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- 1,关于罗孚的二手车
- 2,三万左右二手车加速最快的有哪些

2,三万左右二手车加速最快的有哪些看这个题目,重点是逼格,国内市场来说,BBA旗舰车型绝对是逼格满满 。下面就推荐三款十万以内的车型 。2005款奥迪A8L,搭载3.0V6自吸发动机,绝对的高逼格,屌丝变土豪 。2004款宝马730LI,同样搭载3.0自吸发动机,当年可是暴发户专享,即使现在开到路上,回头率绝对爆表!2004款奔驰S280,搭载2.8L直六发动机,立标一出,气场碾压全场,简直就是行走的逼格!看这个题目,重点是逼格,国内市场来说,BBA旗舰车型绝对是逼格满满 。下面就推荐三款十万以内的车型 。2005款奥迪A8L,搭载3.0V6自吸发动机,绝对的高逼格,屌丝变土豪 。2004款宝马730LI,同样搭载3.0自吸发动机,当年可是暴发户专享,即使现在开到路上,回头率绝对爆表!2004款奔驰S280,搭载2.8L直六发动机,立标一出,气场碾压全场,简直就是行走的逼格!你第一次买车,而且经济一班,那只能买新车了 。首先买二手车,你是小白,别人一眼就能看出来,去了肯定被忽悠,我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的,你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事,亲身经历我第一次也是买二手车车三万,看起来价格也不多,实际上多花了七八千,后来慢慢懂车了我才明白过来,不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事,懂不懂货聊两句就能认出来,你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚,所以买车这一关价格上你就过不去 。其次,二手车质量不过关,现在修车技术很先进了,修的二手车跟新车似的,而且你还看不出来,大事故你基本上血赔,小事故更糟心,而且修过多次的车更难修好,到时候修也不是不修也不是,即使不是事故车,年限长了也容易出毛病,我之前的二手车空调怎么也修不好,只有出风口有点凉风,基本上没啥用,车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来,领个卡交个停车费都得开门交 。而且还有异响,市区慢开还凑合,高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥 。后来果断买了新车 。无论买车还是干其他的事,给你句忠告,不管你实力咋样,正正经经的走,看起来没有占到便宜,实际上那才是大便宜,买车买新车没错,而且现在新车降价很多了,几万块钱就能买个新的,干嘛非得买旧的看这个题目,重点是逼格,国内市场来说,BBA旗舰车型绝对是逼格满满 。下面就推荐三款十万以内的车型 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。2004款宝马730LI,同样搭载3.0自吸发动机,当年可是暴发户专享,即使现在开到路上,回头率绝对爆表!2004款奔驰S280,搭载2.8L直六发动机,立标一出,气场碾压全场,简直就是行走的逼格!你第一次买车,而且经济一班,那只能买新车了 。首先买二手车,你是小白,别人一眼就能看出来,去了肯定被忽悠,我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的,你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事,亲身经历我第一次也是买二手车车三万,看起来价格也不多,实际上多花了七八千,后来慢慢懂车了我才明白过来,不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事,懂不懂货聊两句就能认出来,你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚,所以买车这一关价格上你就过不去 。其次,二手车质量不过关,现在修车技术很先进了,修的二手车跟新车似的,而且你还看不出来,大事故你基本上血赔,小事故更糟心,而且修过多次的车更难修好,到时候修也不是不修也不是,即使不是事故车,年限长了也容易出毛病,我之前的二手车空调怎么也修不好,只有出风口有点凉风,基本上没啥用,车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来,领个卡交个停车费都得开门交 。而且还有异响,市区慢开还凑合,高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥 。后来果断买了新车 。无论买车还是干其他的事,给你句忠告,不管你实力咋样,正正经经的走,看起来没有占到便宜,实际上那才是大便宜,买车买新车没错,而且现在新车降价很多了,几万块钱就能买个新的,干嘛非得买旧的回答:首先说明一下我自己,做汽车4s店经营管理15年,对汽车有丰富的经验和认知 。二手车哪个牌子好?我个人有几个观点给予朋友们参考,第一:首选保值率高的牌子,因为你在出手卖的时候,亏损小 。如:丰田、本田、大众等 。第二:忌讳冷门的牌子,流通率低,销售量小,这样价格相对高,关键是维修保养还要高,比如:凯迪拉克,林肯等 。第三:根据自己的情况,选择三年左右的车,还是五年以上的车,如果是新手,就是是为了练手,那就不考虑牌子,实惠就可以 。以上纯属个人观点 。谢谢车型:本田飞度 年份:06-10年 公里数:12万公里以内 推荐理由: 1、 发动机无敌 。本田是一家“买发动机送车”的企业,此话并非空穴来风 。而飞度作为一款本田在小型车的主力车型,自然也继承了这样的优点 。其VTEC技术更是为这款发动机提供了强有力的支持 。2、 空间大 。从外观而言,给人的视觉感受并非很大,但在本田的AA设计理念(发动机舱空间最小化及乘坐空间最大化)下,飞度的内部空间在同等车系看来算是佼佼者 。3、 后期维修成本低 。飞度保持了日系车一贯的省心耐用,不同于某德系车的“小渗漏”,只要前任车主没有过度暴力的长期激烈驾驶,一般不会出现发动机渗液、烧机油等各种小毛病 。车型:福克斯 年份:08-11年 公里数: 10万公里以内 推荐理由: 1、 外观时尚 。08年至11年的福克斯基本都是经典款,其外观设计在今天看来依然是一款不落伍的车型 。一眼望去,丝毫看不出这是十年前的设计 。2、 操控犀利 。有着“驾驶者之车”称号的福克斯,在保证舒适的同时,又有着相对比较好的驾驶感受 。3、 加速快 。江湖人称“小钢炮”,搭载1.8L自然吸气的发动机,能够输出124匹的马力,在深踩油门的时候能带来同级并没有的推背感 。车型:荣威350 年份:10年-13年 公里数:6万公里以内 推荐理由: 1、 品质好 。荣威作为上汽从英国罗孚(英国最大的汽车公司)收购回来并成功复活的中高端品牌,在车况把控方面延续了英国罗孚一贯的严谨态度 。2、 配置高 。同样的价格享受越级的配置,已成为国产车的一大亮点 。天窗、多功能方向盘这些在合资车上只有中高配才拥有的配置,国产车现已成为标配 。3、 安全系数高 。全系标配ABS+EBD+CBC+BA等,并是同级中唯一能满足CNCAP五星记设计标准的车型 。10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的 。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择 。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级 。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气 。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率 。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找 。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的 。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择 。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级 。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气 。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率 。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找 。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买你第一次买车,而且经济一班,那只能买新车了 。首先买二手车,你是小白,别人一眼就能看出来,去了肯定被忽悠,我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的,你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事,亲身经历我第一次也是买二手车车三万,看起来价格也不多,实际上多花了七八千,后来慢慢懂车了我才明白过来,不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事,懂不懂货聊两句就能认出来,你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚,所以买车这一关价格上你就过不去 。其次,二手车质量不过关,现在修车技术很先进了,修的二手车跟新车似的,而且你还看不出来,大事故你基本上血赔,小事故更糟心,而且修过多次的车更难修好,到时候修也不是不修也不是,即使不是事故车,年限长了也容易出毛病,我之前的二手车空调怎么也修不好,只有出风口有点凉风,基本上没啥用,车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来,领个卡交个停车费都得开门交 。而且还有异响,市区慢开还凑合,高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥 。后来果断买了新车 。无论买车还是干其他的事,给你句忠告,不管你实力咋样,正正经经的走,看起来没有占到便宜,实际上那才是大便宜,买车买新车没错,而且现在新车降价很多了,几万块钱就能买个新的,干嘛非得买旧的10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的 。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择 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。无论买车还是干其他的事,给你句忠告,不管你实力咋样,正正经经的走,看起来没有占到便宜,实际上那才是大便宜,买车买新车没错,而且现在新车降价很多了,几万块钱就能买个新的,干嘛非得买旧的回答:首先说明一下我自己,做汽车4s店经营管理15年,对汽车有丰富的经验和认知 。二手车哪个牌子好?我个人有几个观点给予朋友们参考,第一:首选保值率高的牌子,因为你在出手卖的时候,亏损小 。如:丰田、本田、大众等 。第二:忌讳冷门的牌子,流通率低,销售量小,这样价格相对高,关键是维修保养还要高,比如:凯迪拉克,林肯等 。第三:根据自己的情况,选择三年左右的车,还是五年以上的车,如果是新手,就是是为了练手,那就不考虑牌子,实惠就可以 。以上纯属个人观点 。谢谢10万内逼格高的车又不就是豪华品牌的车又们就是跑车,旅行车等特殊车种,当然并不推荐买这些车,因为这些车随便修一下就又是一辆车的价格,题中既然想找那我们就来推荐一下,其实很多人会简单的在二手车平台里找这个价位的行政级车,比如老7系老A6老S,这些车我们就不做述说,我们来推荐一些比较靠谱点的 。1,08年奔驰e280,这一代奔驰E是一款非常经典的车型,而且这一代的v6六缸3.0配7速手自一体变速箱,相对还是很平顺,故障率相对也比较低,开起来也很舒服,造型也很优雅,又可以告诉别人我玩的是情怀,如果能找到一台车况好的,是个不错的选择 。2,十二代皇冠,一直流传十二代之后再无皇冠,这一代皇冠稳重大气,而且非常保值,也是很多人玩的一款情怀车,质量也好,小编是比较推荐的,买回来小改一下马上vip范,感觉就出来了,维修保养也不贵,逼格也不差,开起来也很高级 。3,宝马旧款3系,底盘代号E46/E90这些,买回来一定要改装,又是一台情怀车,不过和上面两款不同的是,这台是推荐给年轻用户的,注意操控的,而可以说是玩操控玩情怀,而不是穷,逼格马上提升,重点是这两代宝马3系也是很经典,改上一套m的包围帅气 。4,旅行车桑旅也是个玩情怀又实用的车,但要找到车况好的不容易,而且后期改装也得花不少精力,但完成以后也是满满的回头率 。5,06年斯巴鲁Wagon,旅行车的外观,无窗框的玻璃,又是个玩姿态的车行,保有量很少,逼格很高,但是车源难找 。6,对于女性用户,可以考虑买个小型的轿跑车或敞篷车,如尚酷,标致207cc,奔驰smart,奥迪TT,mini,甲克虫这些比较有范的小车,也是逼格不低最后总结低价买高级车虽然看着逼格高,但由于年限比较长,车况大多一般,而这些大多维护成本比较高,所以除了特别喜欢,不建议购买你第一次买车,而且经济一班,那只能买新车了 。首先买二手车,你是小白,别人一眼就能看出来,去了肯定被忽悠,我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的,你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事,亲身经历我第一次也是买二手车车三万,看起来价格也不多,实际上多花了七八千,后来慢慢懂车了我才明白过来,不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事,懂不懂货聊两句就能认出来,你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚,所以买车这一关价格上你就过不去 。其次,二手车质量不过关,现在修车技术很先进了,修的二手车跟新车似的,而且你还看不出来,大事故你基本上血赔,小事故更糟心,而且修过多次的车更难修好,到时候修也不是不修也不是,即使不是事故车,年限长了也容易出毛病,我之前的二手车空调怎么也修不好,只有出风口有点凉风,基本上没啥用,车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来,领个卡交个停车费都得开门交 。而且还有异响,市区慢开还凑合,高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥 。后来果断买了新车 。无论买车还是干其他的事,给你句忠告,不管你实力咋样,正正经经的走,看起来没有占到便宜,实际上那才是大便宜,买车买新车没错,而且现在新车降价很多了,几万块钱就能买个新的,干嘛非得买旧的回答:首先说明一下我自己,做汽车4s店经营管理15年,对汽车有丰富的经验和认知 。二手车哪个牌子好?我个人有几个观点给予朋友们参考,第一:首选保值率高的牌子,因为你在出手卖的时候,亏损小 。如:丰田、本田、大众等 。第二:忌讳冷门的牌子,流通率低,销售量小,这样价格相对高,关键是维修保养还要高,比如:凯迪拉克,林肯等 。第三:根据自己的情况,选择三年左右的车,还是五年以上的车,如果是新手,就是是为了练手,那就不考虑牌子,实惠就可以 。以上纯属个人观点 。谢谢车型:本田飞度 年份:06-10年 公里数:12万公里以内 推荐理由: 1、 发动机无敌 。本田是一家“买发动机送车”的企业,此话并非空穴来风 。而飞度作为一款本田在小型车的主力车型,自然也继承了这样的优点 。其VTEC技术更是为这款发动机提供了强有力的支持 。2、 空间大 。从外观而言,给人的视觉感受并非很大,但在本田的AA设计理念(发动机舱空间最小化及乘坐空间最大化)下,飞度的内部空间在同等车系看来算是佼佼者 。3、 后期维修成本低 。飞度保持了日系车一贯的省心耐用,不同于某德系车的“小渗漏”,只要前任车主没有过度暴力的长期激烈驾驶,一般不会出现发动机渗液、烧机油等各种小毛病 。车型:福克斯 年份:08-11年 公里数: 10万公里以内 推荐理由: 1、 外观时尚 。08年至11年的福克斯基本都是经典款,其外观设计在今天看来依然是一款不落伍的车型 。一眼望去,丝毫看不出这是十年前的设计 。2、 操控犀利 。有着“驾驶者之车”称号的福克斯,在保证舒适的同时,又有着相对比较好的驾驶感受 。3、 加速快 。江湖人称“小钢炮”,搭载1.8L自然吸气的发动机,能够输出124匹的马力,在深踩油门的时候能带来同级并没有的推背感 。车型:荣威350 年份:10年-13年 公里数:6万公里以内 推荐理由: 1、 品质好 。荣威作为上汽从英国罗孚(英国最大的汽车公司)收购回来并成功复活的中高端品牌,在车况把控方面延续了英国罗孚一贯的严谨态度 。2、 配置高 。同样的价格享受越级的配置,已成为国产车的一大亮点 。天窗、多功能方向盘这些在合资车上只有中高配才拥有的配置,国产车现已成为标配 。3、 安全系数高 。全系标配ABS+EBD+CBC+BA等,并是同级中唯一能满足CNCAP五星记设计标准的车型 。
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