高铁为什么会停靠，高速行驶的动车组关闭发动机后为什么会停下来 _什么

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1，高速行驶的动车组关闭发动机后为什么会停下来
2，高铁为什么会停运
3，广州南站高铁840到郑州为什么在郑州火车站停
4，高铁夜里为何要停运绿皮火车却能行驶几天几夜

1，高速行驶的动车组关闭发动机后为什么会停下来火车的惯性很大;a将比较长，所以在相同的力的作用下，火车的加速度a不算太大你说的不对关闭发动机后，火车由于惯性还要保持原来的运动状态继续运动，所以火车仍会在水平轨道上滑行一段距离才能停下来。由运动到静止是由于摩擦力、空气阻力等改变了火车的运动状态．即力是改变物体运动状态的原因，根据牛顿第二定律F合＝ma可知火车的加速度a=F合/m由于火车的质量很大，而根据加速度公式a=（vt-v0）/t可知火车减速运动的时间t=（vt-v0）/，所以火车关闭发动机后火车可以行驶很远的距离我是来看评论的

2，高铁为什么会停运高铁停运是因为天气原因。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。高铁：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

3，广州南站高铁840到郑州为什么在郑州火车站停郑州站也有高铁停靠啊，买票显示到郑州站就是，如果是郑州东站，那买票显示的就是到郑州东广州南站高铁840到郑州火车站，这是铁路运行图的规定。这个在什么站停？这个就是在人家带这个列车运行图，这个都是已经规定好的，在哪站？在哪站里边停？这个都是已经规定好的。哦，广州南庭高铁大道81号在郑州火车站停了，今天不知道做高铁在北站。西安火车北站是专为动力组和高铁始发和到达车次，西安火车南站是从秦岭以南（或往秦岭以南）一小部分路过西安（或停靠西安）的车次，其它车次都在西安站。【高铁为什么会停靠，高速行驶的动车组关闭发动机后为什么会停下来】

4，高铁夜里为何要停运绿皮火车却能行驶几天几夜高铁和普通绿皮火车的行驶时间是不一样的，普通的绿皮火车他跑个几天几夜，都没问题，但高铁基本上都是当天的车当天停，后半夜高铁基本都是不运行的，因为高铁每天都要进行检修。普通的绿皮火车，他跑着一趟，所跨越的距离非常远，比如他有可能是从辽宁出发跑到浙江，他有可能跨越大半个中国的这个距离。因为普通绿皮火车跑的比较慢，它平均时速也就是80公里左右，所以这个车子自然就需要跑很长的时间，他不能当天出发就当天结束，在路上就要跑好几天，这个很正常，因为他速度本来跑的就慢啊，他不需要那么频繁的检修。我国的绿皮火车最大的优点就是皮实耐造，轻易不会坏，他虽然也要检修，但并没有那么高强度的要求。坐绿皮火车的时候大家经常碰见这个火车，一停就是半个小时一个小时甚至说更长时间的情况，也就是误点了，为什么这绿皮火车会误点？就是因为他半路车子出了问题，需要检修。他一跑就跑三天5天的，谁能保证车子路途中就绝对不出问题呢？那出了问题就要解决问题啊就要修。而高铁本身很少出现误点的情况，就因为高铁每天都检修，他在路上跑的时间也就那么不到，一天的时间出现问题的可能性很小。高铁是国民经济非常有效的助力，所以他轻易是不能出问题的，我和高铁从出现到现在从来没有出现过一例事故，这几十年安全运行的例子不能由任何一个地方打破。所以高铁每天都会停下来进行检修，到后半夜都是不运行的，因为大家细心观察一下会发现高铁就算是首发车，它基本也是早上6:00之后。很少有后半夜3:00 4:00就发车的高铁，大部分时间都是在白天的。