滴滴为什么赔钱,但为什么股东在受益( 二 )



滴滴到现在一共有21轮融资 , 总共融资1500亿人民币 , 投资方包括但不局限阿里 , 腾讯 , 平安 , 中投 , 中信 , 鼎辉 , 民航 , 苹果 , 人寿 , 软银 , 交通银行 , 富士康等多国多个知名机构和企业 , 吃多了 , 结果我为什么要投诉他了 , 肯定是因为滴滴能够给他赚钱 , 对于大公司的话 , 专权有两个办法 , 第一个了 , 那就是公司盈利 , 然后开始每年会有一定的分红 , 第二个的话 , 那就是啊 , 公司上市 , 你原来投资的前奏可以送迅速翻倍 , 那么在在这些公司投资的过程中 , 肯定会和滴滴签订一些协议 , 比如说要在什么时候开始有盈利或者说上市 , 如果滴滴没有做到的话 , 那么自然是要给他们赔偿的 , 就说滴滴当初拿了这些投资 , 他并不是说免费的 , 无责的 , 而是要承担一个对赌协议 , 如果没有做到的话 , 那么滴滴损失就非常大 , 所以说她不得不冒着很大的风险 , 悄悄的去美国上市 。
作为股东来说 , 并不一定说是要靠这家公司来赚钱来赚钱 , 举一个非常简单的例子 , 在滴滴找些投资的时候 , 你投资十万块钱 , 然后滴滴滴这家公司值100万 , 哦 , 然后到了后面的时候啊 , 滴滴公司市值是1000万的时候 , 那么你的这个十万块钱投资 , 你就可以直接卖给后面的股东 , 就可以做出可以卖成100万 , 那么公司赚钱和赚不赚钱和你有什么关系啦 , 反正你已经赚到钱了 , 你找到了后面的接盘侠 , 就算说啊 , 你把这个股股权转让出去之后 , 第二天滴滴倒闭了 , 滴滴消失了 , 那都和你没有任何关系 , 反正你已经把钱赚到了 , 
为什么滴滴还在亏损?
啊 , 老师来了!近年来 , 在移动互联网时代到来的背景下 , 在创业创新热潮的激励下 , 诞生了许多似是而非的商业模式 。从某种意义上说 , 滴滴打车就是其中之一 。自从停止烧钱 , 开始向司机收取每张票20%的费用后 , 直接导致司机和用户的大规模流失 , 原有的商业模式开始受到质疑 。面对投资人的几轮压力 , 滴滴肯定不想消失 。不得已 , 今年8月18日起 , 滴滴开始对司机和乘客实行单独定价 , 取消了之前向司机收取的每单20%的费用 , 改为每单0.5元 , 外加1.77%的管理费 。

推荐阅读