由此可见 ， 这里可以说是人杰地灵 ， 因此才培养出了这么多的闯关东好汉 。而到了1913年 ， 民国政府下令 ， 清朝之前设置下来的府、州都重新规划 ， 重新命名 。因此 ， 登州府被废了 ， 并且规划到了胶东道管辖 。也就从此 ， 人们很少再提登州二字 。而到了现如今 ， 登州应该是划到了蓬莱和福山这两个地方 。登州的消失也算是让当地人们觉得非常遗憾的事情 。
因为曾经的登州府 ， 可以说是一级行政区 ， 被国家相当的重视 。但是现如今 ， 它只能算是一个小小的县城 ， 再也找不到原来辉煌的样子 。而且想当初 ， 登州府统治着蓬莱和福山两个地方 ， 现在却被这两个地方给统治了 ， 这样的转变还真是让很多人觉得没有想到 。不过历史就是这样 ， 随着时间的变化 ， 朝代都会有起有伏 ， 有跌换更替 ， 更何况是一片地区 。
山东是全国有名的名胜古迹之地 ， 有谁说一下到底有哪些？你怎么看？
说实话 ， 不怎么样 。一个城市的发展和什么有关 ， 第一是交通 ， 比如石家庄 ， 比如郑州 。郑州因为交通优势太明显 ， 现在成为中国铁路的中心城市 ， 中原经济区的中心城市 ， 辐射范围都到了山东西部 。但是济宁的交通优势甚至不如它下属的县级市兖州 。其二 ， 是对周边地区人口的吸引力 。济宁对周边地区人口有吸引力吗？有 ， 不大 ， 济宁在它的西部挺有影响力的 ， 比如嘉祥县 ， 金乡县 ， 菏泽巨野县 ， 郓城县 ， 单县等 。
这些地区的人有什么事情很多都不去菏泽办理 ， 都去济宁 。但是在他的东部地区影响力不大 。其三 ， 要想发展 ， 需要政策扶持 ， 像雄安新区 。这两年 ， 因为领导人的缘故 ， 济宁西边的菏泽倒是获得不少政策扶持 。这对济宁来说不是太好消息 。不过 ， 我挺看好济宁下属的几个县 ， 恐怕全国也找不到第二个城市下属的这么多县比自己都有名气 。第一曲阜 。
今年春晚曲阜又火了一把 ， 作为一个分会场 ， 都没有提一下济宁 。孔子的家乡曲阜 ， 在婚礼上也很有知名度 ， 京沪高铁 ， 鲁南高铁在这里交汇 。所以曲阜旅游业还是很发达的 。但是曲阜的短板是人太少 ， 几乎没有什么工商业 。不过随着儒学的兴盛和交通的发展 ， 曲阜肯定有大发展 。第二是兖州 。作为大禹治水分天下九州之一的兖州 ， 现在也沦为济宁的一个下辖区 。
在高铁没有修建之前 ， 这里是鲁南地区铁路交通枢纽 ， 不过京沪高铁虽横贯兖州南北 ， 但是没有兖州设站 。但是撤市划区之后 ， 兖州肯定会得到济宁的大力支持 ， 有一个跨越式发展 。第三是邹城 。邹城虽然没有前两个地区那么有名气 ， 但却是济宁地区县域经济的领头羊 ， 也是济宁面积最大人口最多的县 ， 它还是亚圣孟子的故乡 。山东最厉害的煤矿企业兖州矿务局就坐落在这里 。
【万年闸山东什么地方,京杭运河万年闸复线船闸成功试通航】前几年与滕州争夺鲁南县域第一 ， 不过这几年邹城的发展落后滕州 。随着近几年邹城的转型 ， 邹城有望迎来大发展 。第四是微山 。一部家喻户晓的铁道游击队把微山湖退到了国人面前 。大部分人还以为微山县属于枣庄 ， 其实不然 。微山县是属于济宁的 ， 微山湖到是横跨几个地区 。不过微山县紧紧抓住微山湖这个旅游资源 ， 旅游业做的很不错 。
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