2：比亚迪汽车在服务不够理想的前提下，仍旧能连续四年成为新能源汽车的销量冠军，其倚靠的是先进而稳定的技术 。新能源汽车分为两类，纯电动汽车比亚迪掌握了所有核心技术，比如主流的镍类三元锂、低成本高稳定性的磷酸铁锂，这两类电池决定了比亚迪的核心优势，其次作为重中之重的电控系统比亚迪也实现了绝对自主研发生产，其中被海外企业垄断多年的IGBT芯片也已经发展到了第四代，其意义不亚于麒麟芯片的存在 。
电池电控系统解决之后，电机自然也就水到渠成了 。效率最高97.5%的电机，让比亚迪有实力站在行业的最高位置 。DM混动平台淘汰第一代绿色混动系统(2008款F3DM-ECVT概念混动变速箱)后，进入并联混动平台就开始步入正轨 。目前DM3.0系统已经实现了EV/HEV/REEV三种工作模式的切换，实现了P4和P3 P4架构的后驱四驱和全时四驱多种驱动模式 。这个平台适用于轿车、MPV、SUV、orv等各种车型，每款车使用这个平台都可以在性能和能耗上达到绝对领先 。
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