型出来抗议3-6年的4万内的二手车 ， 我首推雪铁龙世嘉为什么 ， 因为实在是贬值到太狠了3-4万可以买2011/2012/2013年的自动挡但是这个年份的日系自动挡估计价格要翻番在我的头条号里有一期专门介绍世嘉的视频 ， 也讲了常见问题即使有些小问题 ， 只要变速箱检查没问题 ， 就可以放心入手 ， 因为车价上已经省了太多钱2、好开操控好我推荐福特嘉年华这款车很丑 ， 是的 ， 但是开起来的感觉很好我有一期视频节目专门介绍了福特嘉年华 ， 大家可以去我的头条号里查看这车开起来扎实 ， 油离配合很舒服 ， 不发飘 ， 好顶赞3-4万可以买2012/2013年的自动挡 ， 三箱会便宜一点 ， 还有一些杂七杂八的颜色也会有折价好了 ， 今天就介绍这两款 ， 希望能帮到大家 ， 有不同意见也请大家评论留言

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