【广东国鸿公司怎么样,昇辉科技牵手国鸿氢能】因此说，即便一辆车补贴100万也不为过！起码它已经在向实用的方向迈进了一大步，实在是值得庆贺的一件事！实际上氢燃料电池汽车在最初的定位方向上最适合城际或省际之间的长途商用汽车运营，首先就是线路固定，无需建设太多的基础设施，其次大型车辆对于燃料电池的重量、体积等各方面的宽容度都要高的多，能够更早的达到实际应用阶段 。
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