准妈妈在医院生产需要几个人陪产 。谁是照顾产妇和婴儿的最佳人选？去医院生产的时候有几个人陪着就够了 。会有更多的人选择现金支付 。现在 ， 人们毫无节制地花钱 。微信支付宝出 ， 只是一个数字 。在一加9系列发布之前 ， 一加召开了形象沟通会 ， 不仅宣布了与哈苏的战略合作 ， 还公布了一加9系列研发的几项新技术 ， 并宣布将使用一加9系列 。
为什么网络上很火的一加手机 ， 现实中却没有多少人在用？
怎么感觉这个问题隔段时间就出来一次？我来解答一番 。实事求是的说 ， 一加在今年以前确实在国内的不太出名 ， 当然这个不太出名分跟谁比 ， 和华为、小米比肯定是名气没那么大 ， 这跟一加的体量有关系 。虽然一加已经做到了连续几年在全球高端市场上的排名达到了前五、印度市场甚至连续排名第一 ， 但在国内一加手机今年才算正式发力做推广 ， 之前一加的策略就是“让产品说话” 。
虽然个人认同、且佩服 ， 这在国内的营销环境、大背景下 ， 说实在的挺扯的 。刘作虎的个人坚持某种意义上是一加过去很长时间没有大范围破圈的原因之一 。一加CEO刘作虎在去年跟罗永浩的访谈里面也坦诚的提到了 ， “一加的营销做的不够好” 。但是在今年 ， 这种情况已经有很大的改观了 ， 原因则是今年一加不仅在一加9系列新产品上又下了很大的功夫 ， 而且还加大了营销的力度、花样 ， 接下来我总结几个我记住的——1、哈苏联名：一加9系列发布之前 ， 一加就举办了一个影像沟通会 ， 会上不仅宣布了与哈苏达成了战略合作 ， 还公布了几个一加研发的新技术 ， 同时宣布一加9系列上就会用上「一加 。
为什么很多人加油都加200 ， 而不是选择加满？
汽车“加200”和“加满油”这里面暗藏学问 ， 老司机加油总能省钱 ， 而新手却伤车 ， 真是隔行如隔山 ， 加油这事原本很简单 ， 但却有很多“门道” ， 如果没有搞懂这其中的问题 ， 不仅会增加油耗 ， 还可能“毁车” 。经常会听有些老司机说 ， 油箱不要加过满 ， 也不要每次都等油表提示加油才去加油站 ， 其实主要是居于这4方面的考虑：一是加满油增加了汽车自重 ， 从而会增加油耗？二是加油过满可能存在一定潜在危险？三是加油过满对油箱碳罐有影响？四是总是等警示才加油对油泵有影响 ， 那到底事实真是如此吗？我们来看看4S店维修师傅都是怎么说的 。
一、每次加满一箱油 ， 到底会增加多少油耗？一般家庭用车油箱在50-70L左右 ， 我们以70L油箱为例 ， 92、95、98号汽油密度都不一样 ， 其对应的重量也不一样 ， 这里以加95号汽油为例 ， 1升95号汽油≈0.737KG ， 70升≈51.6KG ， 这个重量刚好相当于多载了一个成年人 。根据相关油耗测算方式：（汽车每百公里匀速行驶的油耗=0.55%X整备质量(kg) 0.1556）,假设一辆家用轿车自重1.5吨 ， 其百公里油耗大概增加了0.3L左右 ， 现在油价为8元/L ， 也就是多花费2.5元左右 ， 一箱70L汽油大约跑900公里 ， 这样算下来 ， 一箱油跑完 ， 多花了22.5元 。
单着是建立在油量不减少 ， 一直是70L的状态下 ， 而实际上油量都是不断在降低 ， 自然油耗也就不断降低 ， 综合来看 ， 跑完一箱油 ， 实际也就多花费10块左右 ， 10多块钱很多时候也就是多跑一趟加油站的油耗 。因此 ， 加满一箱汽油 ， 其增加的油耗和多花的钱是非常少的 ， 完全没必要在意 ， 如果加油站不是顺路的情况下 ， 特意跑几公里去加油 ， 那多花出来的油耗也需要好几块以上 ， 再加上多耗费的时间 ， 总而言之 ， 得不偿失 ， 反而不划算 。
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