这种布局方式相对少见，除了日常的公交和大巴车，大家比较熟悉的就是保时捷911了，该种布局方式主要有后置后驱和后置四驱两种形式 。优点：车头更灵活，操控体验更出色缺点：车头操控过于灵活，对驾驶者技术要求很高一般来说跑车流行发动机后置布局，因为将动力源置于后桥上方，可以提升加速及制动的性能，同时车头也能拥有更为灵活的操控体验，
此外，配备后置发动机的车辆尺寸比普通乘用车更小，因此尺寸的优势，即紧凑的布局，对于驾驶操控性的提升是显而易见的 。具体表现就是省略了部分结构，车身更轻，更有利于百公里加速的突破 。随着后轮轴压力的增加，这种跑车也更加难以控制 。比如后驱驱动容易侧滑；但当车辆后轮滑过前轴时，会产生甩尾效应，所以对驾驶员的驾驶技术要求比较高 。
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