如果你是草率、毫不在意的反应和举动可能也就暴露了你不够谨慎、不够有情商 。大家可能会说:老板哪有那么多心眼?其实,这更多是心理斗争,而且对于纵横商场的职场老手来说是下意识需要判断和获取认知的 。作为一个老板和决策者,都是在时刻识人、用人的 。始终要记得,不论职场人际交往的处理还是工作表现,都要细心、认真对待和善于分析现象背后的实质 。
有些地方学车要给教练送烟,送钱或者其他,还要不定时请教练吃饭,大家都是心甘情愿的吗?你怎么看?
题主你好,我是驾校教练员 。你这个问题提得非常好,其实许多正在学车或者准备学车的人都在纠结这个问题 。到底是给教练送礼好呢?还是不送呢?送吧,心又不甘,不送吧,又怕教练不认真教学,甚至不安排练车 。别的地方我不是很清楚,现就把我们这个地方的驾培市场情况 给你讲解一下,让你做个参考 。其实,说实话在前几年,你所说的给教练员送礼的现象,是非常的普遍 。
新报名的学员如果不给教练员送礼,不给教练员买烟,不请教练员吃饭 。估计很长一段时间都不会安排你练车的 。甚至有的学员送了礼,也要等很久教练才会安排上车练习的,为什么呢,因为你比别人送的少 。那个时候,我也还没有从事教练工作,我的一个朋友报名学车,也是等了很久都没有被安排练车 。没办法啊,赶紧去送红包,请吃饭,这才上了车 。
那么,为什么会出现这种现象呢?造成这个现象的原因到底是什么呢?小一点说的话,和人性的贪婪有关,和驾校教练员的素子良莠不齐有关 。大一点来说,和驾培市场的管理有关,和以前驾培市场的体制有关 。懂一点的都知道 。以前,驾培市场的准入机制是非常严格,没有一定的资质是开办不了驾校的 。那个时候的体制决定了一个地方不可能开办很多的驾校,而随着我国经济的发展,汽车普及率越来越高 。
对驾照的需求量直线上升,驾培市场异常火爆 。这就造成了僧多粥少的现象,同时,也滋生了许多的不良现象 。近年,国家对驾培市场进行了整顿和改革,降低了准入机制 。各地新办驾校如雨后春笋般的开办了起来,个人也可以参与其中,什么个人承包啊,挂靠啊,各种经营方式都有 。门槛的降低以及市场的放开 。学员有了选择的权利 。教练不好可以选择换,驾校名声不好,可以选择另一家 。
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