云阳至万州高铁什么时候开通，从云阳到万州站怎么走 _高铁

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1，从云阳到万州站怎么走
2，重庆到云阳有高铁吗重庆到万州呢
3，郑万高铁渝西高铁成南达万高铁全部开通后万州北站的客流量会不会减少为什么
4，重庆市云阳县周边各乡镇赶集日期
5，跪求重庆云阳县到珠海的汽车票价和具体时间

1，从云阳到万州站怎么走每天到万州的出租车很多的。都能到火车站云阳莲花车站很多车到万州的万州国本路车站有到云阳的客车，票价是25块的样子。到云阳（莲花车站）下，坐1元钱的长安车或打出租车可到。云阳龙缸国家地质公园，地处重庆市云阳县东南隅，紧邻湖北省的利川市、重庆市的奉节县和万州区，南北长约37公里，东西宽约19公里，包括整个清水乡、耀灵乡、堰坪乡以及票草乡和泥溪乡的一部分，总面积296平方公里。云阳龙缸国家地质公园是一座以龙缸岩溶天坑为主，石笋峡、龙窟峡峡谷和大安洞溶洞为次，兼顾草场生物景观和土家族人文景观的大型综合性国家地质公园，于2005年9月经国土资源部批准建立。历经近3年的建设，于2008年6月揭碑开园。滚滚长江，奔流不息。在长江中游的这片千山万壑之间，龙缸国家地质公园以她那独具特色的地质遗迹景观、惊世骇俗的磅礴气势和无以伦比的美丽风姿，彰显着无穷的魅力与豪迈。

2，重庆到云阳有高铁吗重庆到万州呢目前，没有重庆至云阳的高铁。重庆至万州有高铁，每天二十趟车次：
3，郑万高铁渝西高铁成南达万高铁全部开通后万州北站的客流量会不会减少为什么不会。反而会更多选择，以前只有水路和公路，现又开通铁路，出行交往更方便。万州是大站，渝东北重要物资啇贸集散地，云阳虽近来发展快，但离升区位尚有一段路，与开县万州应更紧密发展，实行云开万共建。不会。反而会更多选择，以前只有水路和公路，现又开通铁路，出行交往更方便。万州是大站，渝东北重要物资啇贸集散地，云阳虽近来发展快，但离升区位尚有一段路，与开县万州应更紧密发展，实行云开万共建。不会减少，还会增加。因为郑万高铁还没开通，那么万州北站相当于是个尽头站，只有渝万客运专线本线车、渝万客专上成渝高铁的高速动车、渝万客专上渝贵铁路方向的动车，目前万州北站开得最远的一趟动车是到广州南的，走渝万客专、渝贵铁路、贵广客专。现在从万州要去郑州这些中原地区以及北京这些华北地区，只有在达万铁路和宜万铁路相接的万州站乘坐那趟重庆西到北京西的Z96次列车，这趟车走襄渝、达万到万州，再走宜万、汉宜到汉口再由京广线北上，最高时速160公里。等到郑万高铁全线通车之后，万州北站就由尽头站变成通过站了，当然像那种云阳、奉节、巫山去重庆主城在万州北坐动车的人就不用在万州北来换乘了，这一批万州北的客流会减少，但是从万州去华北中原地区要赶时间就可以选择高速动车，郑万高铁设计时速350公里，去华北中原地区的时间比普速客车大幅缩短，会有更多出远门的人会在万州北乘坐高铁列车去华北中原地区，甚至到时候还有部分重庆去华东方向的高速动车也会走郑万高铁，所以到时候万州北站总体客流会增加。不会。反而会更多选择，以前只有水路和公路，现又开通铁路，出行交往更方便。万州是大站，渝东北重要物资啇贸集散地，云阳虽近来发展快，但离升区位尚有一段路，与开县万州应更紧密发展，实行云开万共建。不会减少，还会增加。因为郑万高铁还没开通，那么万州北站相当于是个尽头站，只有渝万客运专线本线车、渝万客专上成渝高铁的高速动车、渝万客专上渝贵铁路方向的动车，目前万州北站开得最远的一趟动车是到广州南的，走渝万客专、渝贵铁路、贵广客专。现在从万州要去郑州这些中原地区以及北京这些华北地区，只有在达万铁路和宜万铁路相接的万州站乘坐那趟重庆西到北京西的Z96次列车，这趟车走襄渝、达万到万州，再走宜万、汉宜到汉口再由京广线北上，最高时速160公里。等到郑万高铁全线通车之后，万州北站就由尽头站变成通过站了，当然像那种云阳、奉节、巫山去重庆主城在万州北坐动车的人就不用在万州北来换乘了，这一批万州北的客流会减少，但是从万州去华北中原地区要赶时间就可以选择高速动车，郑万高铁设计时速350公里，去华北中原地区的时间比普速客车大幅缩短，会有更多出远门的人会在万州北乘坐高铁列车去华北中原地区，甚至到时候还有部分重庆去华东方向的高速动车也会走郑万高铁，所以到时候万州北站总体客流会增加。住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很！“郑万高铁、渝西高铁、成南达万高铁全部开通后，万州北站的客流量会不会减少？为什么？” 这个从最近开始扩建的万州北站站台及站房可以看出。万州北站作为重庆主城外唯一一个高架跨线式高铁站房，也是目前区县中占地面积最大的高铁站之一（另一个是永川东站）。在现目前的规划中，万州北站是作为区域性铁路枢纽站来重点打造。（介绍一下什么是铁路枢纽：一般位于干线和支线的交叉或衔接的大、中型城市来建设的铁路站点）此次扩建，万州北站将建设北广场，另外建设几个站台，及多条线路。客流量是不会减少的，成为区域枢纽，周边近300万人的交通压力，到了2025年，这里将成为每天近百对列车的到站和发出。（图片2，3来源于@魅力新万州）谢谢您的阅读。欢迎关注“巴适的重庆” 。2019.08.2922：00